一种路面补强防裂网片制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路面补强防裂网片，包括塑料网片和塑料网片内部呈菱形连接的塑料条，所述塑料网片的顶部连接有承重塑料架，所述承重塑料架的顶部等距离开设有沥青槽，所述沥青槽内贯穿有橡胶杆，所述橡胶杆的另一端贯穿承重塑料架和塑料网片与抓地尖锥连接，所述塑料网片的底部在位于抓地尖锥处安装有直刀。本实用新型专利技术通过设置直刀、抓地尖锥、承重塑料架、橡胶杆和沥青槽，通过直刀插入到需要修补的路面基层内，然后直接在承重塑料架上铺设沥青，使沥青流入到沥青槽内，推挤橡胶杆向下滑动，从而使橡胶杆推动抓地尖锥深入到地基内，从而实现承上启下的作用，达到了能够牢固抓紧修补地面和紧密连接二次铺设的沥青层，避免发生位移的优点。

Road surface reinforcing and anti cracking net piece

The utility model discloses a pavement crack reinforcement mesh, including plastic mesh and plastic mesh interior is a plastic strip diamond connection, the top of the plastic net is connected with a bearing plastic frame, the top frame is provided with equidistant left bearing plastic asphalt groove, the groove through the rubber asphalt the rubber rod rod, the other end of the bearing through the plastic frame and plastic mesh and grip cone connection, the bottom of the plastic mesh in the grip is installed at the tip. The utility model is provided with straight knife, grip, cone bearing frame, plastic rubber rod and the asphalt tank, through the knife inserted into the pavement in the need to repair, and then directly in the plastic frame bearing laying asphalt, the asphalt asphalt into the groove, push the rubber rod sliding down, so that the rubber rod pushes the grip cone deep into the ground, so as to realize the role of connecting up to firmly grip the ground repair and tight junction two paving asphalt layer, avoiding the occurrence of displacement.

【技术实现步骤摘要】
一种路面补强防裂网片
本技术涉及道路建设
，具体为一种路面补强防裂网片。
技术介绍
路面补强【pavementstrengthening】指的是由于路面随着使用年限增加，其表面性能和承载能力不断下降，当路面的结构状况或表面功能不能满足使用要求时，所需采取的以恢复或提高其使用性能，在旧路面上加铺补强层的措施。以提高路面的承载能力，改善使用性能。目前，市面上一般的补强网片，整体强度都不错，能够有效的对损坏道路进行修补，但是其不能稳健的抓紧损坏道路，容易发生位移，且表面再次涂覆的沥青层也十分容易发生脱离位移，造成补强网片发生位移，影响路面的修补效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种路面补强防裂网片，具备能够牢固抓紧修补地面和紧密连接二次铺设的沥青层，避免发生位移的优点，解决了补强网片与修补地面之间连接不够稳定，容易发生位移的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路面补强防裂网片，包括塑料网片和塑料网片内部呈菱形连接的塑料条，所述塑料网片的顶部连接有承重塑料架，所述承重塑料架的顶部等距离开设有沥青槽，所述沥青槽内贯穿有橡胶杆，所述橡胶杆的另一端贯穿承重塑料架和塑料网片与抓地尖锥连接，所述塑料网片的底部在位于抓地尖锥处安装有直刀。优选的，所述塑料网片的正面和背部与承重塑料架的连接处安装有梯形底座，所述承重塑料架底部与梯形底座的连接处设有相适配的梯形槽。优选的，所述橡胶杆与沥青槽的连接处滑动套接有密封环。优选的，所述抓地尖锥的长度略短于直刀的长度。优选的，所述承重塑料架的内腔设有与橡胶杆相适配的通道，所述通道和通道之间连接有加强内杆。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置直刀、抓地尖锥、承重塑料架、橡胶杆和沥青槽，通过直刀插入到需要修补的路面基层内，起到第一次连接的作用，然后直接在承重塑料架上铺设沥青，使沥青流入到沥青槽内，推挤橡胶杆向下滑动，从而使橡胶杆推动抓地尖锥深入到地基内，从而实现承上启下的作用，使该补强网片能够紧密连接路面基层和路面表层再次铺设的沥青，避免了在使用的过程中出现位移的几率，同时采用承重塑料架来承受整体重量，再通过塑料网片将受力均分，大大延长了补强网片的使用寿命，避免补强网片直接接触压力，造成压力均分不及时的情况出现，并且，在后续使用完毕后，需要进行修缮时，只需更换掉承重塑料架即可完成快速修复，大大降低了再次维护的成本，达到了能够牢固抓紧修补地面和紧密连接二次铺设的沥青层，避免发生位移的优点。附图说明图1为本技术塑料网片俯视示意图；图2为本技术补强网片截面示意图。图中：1塑料网片、2塑料条、3梯形底座、4直刀、5抓地尖锥、6承重塑料架、7通道、8橡胶杆、9沥青槽、10密封环、11加强内杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种路面补强防裂网片，包括塑料网片1和塑料网片1内部呈菱形连接的塑料条2，塑料网片1的顶部连接有承重塑料架6，承重塑料架6的顶部等距离开设有沥青槽9，沥青槽9内贯穿有橡胶杆8，橡胶杆8的另一端贯穿承重塑料架6和塑料网片1与抓地尖锥5连接，塑料网片1的底部在位于抓地尖锥5处安装有直刀4。本技术通过设置直刀4、抓地尖锥5、承重塑料架6、橡胶杆8和沥青槽9，通过直刀4插入到需要修补的路面基层内，起到第一次连接的作用，然后直接在承重塑料架6上铺设沥青，使沥青流入到沥青槽9内，推挤橡胶杆8向下滑动，从而使橡胶杆8推动抓地尖锥5深入到地基内，从而实现承上启下的作用，使该补强网片能够紧密连接路面基层和路面表层再次铺设的沥青，避免了在使用的过程中出现位移的几率，同时采用承重塑料架6来承受整体重量，再通过塑料网片1将受力均分，大大延长了补强网片的使用寿命，避免补强网片直接接触压力，造成压力均分不及时的情况出现，并且，在后续使用完毕后，需要进行修缮时，只需更换掉承重塑料架6即可完成快速修复，大大降低了再次维护的成本，达到了能够牢固抓紧修补地面和紧密连接二次铺设的沥青层，避免发生位移的优点。塑料网片1的正面和背部与承重塑料架6的连接处安装有梯形底座3，承重塑料架6底部与梯形底座3的连接处设有相适配的梯形槽，该梯形底座3的设计，使塑料网片1与梯形底座3之间连接得更为稳定，不易发生移动。橡胶杆8与沥青槽9的连接处滑动套接有密封环10，密封环10的设计，避免沥青泄漏进承重塑料架6内，造成承重塑料架6受损。抓地尖锥5的长度略短于直刀4的长度，避免抓地尖锥5先进入到道路基层内，造成抓地尖锥5受到磨损，影响到抓地尖锥5后续的使用。承重塑料架6的内腔设有与橡胶杆8相适配的通道7，通道7的设计，方便橡胶杆8的下滑，通道7和通道7之间连接有加强内杆11，加强内杆11的设计，加强了承重塑料架6的承重能力。使用时，通过将直刀4插入到需要修补的路面基层内，然后通过在承重塑料架6上铺设沥青，沥青填充满沥青槽9，将橡胶杆8下推，使橡胶杆8带动抓地尖锥5伸入到地基内，同时再次铺设的沥青层也与补强网片紧密连接。综上所述：该路面补强防裂网片，通过直刀4、抓地尖锥5、承重塑料架6、橡胶杆8和沥青槽9，解决了补强网片与修补地面之间连接不够稳定，容易发生位移的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路面补强防裂网片，包括塑料网片（1）和塑料网片（1）内部呈菱形连接的塑料条（2），其特征在于：所述塑料网片（1）的顶部连接有承重塑料架（6），所述承重塑料架（6）的顶部等距离开设有沥青槽（9），所述沥青槽（9）内贯穿有橡胶杆（8），所述橡胶杆（8）的另一端贯穿承重塑料架（6）和塑料网片（1）与抓地尖锥（5）连接，所述塑料网片（1）的底部在位于抓地尖锥（5）处安装有直刀（4）。

【技术特征摘要】
1.一种路面补强防裂网片，包括塑料网片（1）和塑料网片（1）内部呈菱形连接的塑料条（2），其特征在于：所述塑料网片（1）的顶部连接有承重塑料架（6），所述承重塑料架（6）的顶部等距离开设有沥青槽（9），所述沥青槽（9）内贯穿有橡胶杆（8），所述橡胶杆（8）的另一端贯穿承重塑料架（6）和塑料网片（1）与抓地尖锥（5）连接，所述塑料网片（1）的底部在位于抓地尖锥（5）处安装有直刀（4）。2.根据权利要求1所述的一种路面补强防裂网片，其特征在于：所述塑料网片（1）的正面和背部与承重塑料架（6）的连...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文君，
申请(专利权)人：张文君，
类型：新型
国别省市：山东,37