The invention discloses a negative Poisson's ratio of automotive energy absorbing device, including a disc-shaped roof (1) and disc base (2), on the roof (1) and the base (2) is arranged between the inner cylinder wall (3) and a thin outer cylinder (6), the inner cylinder (3) end with the base (2) is fixed, and the other end of the roof (1) fixed to the outer cylinder (6) and (2) the base end is fixedly connected with the other end of the roof (1) is fixed in the inner cylinder; (3) and the outer cylinder (6) is set between the stack a plurality of negative Poisson's ratio module (4), in the inner cylinder (3) arranged on the inner side of the energy absorbing filler (7). The negative Poisson ratio automobile energy absorbing device has better energy absorption effect and more stable structure.
【技术实现步骤摘要】
负泊松比汽车吸能装置
本专利技术属于车辆防撞吸能装置
,特别是一种吸能效果更好的负泊松比汽车吸能装置。
技术介绍
汽车车身的防撞能力对保护乘客的安全有着极其重要的作用。为了保证成员的安全,通常会在汽车的前部和尾部安装保险杠系统。为了尽可能的吸收撞击的能量,在保险杠系统中,会加入一个吸能装置。中国专利技术专利申请“一种汽车副车架吸能盒”(申请号:200620075281.8,公开日:)公开了一种与前保险杠和汽车纵梁连接的吸能盒,安装于副车架与车身前横梁之间,吸能盒为两端开口的方盒状,包括吸能盒切槽面板、吸能盒侧板和吸能盒平面板,且两端开口沿车身的前后方向设置,吸能盒的方形盒状表面上,设有与车身横向同向的、长条形状的吸能盒切槽,在所在的盒体表面上产生形变。这种吸能盒在车辆发生碰撞时吸能效果不够理想。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种负泊松比汽车吸能装置,吸能效果更好。实现本专利技术目的的技术解决方案为:一种负泊松比汽车吸能装置,包括圆盘状顶板1和圆盘状底座2,在所述顶板1与底座2之间设有薄壁内圆筒3和薄壁外圆筒6,所述内圆筒3一端与底座2固连,另一端与顶板1固连,所述外圆筒6一端与底座2固连,另一端与顶板1固连;在所述内圆筒3和所述外圆筒6之间套装有叠置的多个负泊松比模块4。优选地,所述每个负泊松比模块4由环状连接层41固接在环状支撑层42上构成,所述支撑层42周向均布有多条沿径向延伸的支撑层突起421,所述连接层41上与支撑层突起421相对应的位置设有沿径向延伸的连接层突起411,所述连接层突起411顶部的下表面与支撑层突起421顶部的上表面固定 ...
【技术保护点】
一种负泊松比汽车吸能装置,包括圆盘状顶板(1)和圆盘状底座(2),其特征在于:在所述顶板(1)与底座(2)之间设有薄壁内圆筒(3)和薄壁外圆筒(6),所述内圆筒(3)一端与底座(2)固连,另一端与顶板(1)固连,所述外圆筒(6)一端与底座(2)固连,另一端与顶板(1)固连;在所述内圆筒(3)和所述外圆筒(6)之间套装有叠置的多个负泊松比模块(4);在所述的内圆筒(3)内侧装有吸能填充物(7)。
【技术特征摘要】
1.一种负泊松比汽车吸能装置,包括圆盘状顶板(1)和圆盘状底座(2),其特征在于:在所述顶板(1)与底座(2)之间设有薄壁内圆筒(3)和薄壁外圆筒(6),所述内圆筒(3)一端与底座(2)固连,另一端与顶板(1)固连,所述外圆筒(6)一端与底座(2)固连,另一端与顶板(1)固连;在所述内圆筒(3)和所述外圆筒(6)之间套装有叠置的多个负泊松比模块(4);在所述的内圆筒(3)内侧装有吸能填充物(7)。2.根据权利要求1所述的吸能装置,其特征在于:所述每个负泊松比模块(4)由环状连接层(41)固接在环状支撑层(42)上构成,所述支撑层(42)周向均布有多条沿径向延伸的支撑层突起(421),所述连接层(41)上与支撑层突起(421)相对应的位置设有沿径向延伸的连接层突起(...
【专利技术属性】
技术研发人员:高强,王良模,江怡,王中兴,孙鹏程,
申请(专利权)人:南京理工大学,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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