一种数控车床的多功能防护门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种数控车床的多功能防护门，所述防护门板的上部和下部分别开设有出气通气口和进气通气口，所述出气通气口的内部嵌装有出气排风电机，所述进气通气口的内部嵌装有进气排风电机，所述出气排风电机的进气端外侧嵌装有磁铁吸附结构，所述进气排风电机进气端外侧还装设有防尘滤网层，所述进气排风电机的出气端还相通连接有导向风管，所述导向风管的进气端外侧还装设有冷却水管。本实用新型专利技术采用一体式的进风和出风结构，使得防护门在具有内外环境阻隔功能的同时又兼具换气的效果，功能更加多样，加设的制冷、磁性吸附、防尘结构提高了装置的整体安全性能，采用伸长的出气口结构方便对特定位置的鼓气、降温。

Multifunctional protective door of numerical control lathe

The utility model discloses a multifunctional protective door of a CNC lathe, the upper and the lower door panels are respectively provided with air vents and air vent, the internal air vent block is provided with an air outlet exhaust fan motor, the inside of the air vent is provided with a gas exhaust into the motor. The air intake end of lateral exhaust motor embedded with a magnet adsorption structure, the inlet exhaust motor inlet end is arranged outside the dust filter layer, the outlet and the inlet exhaust motor is connected with a guide duct, an outer side of the inlet end of the guide tube is also provided with a cooling water pipe. The utility model adopts the air inlet and outlet integrated structure, the protective door with internal and external environment of barrier functions but also has the effect of ventilation, more diverse functions, refrigeration, magnetic adsorption, dustproof structure added to improve the overall safety of the device, the extension of the outlet structure is convenient to a specific location the air blowing and cooling.

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床的多功能防护门
本技术涉及数控机床
，尤其涉及一种数控车床的多功能防护门。
技术介绍
数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。防护门是一种能抵抗各种冲击波或重物冲撞的门，一般采用钢质材料制作。目前常用的数控车床的防护门功能单一，工作效率低下，不能满足使用的需要。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种数控车床的多功能防护门。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种数控车床的多功能防护门，包括防护门板，所述防护门板的上部和下部分别开设有出气通气口和进气通气口，所述出气通气口的内部嵌装有出气排风电机，所述进气通气口的内部嵌装有进气排风电机，所述出气排风电机的进气端外侧嵌装有磁铁吸附结构，所述进气排风电机进气端外侧还装设有防尘滤网层，所述进气排风电机的出气端还相通连接有导向风管，所述导向风管的进气端外侧还装设有冷却水管。优选地，所述防护门板的整体为高强度耐腐蚀金属材质制成，且内部为空心设计。优选地，所述出气排风电机与进气排风电机的尺寸规格、功率均相同，且两者的出气方向相反，所述出气排风电机与进气排风电机均由充电式的独立电源进行供电。优选地，所述出气排风电机的进气端下部还装设有与磁铁吸附结构尺寸相适配的磁铁取放口。优选地，所述导向风管的进气端为尺寸逐渐减小的漏斗形，所述导向风管的出气端整体为褶皱伸缩形管体。优选地，所述导向风管的出气端外部还装设有固定安装边缘。本技术采用一体式的进风和出风结构，使得防护门在具有内外环境阻隔功能的同时又兼具换气的效果，功能更加多样，加设的制冷、磁性吸附、防尘结构提高了装置的整体安全性能，采用伸长的出气口结构方便对特定位置的鼓气、降温，进一步提高了工作的效率。附图说明图1为本技术提出的一种数控车床的多功能防护门的结构示意图；图2为本技术提出的一种数控车床的多功能防护门的出气通气口结构示意图；图3为本技术提出的一种数控车床的多功能防护门的进气通气口结构示意图。图中：1防护门板、2出气通气口、3进气通气口、4出气排风电机、5进气排风电机、6磁铁吸附结构、7防尘滤网层、8导向风管、9冷却水管、10磁铁取放口、11固定安装边缘。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种数控车床的多功能防护门，包括防护门板1、出气通气口2、进气通气口3、出气排风电机4、进气排风电机5、磁铁吸附结构6、防尘滤网层7、导向风管8、冷却水管9、磁铁取放口10和固定安装边缘11，防护门板1的整体为高强度耐腐蚀金属材质制成，且内部为空心设计，防护门板1的上部和下部分别开设有出气通气口2和进气通气口3，出气通气口2的内部嵌装有出气排风电机4，进气通气口3的内部嵌装有进气排风电机5，出气排风电机4与进气排风电机5的尺寸规格、功率均相同，且两者的出气方向相反，出气排风电机4与进气排风电机5均由充电式的独立电源进行供电，出气排风电机4的进气端外侧嵌装有磁铁吸附结构6，出气排风电机4的进气端下部还装设有与磁铁吸附结构6尺寸相适配的磁铁取放口10，进气排风电机5进气端外侧还装设有防尘滤网层7，进气排风电机5的出气端还相通连接有导向风管8，导向风管8的进气端为尺寸逐渐减小的漏斗形，导向风管8的出气端整体为褶皱伸缩形管体，导向风管8的出气端外部还装设有固定安装边缘11，导向风管8的进气端外侧还装设有冷却水管9。本技术采用一体式的进风和出风结构，使得防护门在具有内外环境阻隔功能的同时又兼具换气的效果，加设的制冷、磁性吸附、防尘结构提高了装置的整体安全性能，采用伸长的出气口结构方便对特定位置的鼓气、降温，进一步提高了工作的效率。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数控车床的多功能防护门，包括防护门板(1)，其特征在于：所述防护门板(1)的上部和下部分别开设有出气通气口(2)和进气通气口(3)，所述出气通气口(2)的内部嵌装有出气排风电机(4)，所述进气通气口(3)的内部嵌装有进气排风电机(5)，所述出气排风电机(4)的进气端外侧嵌装有磁铁吸附结构(6)，所述进气排风电机(5)进气端外侧还装设有防尘滤网层(7)，所述进气排风电机(5)的出气端还相通连接有导向风管(8)，所述导向风管(8)的进气端外侧还装设有冷却水管(9)。

【技术特征摘要】
1.一种数控车床的多功能防护门，包括防护门板(1)，其特征在于：所述防护门板(1)的上部和下部分别开设有出气通气口(2)和进气通气口(3)，所述出气通气口(2)的内部嵌装有出气排风电机(4)，所述进气通气口(3)的内部嵌装有进气排风电机(5)，所述出气排风电机(4)的进气端外侧嵌装有磁铁吸附结构(6)，所述进气排风电机(5)进气端外侧还装设有防尘滤网层(7)，所述进气排风电机(5)的出气端还相通连接有导向风管(8)，所述导向风管(8)的进气端外侧还装设有冷却水管(9)。2.根据权利要求1所述的一种数控车床的多功能防护门，其特征在于，所述防护门板(1)的整体为高强度耐腐蚀金属材质制成，且内部为空心设计。3.根据权利要求1所述的一种数...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟林飞，
申请(专利权)人：云南精机琥正机械有限公司，
类型：新型
国别省市：云南,53