一种具有余热回收功能的热泵空调系统技术方案

本发明专利技术公开了一种具有余热回收功能的热泵空调系统，包括油液循环模块、发动机冷却模块、蒸发器和压缩机，油液循环模块连通发动机冷却模块，发动机冷却模块设置在蒸发器一侧，蒸发器与室内冷凝器和室外冷凝器之间的管路上设置膨胀阀，蒸发器与压缩机之间的管路上设置气液分离器，压缩机分别连通室内冷凝器和室外冷凝器，室内冷凝器一侧还设置鼓风机，本发明专利技术结构原理简单，能够有效的采用汽车废气余热进行制热，提高了热泵的供热能力，节省了能源。

Heat pump air conditioner system with waste heat recovery function

The invention discloses a heat pump air conditioning system with heat recovery function, including oil liquid circulation module, engine cooling module, evaporator and compressor oil circulation module connected engine cooling module, engine cooling module is arranged on one side of the evaporator, the pipeline between the evaporator and the indoor condenser and the outdoor condenser is arranged on the pipeline between the expansion valve, evaporator with the compressor is arranged on the gas-liquid separator, the compressor is respectively communicated with the indoor condenser and the outdoor condenser, the indoor condenser blower is arranged on one side, the structure of the invention is of simple principle, can effectively use the heat of automobile exhaust gas for heating and improve the heating capacity of the heat pump, energy saving.

【技术实现步骤摘要】
一种具有余热回收功能的热泵空调系统
本专利技术涉及热泵空调系统领域，具体涉及一种具有余热回收功能的热泵空调系统。
技术介绍
随着新能源动力汽车的热度上升，空调实际上也已成为了新能源动力汽车实用化、市场化的重大瓶颈之一，单独使用电力制冷和采暖将会使电动汽车和燃料电池汽车的可行驶里程至少减少50％，如此，就连传统典型的城市交通都已难以应对。与此同时，在高效和环保方面，一些电动车和混合动力汽车以尽量减少使用燃料来满足动力要求，如某些混合动力汽车在发动机模式时将多余机械能转化为电能给电池充电，充电完成后便切换为电动模式进行电力驱动。正因如此，要在这类多驱动模式的新型动力汽车上满足汽车空调的能量问题又成为了空调行业的一个新的挑战，因此，余热与汽车空调之间的关系成为了新能源汽车发展过程中的必经之路。如果没有好的方案进行解决，汽车余热——空调与动力将会成为新能源汽车市场化、产业化的一大制约因素。随着汽车行业的不断发展进步，电动车、混合动力汽车、燃料电池汽车和其他类型的低排放汽车将会成为国内外市场的主流，对于这些新一代的环保型汽车，由于本身动力远小于传统动力驱动汽车，能够供给汽车空调的能量更是有限了本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有余热回收功能的热泵空调系统，包括油液循环模块(1)、发动机冷却模块(2)、蒸发器(3)和压缩机(4)，其特征在于：所述油液循环模块(1)连通发动机冷却模块(2)，所述发动机冷却模块(2)设置在蒸发器(3)一侧，所述蒸发器(3)与室内冷凝器(6)和室外冷凝器(7)之间的管路上设置膨胀阀(8)，所述蒸发器(3)与压缩机(4)之间的管路上设置气液分离器(9)，所述压缩机(4)分别连通室内冷凝器(6)和室外冷凝器(7)，所述室内冷凝器(6)一侧还设置鼓风机(10)；所述油液循环模块(1)内设置平行流冷却器(5)；所述发动机冷却模块(2)内设置发动机冷却水泵和制冷剂。

【技术特征摘要】
1.一种具有余热回收功能的热泵空调系统，包括油液循环模块(1)、发动机冷却模块(2)、蒸发器(3)和压缩机(4)，其特征在于：所述油液循环模块(1)连通发动机冷却模块(2)，所述发动机冷却模块(2)设置在蒸发器(3)一侧，所述蒸发器(3)与室内冷凝器(6)和室外冷凝器(7)之间的管路上设置膨胀阀(8)，所述蒸发器(3)与压缩机(4)之间的管路上设置气液分离器(9)，所述压缩机(4)分别连通室内冷凝器(6)和室外冷凝器(7)，所述室内冷凝器(6)一侧还设置鼓风机(10)；所述油液循环模块(1)内设置平行流冷却器(5)；所述发动机冷却模块(2)内设置发动机冷却水泵和制冷剂。2.根据权利要求1所述的一种具有余热回收功能的热泵空调系统，其特征在于：所述制冷剂由40％-65％水、10％-30％乙醇、15％-20％液态二氧化碳以及10％-20％烷基水杨酸铬组成。3.根据权利要求2所述的一种具有余热回收功能的热泵空调系统，其特征在于：所述制冷剂优选的组份配比为：50％水、25％乙醇、15％液态二氧化碳以及10％烷基水杨酸铬。4.根据权利要求1所述的一种具有余热回收功能的热泵空调系统，其特征在于：所述气液分离器(9)包括容器(11)，所述容器(11)顶部设有出气口(12)，所述容器(11)底部设有可封闭的排污口(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑太雄，彭紫薇，张芹，何兴川，刘剑，周鑫，
申请(专利权)人：彭紫薇，
类型：发明
国别省市：重庆,50