一种桥梁加固施工锚具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥梁加固施工锚具，所述锚杆的底部外侧套接有紧固块，所述紧固块的底部设有套接于锚杆外侧的第二螺丝帽，所述紧固块的左右两侧分别连接有第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆的顶部分别铰接有第一活动垫块和第二活动垫块，所述第一支撑杆和第二支撑杆的底部分别连接有第一压接块和第二压接块，所述第一压接块和第二压接块的内侧均与锚杆的外侧相接；该锚具通过将桥梁压在第一活动垫块和第二活动垫块的重量转化为第一压接块和第二压接块压在螺纹杆外部的力量，同时减少了螺纹杆螺纹的承重力，减少了螺纹的损伤，从而使得该锚具不易发生退丝现象，提高了锚具的使用寿命。

Bridge reinforcement construction anchor

The utility model discloses a bridge reinforcement anchor, the anchor bar at the bottom of the outer side is sheathed with a fastening piece, wherein the bottom fastening block is provided with bolt is sheathed on the outside of the second screw cap, the left and right sides of the fastening blocks are respectively connected with a first supporting rod and the second rod, the top of the first branch struts and second support rods are respectively hinged with the first movable pad and second movable cushion block, a first crimp crimping block and the second block are respectively connected with the first supporting rod and the second supporting rod at the bottom of the inner side of the first pressing block and the second connecting block are connected with the pressure outside the bolt; the bridge anchorage in the first and second movable cushion block movable cushion block weight into the first crimp crimping block and the second block is pressed on the threaded rod external force, while reducing the threaded rod thread bearing, reduced The damage of the screw thread causes that the anchor is not easy to occur, and the service life of the anchor is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁加固施工锚具
本技术涉及锚具
，具体为一种桥梁加固施工锚具。
技术介绍
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。在桥梁建设过程中，经常需要使用锚具对桥梁进行加固处理，现有的锚具多为螺纹连接方式进行连接，因为锚具会支撑起桥梁的一部分重量，锚具在长时间使用后，锚具会发生退丝现象，从而影响桥梁的安全性，为此，提出一种桥梁加固施工锚具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥梁加固施工锚具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁加固施工锚具，包括锚杆，所述锚杆的顶部外侧套接有第一垫块，所述锚杆的底部外侧套接有紧固块，所述紧固块的底部设有套接于锚杆外侧的第二螺丝帽，所述紧固块的左右两侧分别连接有第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆的顶部分别铰接有第一活动垫块和第二活动垫块，所述第一支撑杆和第二支撑杆的底部分别连接有第一压接块和第二压接块，所述第一压接块和第二压接块的内侧均与锚杆的外侧相接。优选的，所述锚杆包括锥形限位块、锚绳和螺纹杆，且锥形限位块、锚绳和螺纹杆的内部均设有加强筋。优选的，所述紧固块的外侧左右两侧分别设有第一支撑架和第二支撑架，且第一支撑架和第二支撑架分别与第一支撑杆和第二支撑杆的中部相铰接。优选的，所述第一压接块和第二压接块的外侧分别设有第三支撑架和第四支撑架，且第三支撑架和第四支撑架分别与第一支撑杆和第二支撑杆的底部相铰接。优选的，所述螺纹杆的外侧分别套接有第二垫块和第一螺丝帽，所述第二垫块位于第一螺丝帽的顶部，且第一螺丝帽位于紧固块的顶部。优选的，所述第一压接块和第二压接块的内侧均设有与螺纹杆相匹配的螺纹弧形槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该锚具通过将桥梁压在第一活动垫块和第二活动垫块的重量转化为第一压接块和第二压接块压在螺纹杆外部的力量，同时减少了螺纹杆螺纹的承重力，减少了螺纹的损伤，从而使得该锚具不易发生退丝现象，提高了锚具的使用寿命。附图说明图1为本技术剖视结构示意图；图2为本技术结构示意图；图3为本技术第三支撑架结构示意图。图中：1锚杆、2第一垫块、3紧固块、4第一支撑杆、5第二支撑杆、6第一活动垫块、7第二活动垫块、8第一压接块、9第二压接块、10第二垫块、11第一螺丝帽、12第一支撑架、13第二支撑架、14第三支撑架、15第四支撑架、16第二螺丝帽、17锥形限位块、18锚绳、19螺纹杆、20螺纹弧形槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种桥梁加固施工锚具，包括锚杆1，所述锚杆1的顶部外侧套接有第一垫块2，所述锚杆1的底部外侧套接有紧固块3，所述紧固块3的底部设有套接于锚杆1外侧的第二螺丝帽16，所述紧固块3的左右两侧分别连接有第一支撑杆4和第二支撑杆5，所述第一支撑杆4和第二支撑杆5的顶部分别铰接有第一活动垫块6和第二活动垫块7，所述第一支撑杆4和第二支撑杆5的底部分别连接有第一压接块8和第二压接块9，所述第一压接块8和第二压接块9的内侧均与锚杆1的外侧相接。进一步的，所述锚杆1包括锥形限位块17、锚绳18和螺纹杆19，且锥形限位块17、锚绳18和螺纹杆19的内部均设有加强筋，方便于锚杆1与其他部件的连接，而且加强筋的设置使得锚杆1不易损坏。进一步的，所述紧固块3的外侧左右两侧分别设有第一支撑架12和第二支撑架13，且第一支撑架12和第二支撑架13分别与第一支撑杆4和第二支撑杆5的中部相铰接，第一支撑架12和第二支撑架13分别用于支撑第一支撑杆4和第二支撑杆5。进一步的，所述第一压接块8和第二压接块9的外侧分别设有第三支撑架14和第四支撑架15，且第三支撑架14和第四支撑架15分别与第一支撑杆4和第二支撑杆5的底部相铰接，使得第一支撑杆4和第二支撑杆5带动第一压接块8和第二压接块9运动时，第一压接块8和第二压接块9能够始终保持压接在螺纹杆19外侧的接触面积不变。进一步的，所述螺纹杆19的外侧分别套接有第二垫块10和第一螺丝帽11，所述第二垫块10位于第一螺丝帽11的顶部，且第一螺丝帽11位于紧固块3的顶部，用于支撑桥梁的重量，减轻其他部件的承重负荷。进一步的，所述第一压接块8和第二压接块9的内侧均设有与螺纹杆19相匹配的螺纹弧形槽20，使得第一压接块8和第二压接块9与螺纹杆19的连接更加稳固。具体的，使用时，将锚杆1穿过第一垫块2的槽孔中，使得锥形限位块17卡在第一垫块2的顶部槽孔内，然后将第一垫块2卡在桥梁等支撑建筑上；将锚杆1底部的螺纹杆19穿过桥梁，然后将第二垫块10套在螺纹杆19上，并通过拧紧第一螺丝帽11，使得第二垫块10紧贴在桥梁的底部，然后将紧固块3套在螺纹杆19上，同时将第二螺丝帽16旋转拧在螺纹杆19上，不断旋转第二螺丝帽16，直至紧固块3连接的第一活动垫块6和第二活动垫块7压紧在桥梁的底部，从而完成锚具的安装；桥梁在压紧第二垫块10的时候第一螺丝帽11会受到承重负荷向下移动，此时第一活动垫块6和第二活动垫块7受到桥梁压力后分别带动第一支撑杆4和第二支撑杆5运动，第一支撑杆4和第二支撑杆5分别带动第一压接块8和第二压接块9压紧在螺纹杆19的外侧，此时桥梁对螺纹杆19外侧螺纹的垂直承重的力减小，当桥梁压力越大，第一压接块8和第二压接块9压紧在螺纹杆19的外侧的力量越大，从而使得第一压接块8和第二压接块9不易移动，进而使得第一活动垫块6和第二活动垫块7对桥梁的支撑力越强，从而减轻第一螺丝帽11和第二螺丝帽16的承重负荷，提高了锚具的使用寿命。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥梁加固施工锚具，包括锚杆(1)，其特征在于：所述锚杆(1)的顶部外侧套接有第一垫块(2)，所述锚杆(1)的底部外侧套接有紧固块(3)，所述紧固块(3)的底部设有套接于锚杆(1)外侧的第二螺丝帽(16)，所述紧固块(3)的左右两侧分别连接有第一支撑杆(4)和第二支撑杆(5)，所述第一支撑杆(4)和第二支撑杆(5)的顶部分别铰接有第一活动垫块(6)和第二活动垫块(7)，所述第一支撑杆(4)和第二支撑杆(5)的底部分别连接有第一压接块(8)和第二压接块(9)，所述第一压接块(8)和第二压接块(9)的内侧均与锚杆(1)的外侧相接。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁加固施工锚具，包括锚杆(1)，其特征在于：所述锚杆(1)的顶部外侧套接有第一垫块(2)，所述锚杆(1)的底部外侧套接有紧固块(3)，所述紧固块(3)的底部设有套接于锚杆(1)外侧的第二螺丝帽(16)，所述紧固块(3)的左右两侧分别连接有第一支撑杆(4)和第二支撑杆(5)，所述第一支撑杆(4)和第二支撑杆(5)的顶部分别铰接有第一活动垫块(6)和第二活动垫块(7)，所述第一支撑杆(4)和第二支撑杆(5)的底部分别连接有第一压接块(8)和第二压接块(9)，所述第一压接块(8)和第二压接块(9)的内侧均与锚杆(1)的外侧相接。2.根据权利要求1所述的一种桥梁加固施工锚具，其特征在于：所述锚杆(1)包括锥形限位块(17)、锚绳(18)和螺纹杆(19)，且锥形限位块(17)、锚绳(18)和螺纹杆(19)的内部均设有加强筋。3.根据权利要求1所述的一种桥梁加固施工锚具，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙立辉，李志民，
申请(专利权)人：内蒙古路桥工程技术检测有限责任公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15