一种路面停车位引导管理系统技术方案

本发明专利技术公开了一种路面停车位引导管理系统，包括设置在交通管理部门的远端服务器、用户手机APP应用程序、设置在道路上路面停车位中心的接近传感器装置，在道路边沿的地面中还设有多个采集模块，当路面停车位有车辆驶入停车时，接近传感器装置产生信号，采集模块采集信号并转换为相应数据传送至远端服务器，远端服务器判断路面停车位是否有车辆停车，基于道路的GPS地图，结合用户GPS数据构建用户所在位置到没有车辆停车的路面停车位之间的路径，用户手机APP应用程序接收远端服务器的路径数据并调用手机内部的GPS地图生成相应的路径显示给用户。本发明专利技术能方便司机寻找到空余的路面停车位。

Pavement parking spot guidance management system

The invention discloses a road parking guidance management system, including setting on the remote server, the traffic administrative department of the user's mobile phone APP application, is arranged on the road pavement parking close to the center of the sensor device, is also provided with a plurality of collecting module in the edge of the road surface, when the road parking vehicles parking when the sensing device generates a signal acquisition module, signal acquisition and conversion to the corresponding data to the remote server, the remote server to determine whether there is road parking vehicle parking, road map based on GPS, the location of the user to build no path between the vehicle parking pavement parking with user GPS data, APP mobile phone user data path the application receives the remote server and call the mobile phone inside the GPS map to generate the corresponding path is displayed to the user. The invention can facilitate the driver to find the spare road parking space.

【技术实现步骤摘要】
一种路面停车位引导管理系统
本专利技术涉及智慧城市领域，具体是一种路面停车位引导管理系统。
技术介绍
智慧城市其本质是利用先进的信息技术和通信技术，以实现城市的智慧式管理和运行，其中交通管理是智慧城市的重点关注领域。城市交通中，为了方便车辆停车以及防止车辆乱停，在路面边沿会划分路面停车位供车辆停车。但在实际生活中，司机在道路上往往难以找到没有车辆停放的路面停车位，当没有发现空余的路面停车位时，通常情况下司机会选择暂停在道路上以等待其他车辆离开路面停车位，这种寻找空余路面停车位的方式很容易造成道路上交通拥堵。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种路面停车位引导管理系统，以解决司机难以寻找空余的路面停车位的问题。为了达到上述目的，本专利技术所采用的技术方案为：一种路面停车位引导管理系统，其特征在于：包括设置在交通管理部门的远端服务器、用户手机APP应用程序、设置在道路上每个路面停车位中心的接近传感器装置，在道路边沿的地面中还设有多个采集模块，每个采集模块分别采集附近多个接近传感器装置的信号，且多个采集模块采集的接近传感器装置不重复，其中：所述接近传感器装置由嵌入路面停车位中心地面中的底座，安装在底座顶面并相对于地面凸起的接近传感器构成，当路面停车位有车辆驶入停车时，接近传感器产生信号；所述采集模块由处理器、信号采集电路、信号转换电路、无线通讯模块构成，每个采集模块中信号采集电路输入端通过信号线分别与附近多个接近传感器连接，信号采集电路输出端与信号转换电路输入端连接，信号转换电路输出端与处理器连接，由信号采集电路采集多个接近传感器的信号，并由信号转换电路将每个接近传感器的信号转换为对应数据后传送至处理器，无线通讯模块接入处理器，处理器通过无线通讯模块与远端服务器通讯连接，由处理器将各个接近传感器采集的数据传送至远端服务器；远端服务器接收多个采集模块中处理器传送的对应的多个接近传感器采集的数据，并根据数据判断接近传感器是否存在信号，若信号存在则判断该接近传感器所在的路面停车位上有车辆停车，若信号不存在则判断该接近传感器所在的路面停车位上没有车辆停车；用户手机APP应用程序访问手机内部的GPS模块以获取用户GPS数据，并将用户GPS数据传送至远端服务器，远端服务器中基于道路的GPS地图，结合用户GPS数据构建用户所在位置到没有车辆停车的路面停车位之间的路径，并将路径数据传送至用户手机APP程序，用户手机APP程序接收路径数据后访问并调用手机内部的GPS地图，并在GPS地图上生成相应的路径显示给用户。所述的一种路面停车位引导管理系统，其特征在于：所述接近传感器装置中底座呈上粗下细的倒锥形，底座上端面设置接近传感器，接近传感器的信号线穿过底座并从底座下端面引出。所述的一种路面停车位引导管理系统，其特征在于：所述用户手机APP应用程序接收路径数据后访问并调用手机内部的语音模块，通过语音模块发出语音提示。所述的一种路面停车位引导管理系统，其特征在于：若存在多个没有车辆停车的路面停车位，则远端服务器将距离用户所在位置最近的路面停车位对应生成的路径发送至用户手机APP程序。所述的一种路面停车位引导管理系统，其特征在于：若道路有所有路面停车位均有车辆停车，则远端服务器基于GPS地图寻找与道路最接近的其他道路，并判断其他道路上路面停车位是否有车辆停车。所述的一种路面停车位引导管理系统，其特征在于：用户手机APP程序访问并调用手机内部的GPS地图生成相应的路径时，继续调用GPS地图的语音程序，利用GPS地图的语音程序进行路径语音导航。本专利技术采用接近传感器监测路面停车位的状态信息，并由远端服务器判断路面停车位是否空余，当存在空余的路面停车位时，远端服务器结合用户位置的GPS数据和GPS地图生成相应的路径，并将路径发送至用户手机APP程序，用户手机APP程序调用手机内部的GPS地图根据路径为司机提供导航，能方便司机寻找到空余的路面停车位，无须司机在道路上停车等待，解决了由于车辆暂停在道路上导致的交通拥堵问题。附图说明图1为本专利技术系统原理框图。具体实施方式如图1所示，一种路面停车位引导管理系统，包括设置在交通管理部门的远端服务器、用户手机APP应用程序、设置在道路上每个路面停车位中心的接近传感器装置，在道路边沿的地面中还设有多个采集模块，每个采集模块分别采集附近多个接近传感器装置的信号，且多个采集模块采集的接近传感器装置不重复，其中：接近传感器装置由嵌入路面停车位中心地面1中的底座2，安装在底座2顶面并相对于地面1凸起的接近传感器3构成，当路面停车位有车辆驶入停车时，接近传感器3产生信号；采集模块由处理器、信号采集电路、信号转换电路、无线通讯模块构成，每个采集模块中信号采集电路输入端通过信号线分别与附近多个接近传感器连接，信号采集电路输出端与信号转换电路输入端连接，信号转换电路输出端与处理器连接，由信号采集电路采集多个接近传感器的信号，并由信号转换电路将每个接近传感器的信号转换为对应数据后传送至处理器，无线通讯模块接入处理器，处理器通过无线通讯模块与远端服务器通讯连接，由处理器将各个接近传感器采集的数据传送至远端服务器；远端服务器接收多个采集模块中处理器传送的对应的多个接近传感器采集的数据，并根据数据判断接近传感器是否存在信号，若信号存在则判断该接近传感器所在的路面停车位上有车辆停车，若信号不存在则判断该接近传感器所在的路面停车位上没有车辆停车；用户手机APP应用程序访问手机内部的GPS模块以获取用户GPS数据，并将用户GPS数据传送至远端服务器，远端服务器中基于道路的GPS地图，结合用户GPS数据构建用户所在位置到没有车辆停车的路面停车位之间的路径，并将路径数据传送至用户手机APP程序，用户手机APP程序接收路径数据后访问并调用手机内部的GPS地图，并在GPS地图上生成相应的路径显示给用户。接近传感器装置中底座2呈上粗下细的倒锥形，底座2上端面设置接近传感器3，接近传感器3的信号线4穿过底座2并从底座2下端面引出。用户手机APP应用程序接收路径数据后访问并调用手机内部的语音模块，通过语音模块发出语音提示。若存在多个没有车辆停车的路面停车位，则远端服务器将距离用户所在位置最近的路面停车位对应生成的路径发送至用户手机APP程序。若道路有所有路面停车位均有车辆停车，则远端服务器基于GPS地图寻找与道路最接近的其他道路，并判断其他道路上路面停车位是否有车辆停车。用户手机APP程序访问并调用手机内部的GPS地图生成相应的路径时，继续调用GPS地图的语音程序，利用GPS地图的语音程序进行路径语音导航。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路面停车位引导管理系统，其特征在于：包括设置在交通管理部门的远端服务器、用户手机APP应用程序、设置在道路上每个路面停车位中心的接近传感器装置，在道路边沿的地面中还设有多个采集模块，每个采集模块分别采集附近多个接近传感器装置的信号，且多个采集模块采集的接近传感器装置不重复，其中：所述接近传感器装置由嵌入路面停车位中心地面中的底座，安装在底座顶面并相对于地面凸起的接近传感器构成，当路面停车位有车辆驶入停车时，接近传感器产生信号；所述采集模块由处理器、信号采集电路、信号转换电路、无线通讯模块构成，每个采集模块中信号采集电路输入端通过信号线分别与附近多个接近传感器连接，信号采集电路输出端与信号转换电路输入端连接，信号转换电路输出端与处理器连接，由信号采集电路采集多个接近传感器的信号，并由信号转换电路将每个接近传感器的信号转换为对应数据后传送至处理器，无线通讯模块接入处理器，处理器通过无线通讯模块与远端服务器通讯连接，由处理器将各个接近传感器采集的数据传送至远端服务器；远端服务器接收多个采集模块中处理器传送的对应的多个接近传感器采集的数据，并根据数据判断接近传感器是否存在信号，若信号存在则判断该接近传感器所在的路面停车位上有车辆停车，若信号不存在则判断该接近传感器所在的路面停车位上没有车辆停车；用户手机APP应用程序访问手机内部的GPS模块以获取用户GPS数据，并将用户GPS数据传送至远端服务器，远端服务器中基于道路的GPS地图，结合用户GPS数据构建用户所在位置到没有车辆停车的路面停车位之间的路径，并将路径数据传送至用户手机APP程序，用户手机APP程序接收路径数据后访问并调用手机内部的GPS地图，并在GPS地图上生成相应的路径显示给用户。...

【技术特征摘要】
1.一种路面停车位引导管理系统，其特征在于：包括设置在交通管理部门的远端服务器、用户手机APP应用程序、设置在道路上每个路面停车位中心的接近传感器装置，在道路边沿的地面中还设有多个采集模块，每个采集模块分别采集附近多个接近传感器装置的信号，且多个采集模块采集的接近传感器装置不重复，其中：所述接近传感器装置由嵌入路面停车位中心地面中的底座，安装在底座顶面并相对于地面凸起的接近传感器构成，当路面停车位有车辆驶入停车时，接近传感器产生信号；所述采集模块由处理器、信号采集电路、信号转换电路、无线通讯模块构成，每个采集模块中信号采集电路输入端通过信号线分别与附近多个接近传感器连接，信号采集电路输出端与信号转换电路输入端连接，信号转换电路输出端与处理器连接，由信号采集电路采集多个接近传感器的信号，并由信号转换电路将每个接近传感器的信号转换为对应数据后传送至处理器，无线通讯模块接入处理器，处理器通过无线通讯模块与远端服务器通讯连接，由处理器将各个接近传感器采集的数据传送至远端服务器；远端服务器接收多个采集模块中处理器传送的对应的多个接近传感器采集的数据，并根据数据判断接近传感器是否存在信号，若信号存在则判断该接近传感器所在的路面停车位上有车辆停车，若信号不存在则判断该接近传感器所在的路面停车位上没有车辆停车；用户手机APP应用程序访问手机内部的GPS模块以获取用户GPS数据，并将用户GPS...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙硕，龚晨晖，胡学亮，卢青松，
申请(专利权)人：安徽超清科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34