混凝土预置件自开合装车吊具结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种混凝土预置件自开合装车吊具结构，其包括吊架，于所述吊架上可上下滑动地设有上控制架，于该吊架上对应该上控制架设有离合机构，于该吊架的下端水平设有中滑行架，于该中滑行架上可水平滑动地相对应设有左吊爪、右吊爪，所述上控制架上相对应设有左滑槽、右滑槽，该左滑槽、右滑槽之间的距离由上往下方向渐小，该左吊爪、右吊爪的上端分别设有左滑杆、右滑杆，该左滑杆、右滑杆分别置于该左滑槽、右滑槽中。本实用新型专利技术结构设计合理巧妙，容易装配使用，降低工人的劳动强度，提高工作效率，并且能够很好地将吊具与混凝土预置件牢固连接，便于吊装。

Lifting structure of concrete preset piece self opening and closing loading

The utility model discloses a prefab concrete self loading sling retractable structure, comprising a hanger, the hanger can slide up and down with the control frame, on the hanger should be set up to control the clutch mechanism, to lower levels of the hanger with a sliding rack on the slide frame on the relative level of sliding should be provided with a left claw, right hanging claw, the upper control frame are correspondingly provided with left and right sliding chute, between the left and right sliding chute distance from the top down direction gradually smaller, the upper left and right hanging claw claw are respectively arranged on the left and the right slide bar the sliding rod, the left and right slider slider are respectively arranged on the left and right sliding chute. The utility model has the advantages of reasonable and artful structure design, easy assembly and use, low labor intensity of workers, improved work efficiency, and good connection between a sling and a concrete preset piece so as to facilitate hoisting.

【技术实现步骤摘要】
混凝土预置件自开合装车吊具结构
本技术涉及混凝土预置件生产领域，特别涉及一种混凝土预置件自开合装车吊具结构。
技术介绍
大型水泥混凝土预置件，例如用于隧道施工的管片，管片是盾构法隧道施工中使用的重要受力控件，是隧道的最外层屏障，肩负着隧道成型、止水、挡土的功能。大型水泥混凝土预置件其体积大，重量大，在生产、装配应用的环节中，如果不通过专用的装卸车进行搬运的话，需要耗费大量的人力、时间，效率低，并且容易因碰撞造成管片损伤。现有技术中，在对大型水泥混凝土预置件进行起吊时，需要通过专用的吊具来对大型水泥混凝土预置件进行吊装，现有的吊具其结构较为复杂，需要工人通过仔细装配才能将吊具与大型水泥混凝土预置件连接牢固，避免吊装过程中出现意外。但这样的吊装方式，工人的劳动强度大，吊装的效率较低，也难以避免由于工人的疏忽，导致吊具与大型水泥混凝土预置件连接不牢固出现意外。
技术实现思路
本技术的目的在于，针对上述问题，提供一种混凝土预置件自开合装车吊具结构。本技术为实现上述目的所采用的技术方案为：一种混凝土预置件自开合装车吊具结构，其包括吊架，于所述吊架上可上下滑动地设有上控制架，于该吊架上对应该上控制架设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混凝土预置件自开合装车吊具结构，其包括吊架，其特征在于：于所述吊架上可上下滑动地设有上控制架，于该吊架上对应该上控制架设有离合机构，于该吊架的下端水平设有中滑行架，于该中滑行架上可水平滑动地相对应设有左吊爪、右吊爪，所述上控制架上相对应设有左滑槽、右滑槽，该左滑槽、右滑槽之间的距离由上往下方向渐小，该左吊爪、右吊爪的上端分别设有左滑杆、右滑杆，该左滑杆、右滑杆分别置于该左滑槽、右滑槽中。

【技术特征摘要】
1.一种混凝土预置件自开合装车吊具结构，其包括吊架，其特征在于：于所述吊架上可上下滑动地设有上控制架，于该吊架上对应该上控制架设有离合机构，于该吊架的下端水平设有中滑行架，于该中滑行架上可水平滑动地相对应设有左吊爪、右吊爪，所述上控制架上相对应设有左滑槽、右滑槽，该左滑槽、右滑槽之间的距离由上往下方向渐小，该左吊爪、右吊爪的上端分别设有左滑杆、右滑杆，该左滑杆、右滑杆分别置于该左滑槽、右滑槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：周俊慆，
申请(专利权)人：东莞市中机建科实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44