一种组合式管夹制造技术
Combined pipe clamp
The utility model discloses a combined pipe clamp, including pipe clamp body, including pipe clamp strip, pipe clamp body is provided with a plurality of first pipe groove, one end of the pipe clamping strip is clamped in the clamp body on the right side, the other end of the pipe clamp can be connected to the buckle strip tube clamp body the left side of the tube and groove buckled to form a closed tube hole, pipe clamp strip is provided with second pipe pipe clamp body is also provided with a plurality of pipe clamp, pipe clamp is provided with a first baffle component inside the mouth and splay card components, pipe clamp body and pipe clamp for flexible strip plastic material. The utility model has the advantages of simple structure, light weight, and firmness, and the air conditioner pipe is fixed on the automobile.
【技术实现步骤摘要】
一种组合式管夹
本技术涉及汽车配件领域，尤其是涉及一种组合式管夹。
技术介绍
随着社会经济的快速发展，人们的生活水平不断提高，不论是上班还是旅游，汽车日益成为人们重要的交通工具。人们愈加注重汽车车辆的舒适性与安全性，因此在不断提高汽车动力性能与汽车安全保障性能的同时，汽车内部的各个零部件的设计要求也越来越高，如何安全可靠的将汽车内部的零部件安装排列也成为人们关注的重点。汽车内各种管道遍布、走向跨度大，为了布置规范、避免干扰，通常需要使用多个管夹将内部管路、线束固定在车身相对位置。汽车空调系统需实现制冷和采暖等功能以调节驾驶室舒适性，空调管路是汽车空调系统的部件之一，用其连通空调系统各主要部件，保证制冷剂在系统内流通。空调管路中间段需进行固定，以防止汽车行驶过程中管路抖动造成磨损。随着汽车工业技术的发展，汽车空调功能日益多样化，空调制冷管路走向日益复杂化，因此对汽车空调管路一致性、零件通用性、维修方便性要求越来越高。目前，空调管路的固定方式大多采用金属管夹，并配螺丝固定，金属管夹重量大，在汽车轻量化要求越来越强烈的今天，金属管夹配螺丝的固定方式已经不能满足汽车轻量化...
【技术保护点】
一种组合式管夹，包括管夹本体，其特征在于还包括管夹压条，所述的管夹本体上设有多个第一管槽，所述的管夹压条的一端卡接在管夹本体右侧部上，所述的管夹压条的另一端可倒扣连接在管夹本体的左侧部并与第一管槽扣合形成封闭式的管孔，所述的管夹压条上设有第二管槽，所述的管夹本体上还设有多个管夹口，所述的管夹口内设有呈外八字的第一挡板组件和卡板组件，所述的管夹本体与管夹压条均为具有弹性的塑料材质。
【技术特征摘要】
1.一种组合式管夹，包括管夹本体，其特征在于还包括管夹压条，所述的管夹本体上设有多个第一管槽，所述的管夹压条的一端卡接在管夹本体右侧部上，所述的管夹压条的另一端可倒扣连接在管夹本体的左侧部并与第一管槽扣合形成封闭式的管孔，所述的管夹压条上设有第二管槽，所述的管夹本体上还设有多个管夹口，所述的管夹口内设有呈外八字的第一挡板...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟康，葛日体，
申请(专利权)人：宁波兰迪汽配工业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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