一种可调侧挡板机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可调侧挡板机构。包括可在车辆侧边伸缩的两个滑座，所述滑座的外端固定安装有底座，所述底座为L型，所述底座外侧上端设有凹槽，所述凹槽内设有连接板，所述连接板的下端通过销轴与底座转动连接，所述连接板的上端通过销轴连接有挡板，所述滑座为方形管，所述滑座底面设有沿长度方向设置的滑槽。本实用新型专利技术结构简单，通过在车辆侧边设置可伸缩滑座，能够调节车辆装载宽度，通过连接板连接挡板，能够有效限制装载宽度，且在不需要时挡板放下，不影响装载其他货物，实用性强。

Adjustable side baffle mechanism

The utility model relates to an adjustable side baffle mechanism. On the side of the vehicle comprises two telescopic sliding seat, the sliding seat is fixedly mounted on the outer end of the base, the base is L, the outer side of the base is provided with a groove, the groove is provided with a connecting plate, the connecting plate of the lower end of the pin shaft and the base are connected through the rotation. The connecting plate is connected with the upper end of a baffle plate through a pin shaft, the sliding seat is square tube, the sliding seat is arranged at the bottom surface of the chute are arranged along the length direction. The utility model has the advantages of simple structure, the telescopic sliding seat is arranged on the side of the vehicle, can adjust the vehicle width through a connecting plate connected with the baffle plate, can effectively limit the load width, and the baffle down when not needed, does not affect the loading of other goods, practical.

【技术实现步骤摘要】
一种可调侧挡板机构
本技术涉及一种可调侧挡板机构。
技术介绍
货车在装载货物时，由于货物量较大，全部装载在货车上，货物会超出货车两边的限位宽度，运输过程中危险性较高，而且违法交通法，在进出一些厂库时也容易刮碰到厂门，需要额外花钱维修货车和厂门，甚至于直接无法进出。
技术实现思路
针对上述缺陷，本技术的目的在于提供一种结构简单，能够有效限制货车宽度，在不需要时能够隐藏的一种可调侧挡板机构。为此本技术所采用的技术方案是：包括可在车辆侧边伸缩的两个滑座，所述滑座的外端固定安装有底座，所述底座为L型，所述底座外侧上端设有凹槽，所述凹槽内设有连接板，所述连接板的下端通过销轴与底座转动连接，所述连接板的上端通过销轴连接有挡板，所述滑座为方形管，所述滑座底面设有沿长度方向设置的滑槽。作为上述技术方案的进一步改进，所述挡板的上端边缘设有向下翻的翻边。作为上述技术方案的进一步改进，所述连接板的上端位于挡板与翻边之间。作为上述技术方案的进一步改进，所述挡板的下边缘设有加强筋。本技术的优点是：本技术结构简单，通过在车辆侧边设置可伸缩滑座，能够调节车辆装载宽度，通过连接板连接挡板，能够有效限制装载宽度，且在不需要时挡板放下，不影响装载其他货物，实用性强。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中1是滑座、2是底座、3是连接板、4是销轴、5是挡板、6是滑槽、7是翻边、8是加强筋。具体实施方式一种可调侧挡板机构，包括可在车辆侧边伸缩的两个滑座1，所述滑座1的外端固定安装有底座2，所述底座2为L型，所述底座2外侧上端设有凹槽，所述凹槽内设有连接板3，所述连接板3的下端通过销轴4与底座2转动连接，所述连接板3的上端通过销轴4连接有挡板5，所述滑座1为方形管，所述滑座1底面设有沿长度方向设置的滑槽6。作为上述技术方案的进一步改进，所述挡板5的上端边缘设有向下翻的翻边7。作为上述技术方案的进一步改进，所述连接板3的上端位于挡板5与翻边7之间。作为上述技术方案的进一步改进，所述挡板5的下边缘设有加强筋8。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调侧挡板机构，其特征在于，包括可在车辆侧边伸缩的两个滑座，所述滑座的外端固定安装有底座，所述底座为L型，所述底座外侧上端设有凹槽，所述凹槽内设有连接板，所述连接板的下端通过销轴与底座转动连接，所述连接板的上端通过销轴连接有挡板，所述滑座为方形管，所述滑座底面设有沿长度方向设置的滑槽。

【技术特征摘要】
1.一种可调侧挡板机构，其特征在于，包括可在车辆侧边伸缩的两个滑座，所述滑座的外端固定安装有底座，所述底座为L型，所述底座外侧上端设有凹槽，所述凹槽内设有连接板，所述连接板的下端通过销轴与底座转动连接，所述连接板的上端通过销轴连接有挡板，所述滑座为方形管，所述滑座底面设有沿长度方...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴永忠，
申请(专利权)人：扬州市引江蓬帆制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32