一种耐久试验装置及其系统和耐久试验方法制造方法及图纸

一种耐久试验装置及其系统和耐久试验方法，涉及汽车领域。该耐久试验装置的车门测试装置通过在机械转动臂上设置与车门柔性连接的柔性连接件，大大降低了车门带给车门测试装置的反向冲击力；该耐久试验装置的车盖测试装置通过设置车盖连接件和控制组件，使得车盖测试装置在正常的往复工作过程中即时的处于连接或分离状态。因此，上述的耐久试验装置及其系统在降低车门反向冲击力，延长装置使用寿命的基础上，表现出了更高的测试效率和测试可靠度，具有重要的工业应用价值。另外，基于上述车盖测试装置所提供的耐久试验方法通过使用接近开关使得车盖测试装置的自动化水平得以进一步的提升，大大提高了耐久试验过程中的测试效率。

【技术实现步骤摘要】
一种耐久试验装置及其系统和耐久试验方法
本专利技术涉及汽车领域，具体而言，涉及一种耐久试验装置及其系统和耐久试验方法。
技术介绍
随着汽车工业的不断发展，人们对车辆的质量要求越来越高，汽车的车门和车盖是跟消费者直接接触的汽车部件，汽车在上市前需要对汽车的车门和车盖进行耐久性能试验。然而，现有的试验装置中很容易对试验装置自身造成冲击，影响试验的结构以及试验装置的寿命，并且，现有的试验装置所模拟的车盖和车门的开闭方式与实际使用过程中的情况差距比较大，不能够真实的反应出车盖与车门的耐久性能。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种耐久试验装置，其能够真实的模拟汽车车门的开闭过程，大大降低对于耐久试验装置台架的震动，从而得到较为准确的试验结果。本专利技术的另一目的在于提供一种耐久试验系统，其能够降低车门对于试验台架的震动，并且能够真实的模拟出汽车车门和前后车盖的开闭过程，准确的反应出汽车车门和前后盖的耐久性能。本专利技术的另一目的在于提供一种耐久试验方法，其能够真实的模拟汽车车盖的开关闭过程，为汽车的车盖耐久性试验提供更为可靠的测试结果，有利于提高汽车的整体品质。本专利技术的实施例是这样实现本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐久试验装置(100)，其特征在于，包括车门测试装置(120)，所述车门测试装置(120)包括用于开闭车门的车门开闭机构(110)和用于驱动所述车门开闭机构(110)进行转动的驱动装置(130)，其中，所述车门开闭机构(110)具有转动轴(112)和用于随所述转动轴(112)同步转动的机械转动臂(114)，所述驱动装置(130)通过与所述转动轴(112)传动连接，使得所述机械转动臂(114)可绕所述转动轴(112)往复地转动；所述机械转动臂(114)设置有用于拉开所述车门的柔性连接件(116)，所述机械转动臂(114)往复地转动时，对应地将所述车门打开或关闭。

【技术特征摘要】
1.一种耐久试验装置(100)，其特征在于，包括车门测试装置(120)，所述车门测试装置(120)包括用于开闭车门的车门开闭机构(110)和用于驱动所述车门开闭机构(110)进行转动的驱动装置(130)，其中，所述车门开闭机构(110)具有转动轴(112)和用于随所述转动轴(112)同步转动的机械转动臂(114)，所述驱动装置(130)通过与所述转动轴(112)传动连接，使得所述机械转动臂(114)可绕所述转动轴(112)往复地转动；所述机械转动臂(114)设置有用于拉开所述车门的柔性连接件(116)，所述机械转动臂(114)往复地转动时，对应地将所述车门打开或关闭。2.根据权利要求1所述的耐久试验装置(100)，其特征在于，所述耐久试验装置(100)还包括车盖测试装置(140)，所述车盖测试装置(140)包括用于与车盖进行连接的连接组件(145)，所述连接组件(145)包括车盖连接件(143)和用于控制所述车盖连接件(143)连接状态的控制组件(147)，所述车盖连接件(143)通过所述控制组件(147)的控制，可使所述车盖连接件(143)与所述车盖在所述车盖测试装置(140)工作过程中往复地处于连接或分离状态。3.根据权利要求2所述的耐久试验装置(100)，其特征在于，所述驱动装置(130)包括驱动电机(132)和与所述驱动电机(132)传动连接的传动机构(134)，且所述传动机构(134)与所述转动轴(112)传动连接。4.根据权利要求3所述的耐久试验装置(100)，其特征在于，所述驱动电机(132)为伺服电机，所述传动机构(134)包括丝杠(133)、滑动块(135)和齿条(136)，所述丝杠(133)与所述驱动电机(132)的转子同轴固定连接，所述滑动块(135)套设于所述丝杠(133)且与所述丝杠(133)螺纹连接，所述齿条(136)与所述滑动块(135)固定连接，使得所述丝杠(133)在随所述驱动电机(132)同步转动时，所述滑动块(135)带动所述齿条(136)沿着所述齿条(136)长度方向进行往复运动，所述转动轴(112)连接有与所述齿条(136)啮合的圆齿盘(111)。5.根据权利要求3所述的耐久试验装置(100)，其特征在于，所述传动机构(134)包括涡轮(236)和蜗杆(233)，所述蜗杆(233)与所述驱动电机(132)的转子同轴固定连接，所述涡轮(236)与所述蜗杆(233)相配合，并且所述涡轮(236)与所述转动轴(112)传动连接。6.根据权利要求2所述的耐久试验装置(100)，其特征在于，所述机械转动臂(114)包括转动臂连接部(117)、第一转动臂(113)和第二转动臂(115)，所述转动臂连接部(117)与转动轴(112)固定连接，所述第一转动臂(113)和所述第二转动臂(115)均与所述转动臂连接部(117)固定连接且一同围绕所述转动轴(112...

【专利技术属性】
技术研发人员：张萌，刘小龙，熊晨承，曹晟，张文磊，
申请(专利权)人：宁波远景汽车零部件有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33