交通付费的实现方法、服务器、移动设备及监控设备技术

本发明专利技术公开了一种交通付费的实现方法、服务器、移动设备及监控设备，涉及付费技术领域。所述方法包括应用服务器接收来自监控系统的第一扣费请求，第一扣费请求携带交通工具识别码及费用值；在预设识别码与账户关联数据中查找与交通工具识别码匹配的目标账户；若匹配成功，则在目标账户下的余额中扣除费用值，其中，应用服务器预先绑定目标账户与交通工具识别码以形成预设识别码与账户关联数据。通过上述方式，本发明专利技术能够缩短交通工具出入收费区域的时间，减少拥堵；应用服务器预先绑定用户后通过线上系统完成缴费，不需用户手动操作，降低了出现交通事故的概率；能够简单、快捷、安全的出入付费区域。

【技术实现步骤摘要】
交通付费的实现方法、服务器、移动设备及监控设备
本专利技术涉及付费
，特别是涉及一种交通付费的实现方法、服务器、移动设备及监控设备。
技术介绍
随着社会的发展汽车的普及，汽车的数量在逐年增多，尤其是私家车越来越多。汽车给人带来方便的同时，也带来了很多问题，最明显的就是交通拥堵，特别是在进出收费区域时，例如进出高速路口等，需要停车、取卡、缴费等过程花费较多时间；另外，当出现现金不足时，就会很麻烦，还有可能耽误行程，这让汽车变得不再那么方便。虽然现在已有ETC电子收费系统用以解决上述问题，但是还存在有通道较少，需要安装车载设备，价格太高等问题使其不能得到普遍应用。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种交通付费的实现方法、服务器、移动设备及监控系统设备，能够方便快捷的实现交通付费。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是：提供一种交通付费的实现方法，该方法包括：应用服务器接收来自监控系统的第一扣费请求，第一扣费请求携带交通工具或用户识别码及费用值；在预设识别码与账户关联数据中查找与交通工具或用户识别码匹配的目标账户；若匹配成功，则在目标账户下的余额中扣除费用值/抵扣等值的消费券；或向第三方服务器发送第二扣费请求，第二扣费请求携带匹配得到的目标账户及费用值，以在第三方服务器对应目标账户的余额中扣除费用值/抵扣等值的消费券；或通过至少一第三方服务器发送对应第二扣费请求的转账请求至银行服务器，以使银行服务器在对应目标账户的余额中将对应费用值的金额划给监控系统；其中，应用服务器预先绑定目标账户与交通工具识别码，或绑定目标账户与用户识别码，以形成预设识别码与账户关联数据。为解决上述技术问题，本专利技术采用的另一个技术方案是：提供一种交通付费的实现方法，该方法包括：移动设备对携带监控系统信息的识别码进行识别而得到监控系统信息；利用客户端应用向应用服务器发送目标账户、交通工具/用户识别码及监控系统信息，以使得应用服务器绑定目标账户、交通工具/用户识别码及监控系统，处理来自监控系统的第一扣费请求，第一扣费请求携带交通工具/用户识别码及费用值。为解决上述技术问题，本专利技术采用的另一个技术方案是：提供一种服务器，该服务器包括处理器和通信电路，处理器耦合通信电路，在工作时执行指令，以配合通信电路实现上述的交通付费的方法。为解决上述技术问题，本专利技术采用的另一个技术方案是：提供一种移动设备，该移动设备包括处理器和通信电路，处理器耦合通信电路，在工作时执行指令，以配合通信电路实现上述的交通付费的方法。为解决上述技术问题，本专利技术采用的另一个技术方案是：提供一种监控设备，该监控设备包括处理器和通信电路，通信电路工作时接收交通工具或用户识别码及其路程信息，处理器处理交通工具或用户识别码及其路程信息而产生第一扣费请求，第一扣费请求携带交通工具或用户识别码及费用值，费用值是利用交通工具或用户识别码及其路程信息而得到，处理器进一步通过通信电路向应用服务器发送第一扣费请求；其中，应用服务器预先绑定目标账户与交通工具识别码，或绑定目标账户与用户识别码，以形成预设识别码与账户关联数据。本专利技术的有益效果是：区别于现有技术的情况，本专利技术通过应用服务器预先绑定目标账户与交通工具识别码，或绑定目标账户与用户识别码，利用应用服务器完成向监控系统付费。能够缩短交通工具/用户出入收费区域的时间，减少拥堵；应用服务器预先绑定用户后通过线上系统完成缴费，不需用户手动操作，降低了出现交通事故的概率；能够简单、快捷、安全的出入付费区域。附图说明图1是本专利技术交通付费的实现方法一实施方式的流程图；图2是本专利技术交通付费的实现方法另一实施方式的流程图；图3是本专利技术服务器一实施方式的示意图；图4是本专利技术移动设备一实施方式的示意图；图5是本专利技术监控设备一实施方式的示意图。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本专利技术进一步详细说明。请参阅图1，图1是本专利技术交通付费的实现方法一实施方式的流程图。本专利技术提供一种交通付费的实现方法用于在交通工具出入付费区域时，方便快捷的完成付费，该方法包括如下步骤：S101：应用服务器接收来自监控系统的第一扣费请求，第一扣费请求携带交通工具或用户识别码及费用值。其中，在一实施方式中，应用服务器通过客户端完成对目标账户与交通工具识别码，或目标账户与用户识别码的绑定，并将所形成的预设识别码与账户关联数据存储在应用服务器中。其中，交通工具识别码可以是车牌信息，贴附于交通工具表面的二维码或条形码等能够用于区别不同交通工具的标示信息；用户识别码可以是手机号、身份证号、驾驶证编号或行驶证编号等。在其他实施方式中，应用服务器还可以通过用户协议等授权第三方服务器完成上述步骤，第三方服务器为通信应用服务器如微信、QQ等。监控系统用于监控管理是否有交通工具/用户出入付费区域，若有交通工具/用户进入付费区域，则监控系统对交通工具/用户进行识别，并记录交通工具/用户出入付费区域的时间、地点、路程信息等，并以此为依据计算得出应付费用值，生成第一扣费请求并发送至应用服务器。监控系统监控交通工具/用户出入付费区域的方式，可以是标识识别，还可以是感应识别，更可以是交通工具/用户进或出付费区域时被动地由交通工具/用户触发。交通工具可以是载人或无人机动设备，还可以是运货设备。当应用服务器接收到第一扣费请求后，执行步骤S102，S103。S102：在预设识别码与账户关联数据中查找与交通工具或用户识别码匹配的目标账户。S103：若匹配成功，则在目标账户下的余额中扣除费用值/抵扣等值的消费券；或向第三方服务器发送第二扣费请求，第二扣费请求携带匹配得到的目标账户及费用值，以在第三方服务器对应目标账户的余额中扣除费用值/抵扣等值的消费券；或通过至少一第三方服务器发送对应第二扣费请求的转账请求至银行服务器，以使银行服务器在对应目标账户的余额中将对应费用值的金额划给监控系统。其中，在一实施方式中，应用服务器自身具有储值功能，当收到第一扣费请求，且匹配成功后，自身即可完成扣除费用值/抵扣等值的消费券，进而完成付费；该实施方式需要预先向目标账户中存入一定量的备用金额。在另一实施方式中，应用服务器自身不具备储值功能或自身所存储的余额不足时，需要向第三方服务器或银行服务器发送第二扣费请求，第二扣费请求携带匹配得到的目标账户及费用值，通过扣除目标账户在第三方服务器或银行卡中的余额，进而完成付费。在又一实施方式中，当第三方服务器不具有储值功能或自身所存储的余额不足时，还可以是第三方服务器发送对应第二扣费请求的转账请求至银行服务器，以使银行服务器在对应目标账户的余额中将对应费用值的金额划给监控系统。其中，第三方服务器可以是微信、支付宝、QQ钱包等服务器。可选地，在另一实施方式中，扣除费用值/抵扣等值的消费券后，还包括向监控系统发送扣费成功的第一通知。其中，在该实施方式中，付费区域的出口不设置阻挡闸机，监控系统只监控交通工具或用户出付费区域的时间和/或地点用于计算应付费用，并监控是否收到扣费成功的第一通知即可，且不设置监控系统收到扣费成功的时间。也就是说当交通工具或用户出付费区域时，无论监控系统是否收到扣费成功的通知，都会放行交通工具或用户出去，至于缴费是本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种交通付费的实现方法，其特征在于，包括：应用服务器接收来自监控系统的第一扣费请求，所述第一扣费请求携带交通工具或用户识别码及费用值；在预设识别码与账户关联数据中查找与所述交通工具或用户识别码匹配的目标账户；若匹配成功，则在所述目标账户下的余额中扣除所述费用值/抵扣等值的消费券；或向第三方服务器发送第二扣费请求，所述第二扣费请求携带匹配得到的所述目标账户及所述费用值，以在所述第三方服务器对应所述目标账户的余额中扣除所述费用值/抵扣等值的消费券；或通过至少一所述第三方服务器发送对应所述第二扣费请求的转账请求至银行服务器，以使所述银行服务器在对应所述目标账户的余额中将对应所述费用值的金额划给所述监控系统；其中，所述应用服务器预先绑定所述目标账户与所述交通工具识别码，或绑定所述目标账户与所述用户识别码，以形成所述预设识别码与账户关联数据。

【技术特征摘要】
1.一种交通付费的实现方法，其特征在于，包括：应用服务器接收来自监控系统的第一扣费请求，所述第一扣费请求携带交通工具或用户识别码及费用值；在预设识别码与账户关联数据中查找与所述交通工具或用户识别码匹配的目标账户；若匹配成功，则在所述目标账户下的余额中扣除所述费用值/抵扣等值的消费券；或向第三方服务器发送第二扣费请求，所述第二扣费请求携带匹配得到的所述目标账户及所述费用值，以在所述第三方服务器对应所述目标账户的余额中扣除所述费用值/抵扣等值的消费券；或通过至少一所述第三方服务器发送对应所述第二扣费请求的转账请求至银行服务器，以使所述银行服务器在对应所述目标账户的余额中将对应所述费用值的金额划给所述监控系统；其中，所述应用服务器预先绑定所述目标账户与所述交通工具识别码，或绑定所述目标账户与所述用户识别码，以形成所述预设识别码与账户关联数据。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述扣除所述费用值/抵扣等值的消费券后，包括：向所述监控系统发送扣费成功的第一通知。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述应用服务器接收来自监控系统的第一扣费请求包括：所述应用服务器接收来自所述监控系统的限定反馈时间的第一扣费请求，所述第一扣费请求是所述监控系统在所述交通工具或所述用户出付费区域的出口前发出；所述向所述监控系统发送扣费成功的第一通知包括：在所述限定反馈时间内向所述监控系统发送扣费成功的第一通知，以使得所述监控系统在付费区域的出口及时放行所述交通工具或所述用户。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在目标账户下的余额中扣除所述费用值/抵扣等值的消费券/所述在银行服务器对应所述目标账户的余额中扣除所述费用值包括：若扣除不成功，则在所述应用服务器的所述目标账户下记录所述扣除不成功次数/欠款数额；判断所述扣除不成功次数/欠款数额是否达到阈值，若是，则向所述监控系统发送携带所述交通工具或用户识别码的第一异常警告。5.根据权利要求1至4任一项所述的方法，其特征在于，所述应用服务器预先绑定所述目标账户与所述交通工具识别码，或绑定所述目标账户与所述用户识别码包括：接收来自用户设备的所述目标账户、所述交通工具识别码及监控系统信息，所述监控系统信息是所述用户设备对监控系统出入口处的识别码识别而得...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓云，戴友平，
申请(专利权)人：深圳市微付充科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44