一种螺旋桨导流管安装装置制造方法及图纸

技术编号:16207842 阅读:116 留言:0更新日期:2017-09-15 14:41
本发明专利技术公开一种螺旋桨导流管安装装置,包括:可在坞底水平移动的舵叶小车,设置在所述舵叶小车上的顶升平台,所述顶升平台包括与所述舵叶小车相接触的底部支撑板,设置在所述底部支撑板上的若干导流管限位板,所述导流管限位板形成外型与所述导流管外型相匹配的弧形结构,沿所述螺旋桨导流管安装装置的长度方向所述导流管限位板为多段,相邻两段导流管限位板相连接的位置设置有弧形支撑板,相邻两段导流管限位板于所述弧形支撑板处焊接连接。本发明专利技术船舶螺旋桨导流管的安装装置对导流管起到了托架稳定作用,无需额外在导流管筒体上安装例如槽钢的其他支撑。

Propeller diversion pipe installation device

The invention discloses a propeller installation device, including: in the horizontal movement of the rudder blade trolley is arranged on the bottom of the dock, the rudder car lifting platform, the lifting platform comprises a contact with the rudder car phase at the bottom of the support plate, a plate of diversion pipe set limit plate the support at the bottom of the draft tube spacing plate to form an arc-shaped structure shape and the guide tube shape matching, along the length direction of the propeller installation device of the diversion pipe spacing plate into a plurality of segments, two adjacent sections of diversion pipe connected to a limit plate position setting arc support plate, two adjacent section of the diversion pipe limit plate to the support plate arc welding connection. The installation device of the ship propeller diversion pipe of the invention has a stabilizing effect on the draft tube, and no additional support, such as channel steel, is needed on the draft tube cylinder.

【技术实现步骤摘要】
一种螺旋桨导流管安装装置
本专利技术涉及船舶制造工装
,尤其涉及一种螺旋桨导流管安装装置。
技术介绍
随着船舶行业的发展,"绿色船舶"时代已经到来,螺旋桨增加导流管来达到节能降耗目的的船舶越来越多。由于螺旋桨导流管大多位于艉部线型较大的区域,甲板悬飘的部分较多往往导致其无法使用吊机来辅助安装。而螺旋桨导流管根据船型特点大小各异,一般到达40吨左右,纯粹依靠人力无法安装,目前无相关成熟技术进行安装,最接近的安装技术主要采用手拉葫芦的方式来进行安装。通过手拉葫芦进行安装工人劳动强度大,生产成本高,同时安装精度难以得到保证,需要在螺旋桨导流管上焊接大量辅助件,安装完成后清理工作繁复,耗费大量时间。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种螺旋桨导流管安装装置,其能够解决现有技术中存在的上述问题。为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:提供一种螺旋桨导流管安装装置,包括:可在坞底水平移动的舵叶小车,设置在所述舵叶小车上的顶升平台,所述顶升平台包括与所述舵叶小车相接触的底部支撑板,设置在所述底部支撑板上的若干导流管限位板,所述导流管限位板形成外型与所述导流管外型相匹配的弧形结构,沿所述螺旋桨本文档来自技高网...
一种螺旋桨导流管安装装置

【技术保护点】
一种螺旋桨导流管安装装置,其特征在于,包括:可在坞底水平移动的舵叶小车,设置在所述舵叶小车上的顶升平台,所述顶升平台包括与所述舵叶小车相接触的底部支撑板,设置在所述底部支撑板上的若干导流管限位板,所述导流管限位板形成外型与所述导流管外型相匹配的弧形结构,沿所述螺旋桨导流管安装装置的长度方向所述导流管限位板为多段,相邻两段导流管限位板相连接的位置设置有弧形支撑板,相邻两段导流管限位板于所述弧形支撑板处焊接连接。

【技术特征摘要】
1.一种螺旋桨导流管安装装置,其特征在于,包括:可在坞底水平移动的舵叶小车,设置在所述舵叶小车上的顶升平台,所述顶升平台包括与所述舵叶小车相接触的底部支撑板,设置在所述底部支撑板上的若干导流管限位板,所述导流管限位板形成外型与所述导流管外型相匹配的弧形结构,沿所述螺旋桨导流管安装装置的长度方向所述导流管限位板为多段,相邻两段导流管限位板相连接的位置设置有弧形支撑板,相邻两段导流管限位板于所述弧形支撑板处焊接连接。2.根据权利要求1所述的螺旋桨导流管安装装置,其特征在于,所述弧形支撑板位于所述底部支撑板与所述导流管限位板之间,所述弧形支撑板的直径与所述导流管限位板的直径相匹配。3.根据权利要求2所述的螺旋桨导流管安装装置,其特征在于,所述弧形支撑板的两侧沿竖直方向设置有竖直支撑板,所述竖直支撑板垂直于所述底部支撑板设置,且所述竖直支撑板与所述底部支撑板固定连接。4.根据权利要求3所述的螺旋桨导流管安装装置,其特征在于,所述导流管限位板与所述底部支撑板之间设置有第一支撑件,所述第一支撑件具有与所述导流管限位板抵接的第一顶端,以及与所述底部支撑板抵接的第一底端,所述第一支撑件沿所述导流管限位板所在圆的径向设置,所述第一顶端朝向所述导流管限位板所在圆的圆心。5.根据权利要求4所述的螺旋桨导流管安装装置,其特征在于,所述导流管限位板与所述底部支撑板之间设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘亚东杨瀛彭善胤吕岩刘宗强葛赛陈群佳
申请(专利权)人:广船国际有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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