BLDC电机组件制造技术

一种BLDC电机组件可以包括：轮，所述轮被设置成接收和排出外部空气并且具有在其中限定的联接区域；转子，所述转子固定地联接在联接区域中以在联接区域中成整体，所述轮通过根据转子的旋转产生的转矩而旋转，所述转子的旋转通过磁力进行；以及定子，所述定子通过与转子相互作用而产生磁力，并且包括定子芯、线圈和绝缘体，所述绝缘体设置在定子芯和线圈之间以与定子芯和线圈整体联接，其中在将轴固定至绝缘体之后，定子可以允许绝缘体联接至转子。

BLDC motor assembly

A BLDC motor assembly may include: wheel, the wheel is arranged to receive and discharge outside air and has in the coupling region defined therein; the rotor, the rotor is fixedly attached to the connection area in connection in the region as a whole, the wheel according to the rotation of the rotor torque generated by rotating. The rotation of the rotor by magnetic force; and the stator, the stator and the rotor through the interaction of magnetic force, and comprises a stator core, a coil and an insulator, wherein the insulator is disposed between the stator core and stator core and coil coil with integral connection in the shaft is fixed to the stator insulation, can allow the insulator connected to the rotor.

【技术实现步骤摘要】
BLDC电机组件
本专利技术的各个方面涉及无刷直流(BLDC)电机组件。更具体地，本专利技术涉及能够简化制造过程并且降低成本的BLDC电机组件。
技术介绍
通常地，无刷直流(BLDC)电机是从DC电机中除去刷和换向器并且在其中安装电子整流器的电机。BLDC电机的可变速度能够得到控制，BLDC电机中不会出现机械噪音和电噪音。因此，BLDC电机被广泛用于需要精确旋转控制的工业设备、家用电器、运输车辆等的许多领域。在所述BLDC电机的结构中，当转子和轴彼此组装时经常在转子和轴之间产生较弱的挤压力，在平衡转子的过程中BLDC电机经常出现故障。亦即，当将轴压配至转子时，由于挤压力根据转子和轴之间的公差敏感地作用，因而BLDC电机可能出现故障，并且除与挤压力相关的问题之外，BLDC电机可能由于轴的装配深度而出现故障。出于该原因，当制造电机时，即使1/1000单位的小公差变化也会使得BLDC电机具有缺陷，并且即使不出现上述缺陷，也可能由于制造时轴上产生的瑕疵产生与轴承的巨大摩擦噪音。因此，需要精确地管理制造过程。公开于本专利技术的背景部分的信息仅仅旨在加深对本专利技术的一般
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的各个方面提供无刷直流(BLDC)电机组件，所述无刷直流(BLDC)电机组件能够通过嵌件注塑使转子与轮本身成整体从而简化制造过程并且降低成本，并且当将转子组装至轮时无需进行多个平衡过程。根据本专利技术的各个方面，一种无刷直流(BLDC)电机组件可以包括：轮，所述轮被设置成接收和排出外部空气并且具有在其中限定的联接区域；转子，所述转子固定地联接在联接区域中以在联接区域中成整体，所述轮通过根据转子的旋转产生的转矩而旋转，所述转子的旋转通过磁力进行；以及定子，所述定子通过与转子相互作用而产生磁力，并且包括定子芯、线圈和绝缘体，所述绝缘体设置在定子芯和线圈之间以与定子芯和线圈整体联接，其中在将轴固定至绝缘体之后，定子可以允许绝缘体联接至转子。所述定子可以通过嵌件注塑将轴固定至绝缘体而形成。转子的形状可以与联接区域的形状对应，并且可以通过嵌件注塑固定地联接在联接区域中。BLDC电机组件可以进一步包括用于支撑轴的上部的轴承，其中轴承可以固定地联接在联接区域中同时与转子竖直地隔开。所述轴承可以在提前确定轴承的安装位置的状态下通过嵌件注塑在联接区域中形成，使得通过转子插入的轴可以在其插入方向上联接至轴承。应当理解，此处所使用的术语“车辆”或“车辆的”或其它类似术语一般包括机动车辆，例如包括运动型多用途车辆(SUV)、大客车、卡车、各种商用车辆的乘用汽车，包括各种舟艇、船舶的船只，航空器等等，并且包括混合动力车辆、电动车辆、可插式混合动力电动车辆、氢动力车辆以及其它替代性燃料车辆(例如源于非石油的能源的燃料)。正如此处所提到的，混合动力车辆是具有两种或更多动力源的车辆，例如汽油动力和电力动力两者的车辆。通过纳入本文的附图以及随后与附图一起用于说明本专利技术的某些原理的具体描述，本专利技术的方法和装置所具有的其它特征和优点将更为具体地变得清楚或得以阐明。附图说明图1为示意性显示根据本专利技术的各个实施方案的无刷直流(BLDC)电机组件的结构的分解图。图2为示意性显示常规BLDC电机组件的结构的分解图。图3为显示根据本专利技术的各个实施方案的BLDC电机组件的转子和轴承之间的联接的图。图4为显示根据本专利技术的各个实施方案的BLDC电机组件的转子的形状的图。图5为显示根据本专利技术的各个实施方案的BLDC电机组件的定子的图。图6为显示根据本专利技术的各个实施方案的BLDC电机组件的凸缘的形状的图。应当了解，所附附图并非按比例地绘制，显示了说明本专利技术的基本原理的各种特征的略微简化的画法。本文所公开的本专利技术的具体设计特征(包括例如具体尺寸、方向、位置和形状)将部分地由具体所要应用和使用的环境来确定。具体实施方式下面将详细参考本专利技术的各个实施方案，这些实施方案的示例被显示在附图中并描述如下。尽管本专利技术将与示例性实施方案相结合进行描述，应当理解本说明书并非旨在将本专利技术限制为那些示例性实施方案。相反，本专利技术旨在不但覆盖这些示例性实施方案，而且覆盖可以被包括在由所附权利要求所限定的本专利技术的精神和范围之内的各种选择形式、修改形式、等价形式及其它实施方案。图1为示意性显示根据本专利技术的各个实施方案的无刷直流(BLDC)电机组件的结构的图。图2为示意性显示常规BLDC电机组件的结构的图。如图1所示，BLDC电机组件包括轮100、转子200和定子300。首先，轮100具有风扇形状从而抽吸和排出外部空气，并且具有在其中限定的预定尺寸的联接区域A。转子200固定地联接在联接区域A中从而与其成整体，并且通过设置在其中的磁体和定子300的线圈320之间产生的磁力旋转。因此，轮100通过根据转子的旋转产生的转矩而旋转。同时，如图2所示，在将轴10压配至具有磁体的轭铁1之后，将常规转子200安装在联接区域A中。在此，重要的是当将轴10压配至轭铁1时施加相同的挤压力和装配深度。然而，当在上述条件下制造BLDC电机时，由于会基于1/1000单位的小公差变化出现错误，因而BLDC电机的故障率可能增加。当将轴10压配至轭铁1时，可能由于轴10的表面和轭铁1之间的摩擦而在轴10的表面上产生的瑕疵引起噪声，并且可能难以进行使轴10竖直地压配至轭铁1的平衡。此外，常规转子200应当联接为：在轴10竖直地压配至轭铁1同时在其中保持平衡的状态下，轭铁1在联接区域A中保持平衡。出于该原因，由于进行两次平衡电机的故障率可能增加。同时，定子300通过与转子200相互作用而产生磁力，并且包括定子芯310、线圈320和绝缘体20，所述绝缘体20插在定子芯310和线圈320之间从而与它们整体联接。不同于轴10包括在转子200中的常规结构，根据各个实施方案的定子300具有绝缘体20和轴10与定子300整体联接的结构。如图2所示，由于常规定子300包括具有不同结构的上侧部和下侧部，因此上侧部和下侧部由于其结构特征可能装反。因此，由于需要两个模具，制造成本可能增加。相反，根据各个实施方案的定子300联接至转子200，其中轴整体固定至绝缘体20，然后绝缘体20固定地联接在联接区域A中。因此，能够降低成本并且解决与轴10和轭铁1之间的组装相关的常规的平衡问题。图3为显示根据本专利技术的各个实施方案的BLDC电机组件的转子和轴承之间的联接的图。图4为显示根据本专利技术的各个实施方案的BLDC电机组件的转子的形状的图。图5为显示根据本专利技术的各个实施方案的BLDC电机组件的定子的图。图6为显示根据本专利技术的实施方案的BLDC电机组件的凸缘的形状的图。如图3所示，转子200的形状与联接区域A的形状对应，并且通过嵌件注塑固定地联接在联接区域A中。因此，如图4所示，为了进行嵌件注塑，根据各个实施方案的转子200的结构通过卷边工艺(curling)加工，因此相比于常规转子200能够减小重量。换言之，由于常规转子200使用模具制造而不是如各个实施方案那样通过嵌件注塑整体联接在联接区域A中，因而转子200的制造成本和重量增加并且转子200具有用于压配轴10的形状。因此，还需要另外的过程。根本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无刷直流电机组件，包括：轮，其被设置成接收和排出外部空气，所述轮具有在其中限定的联接区域；转子，其固定地联接在联接区域中以在联接区域中成整体，所述轮通过根据转子的旋转产生的转矩而旋转，所述转子的旋转通过磁力进行；以及定子，其通过与转子相互作用而产生磁力，所述定子包括定子芯、线圈和绝缘体，所述绝缘体设置在定子芯和线圈之间以与定子芯和线圈整体联接，其中，在将轴固定至绝缘体之后，定子允许绝缘体联接至转子。

【技术特征摘要】
2016.03.11 KR 10-2016-00295871.一种无刷直流电机组件，包括：轮，其被设置成接收和排出外部空气，所述轮具有在其中限定的联接区域；转子，其固定地联接在联接区域中以在联接区域中成整体，所述轮通过根据转子的旋转产生的转矩而旋转，所述转子的旋转通过磁力进行；以及定子，其通过与转子相互作用而产生磁力，所述定子包括定子芯、线圈和绝缘体，所述绝缘体设置在定子芯和线圈之间以与定子芯和线圈整体联接，其中，在将轴固定至绝缘体之后，定子允许绝缘体联接...

【专利技术属性】
技术研发人员：李相晔，许宰源，朴俊奎，裵钟湜，延冻院，安炳国，安永一，南岐烨，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR