汽车模塑品制造技术

汽车模塑品，它包括由弹性体材料组成的部件，所述弹性体材料包含通过乙烯，具有３至１０个碳原子的α－烯烃和具有官能团的不饱和单体，和可有可无的非共轭二烯共聚而得到的烯烃无规共聚物；和用于交联该烯烃无规共聚物的金属离子。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及汽车模塑品，尤其涉及一种具有由烯烃热塑性弹性体组成的部件的汽车模塑品。
技术介绍
各种汽车模塑品所要求具有的性能例如是优异的耐刮擦性和耐候性和与周围部件相当的高光泽。聚氯乙烯迄今已被广泛用作用于成型各种汽车模塑品的材料。但聚氯乙烯在环境观点上存在问题，因为它难以回收和在燃烧时产生氯气。在这些情况下，研究使用烯烃树脂材料，烯烃热塑性弹性体材料或类似物作为用于成型汽车模塑品的材料以替代聚氯乙烯(参见，例如，以下已有技术1和已有技术2)。但常规已知的烯烃树脂材料和烯烃热塑性弹性体材料对表面刮擦的耐性(耐刮擦性)低。因为烯烃树脂具有低光泽，在安装模塑品的位置上可看出汽车模塑品和周围部件在外观上的差异。如上所述，常规烯烃树脂材料和烯烃热塑性弹性体材料不能充分满足汽车模塑品所要求的性能。已有技术1JP-A-2000-26668；已有技术2JP-A-2001-128970。本专利技术的公开内容本专利技术在前述情况的基础上进行且其目的是提供一种具有优异的耐刮擦性，高光泽和优异的耐候性的汽车模塑品。根据本专利技术，提供了一种汽车模塑品，它包括由弹性体材料组成的部件，所述弹性体材料包含本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：鼎健太郎，早川俊之，田中实，森川明彦，
申请(专利权)人：JSR株式会社，
类型：发明
国别省市：