用于支撑车辆的物体的装置以及车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了用于支撑车辆的物体的装置，包括：适于相对于车辆升起和降低的后挡板，后挡板包括适于至少部分地接收至少一个支撑件的凹槽，至少一个支撑件具有闲置状态以及从凹槽伸出用于接合和支撑物体的活动状态。本实用新型专利技术还提供了用于支撑车辆的一个或多个物体的装置、用于支撑车辆外部的物体的装置以及车辆。本文涉及诸如可以与后挡板或皮卡车货厢或车辆保险杠相关联的可调节支撑件。该支撑件可以提供储存的便利性和在致动时接触支撑的物品的容易性，此外可以容易地将其移除或收起以便不会干扰到后挡板或保险杠的正常使用。

Device for supporting an object of a vehicle and vehicle

The utility model provides a device for supporting the vehicle body includes: adapted with respect to tailgate and reduce vehicle rises, the rear baffle includes at least in part for receiving at least one groove support member, at least one support is idle and extending from the groove for engaging and supporting objects active. The utility model also provides a device for supporting one or more objects of a vehicle, an object for supporting an object outside a vehicle, and a vehicle. The present invention relates to adjustable supports such as those that may be associated with a tailgate or pickup truck, cargo compartment or vehicle bumpers. The support can provide the convenience of storage and the ease of contacting the supporting items during actuation, and can be easily removed or retracted so as not to interfere with the normal use of the tailgate or bumper.

【技术实现步骤摘要】
用于支撑车辆的物体的装置以及车辆
本公开大体涉及车辆领域，并且更具体地，涉及用于支撑搁置在车辆上的(比如沿着皮卡车情况的后挡板)一个或多个物体的可调节支撑件。
技术介绍
诸如皮卡车的多用途车辆通常包括可以用来储存各种物体的货厢，该货厢可以与能够升起或降低的后挡板相关联。在降低位置中，可能会将物体(比如工具、枪支、钓竿等)倚靠后挡板的端壁竖直放置在地面上。在该位置处，物体被支撑以使附近人员能够触碰到。后挡板的端壁趋于具有带有圆角边缘的光滑且涂装的外表面，上述所提到的物体趋于为不规则形状、不对称的且也设有光滑接触表面。因此，当沿着该表面放置物体时，很难保证该物体能保持到位。事实上，除非精确地定位，这些物体会趋于滑动并掉落至地面，尤其是如果后挡板或物体为光滑的或潮湿的情况下(通常像钓竿这样，或者是雨水或晨露沾上的后挡板)。除了与将物体平衡在第一位置或之后将其拿起相关的不方便性外，物体的掉落也会使得物体受到损伤。
技术实现思路
本文涉及诸如可以与后挡板或皮卡车货厢或车辆保险杠相关联的可调节支撑件。该支撑件可以提供储存的便利性和在致动时接触支撑的物品的容易性，此外可以容易地将其移除或收起以便不会干扰到后挡板或保险杠的正常使用。根据本技术的实施例，提供了用于支撑车辆的物体的装置，包括：适于相对于车辆升起和降低的后挡板，后挡板包括适于至少部分地接收至少一个支撑件的凹槽，至少一个支撑件具有闲置状态以及从凹槽伸出用于接合和支撑物体的活动状态。根据本技术的实施例，后挡板包括处于降低状态的端壁，并且凹槽形成在后挡板的端壁中以使支撑件在闲置状态下与端壁的表面齐平。根据本技术的实施例，凹槽包括用于接收支撑件的基座的纵长狭槽。根据本技术的实施例，基座包括键并且凹槽包括用于接收键以捕获基座的键槽。根据本技术的实施例，支撑件包括连接至基座的部分环状部。根据本技术的实施例，支撑件与用于将支撑件保持在闲置状态的保持器相关联。根据本技术的实施例，支撑件与用于将支撑件朝向活动状态推动的致动器相关联。根据本技术的实施例，支撑件与用于将支撑件保持在闲置状态的致动器相关联。根据本技术的实施例，进一步包括多个支撑件，每个支撑件具有闲置状态以及用于接合和支撑物体的活动状态。根据本技术的实施例，进一步包括用于致动多个支撑件中的每个支撑件的常规致动器。根据本技术的实施例，支撑件被安装成用于枢转移动，并且适于形成用于接收指部的间隙，指部用于将支撑件移动至活动状态。根据本技术的实施例，提供了用于支撑车辆的一个或多个物体的装置，包括：适于连接至车辆并用于在升起位置和降低位置之间移动的后挡板，后挡板包括被安装成用于在活动状态和闲置状态之间枢转移动的支撑件，在活动状态支撑件从后挡板伸出用于接合和支撑一个或多个物体。根据本技术的实施例，支撑件可缩回至后挡板的端部的凹槽内。根据本技术的实施例，每个支撑件由保持器保持在凹槽内，并且被偏置以便在保持器释放时呈现活动状态。根据本技术的实施例，进一步包括多个支撑件。根据本技术的实施例，提供了用于支撑车辆外部的物体的装置，包括：适于连接至车辆外部的盖板，盖板包括凹槽；以及连接至盖板的支撑件，支撑件具有：从凹槽向外伸出用于接合和支撑物体的活动状态、以及在凹槽内以使支撑件不会从凹槽伸出足以支撑物体的量的闲置状态。根据本技术的实施例，盖板包括后挡板。根据本技术的实施例，提供了种车辆，该车辆包括如上所述的装置。根据本文描述的目的和益处，提供了用于支撑与车辆连接的物体的装置。在一个实施例中，该装置包括适于相对于车辆升起和降低的后挡板。后挡板包括适于至少部分地接收至少一个支撑件的凹槽。支撑件具有闲置状态以及从凹槽伸出用于接合和支撑物体的活动状态。在一些实施例中，后挡板包括处于降低状态的端壁。凹槽可以形成在后挡板的端壁中以使支撑件在闲置状态下与端壁的表面基本上齐平。凹槽可以包括用于接收支撑件的基座的纵长狭槽。基座可以包括键并且凹槽包括用于接收键以捕获基座的键槽，从而在如果需要的情况下能够容易地移除。支撑件可以进一步包括连接至基座的部分环状部，该环状部可以捕获待支撑的物体。支撑件可以与用于将支撑件保持在闲置状态的保持器相关联。支撑件可以与用于将支撑件朝向活动状态推动的致动器相关联，或者与用于将支撑件保持在闲置状态的致动器相关联。支撑件可以被安装成用于枢转移动，并且适于形成用于接收指部的间隙，指部用于将支撑件移动至活动状态。可以提供多个支撑件。每个支撑件可以具有闲置状态以及用于接合和支撑物体的活动状态。在这种情况下，可以提供用于致动多个支撑件中的每个支撑件的常规致动器。本公开的另一方面涉及用于支撑与车辆连接的一个或多个物体的装置。该装置可以包括适于连接至车辆并用于在升起位置和降低位置之间移动的后挡板。后挡板包括被枢转地安装成用于在活动状态和闲置状态(诸如位于形成在后挡板的端壁中的凹槽内)之间移动的支撑件，在活动状态支撑件从后挡板伸出用于接合和支撑一个或多个物体。在一些实施例中，至少一个支撑件是可移除的。附加地或可选地，每个支撑件可缩回至后挡板的端部的凹槽内。每个支撑件可以由保持器保持在凹槽内，并且被偏置以便在保持器释放时呈现活动状态。本公开的再一方面涉及用于支撑车辆外部的物体的装置。该装置包括适于连接至车辆外部的盖板，盖板具有壁，壁包括用于至少部分地接收支撑件的凹槽。支撑件具有：从壁向外伸出用于接合和支撑物体的活动状态、以及支撑件不会从壁伸出足以支撑物体的量的闲置状态。盖板可以包括后挡板。本技术的有益效果在于：本文涉及诸如可以与后挡板或皮卡车货厢或车辆保险杠相关联的可调节支撑件。该支撑件可以提供储存的便利性和在致动时接触支撑的物品的容易性，此外可以容易地将其移除或收起以便不会干扰到后挡板或保险杠的正常使用。在如下的说明书中，示出和描述了用于与和车辆相关的诸如后挡板的主体连接使用的可调节支撑件的若干优选的实施例。然而应当意识到，在不背离以上所述的支撑件以及以下所述的权利要求的情况下，该支撑件能够是其他不同的实施例并且它的细节能够在各种、明显的方面修改。因此，附图和描述在性质上应该被认为是示例性的而非限制性的。附图说明结合于此并且形成为说明书的一部分的附图，示出了可调节支撑件的若干方面并与文字说明一起用于解释其中的特定原理。图1是带有外部盖板(比如降低的后挡板)的车辆的剖面透视图，其中包括多个用于支撑物体的可调节支撑件；图2、图3、图4和图5示出了包括可调节支撑件的后挡板的一个实施例；图6、图7、图8和图9示出了包括可调节支撑件的后挡板的另一实施例；图10、图11、图12和图13示出了包括可调节支撑件的后挡板的又一实施例；以及图14和图15示出了包括可调节支撑件的后挡板的再一实施例。现详细地参照附图以描述本公开的可调节支撑件的当前优选实施例，其实例在附图中示出。具体实施方式现在参考图1，其示出了用于带有货厢14的车辆12(比如，皮卡车)的可调节支撑件10。支撑件10可以设在形成车辆12的外部部分的盖板上，比如，用于覆盖车辆货厢14的后挡板16，但是该盖板也可以为其他形式(比如，车辆12的前或后保险杠)。所示的后挡板16与货厢14的一端结合，并且适于升起和降低(如本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于支撑车辆的物体的装置，其特征在于，包括：适于相对于所述车辆升起和降低的后挡板，所述后挡板包括适于至少部分地接收至少一个支撑件的凹槽，至少一个所述支撑件具有闲置状态以及从所述凹槽伸出用于接合和支撑所述物体的活动状态。

【技术特征摘要】
2016.01.14 US 14/995,8951.一种用于支撑车辆的物体的装置，其特征在于，包括：适于相对于所述车辆升起和降低的后挡板，所述后挡板包括适于至少部分地接收至少一个支撑件的凹槽，至少一个所述支撑件具有闲置状态以及从所述凹槽伸出用于接合和支撑所述物体的活动状态。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述后挡板包括处于降低状态的端壁，并且所述凹槽形成在所述后挡板的所述端壁中以使所述支撑件在所述闲置状态下与所述端壁的表面齐平。3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述凹槽包括用于接收所述支撑件的基座的纵长狭槽。4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述基座包括键并且所述凹槽包括用于接收所述键以捕获所述基座的键槽。5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述支撑件包括连接至所述基座的部分环状部。6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述支撑件与用于将所...

【专利技术属性】
技术研发人员：德拉甘·B·斯托伊科维奇，文森特·安东尼·奇门托，约书亚·罗伯特·亨普希尔，凯文·迈克尔·奥克拉翰，
申请(专利权)人：福特环球技术公司，
类型：新型
国别省市：美国,US