一种能降低运行成本的道路照明装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种能降低运行成本的道路照明装置，包括灯杆和灯体，灯体包括吊臂、灯座和灯罩，吊臂的一端倾斜设置在灯杆上，灯座内设有LED光源，灯罩设置在灯座上，灯罩上设有透光镜，灯杆上设有低压直流电源；本发明专利技术的优点：通过低压直流电源实现对LED光源的通电来实现对道路的照明，且LED光源整体的光衰小，一年的光衰不到3％，使用10年仍达到道路使用照度要求，相对于现有普通的高压钠灯，能进一步降低使用功率，且减少了现有道路整体产生的氮氧化合物和有害气体，减少影响温室效应的二氧化碳的排出，形成了良好的社会、环境效益，有助于践行绿色发展、可持续发展道路，实现了道路整体的节能减排，减少了成本支出。

Road lighting device capable of reducing running cost

The invention relates to a road lighting device can reduce the operation cost, which comprises a lamp post and a lamp body, a lamp body comprises a lifting arm, a lamp holder and a lamp, one end of the jib is obliquely arranged on the lamp stand, a lamp holder is provided with a LED light source lamp arranged on the lamp holder, the lamp cover is provided with a light transmission mirror, lamp rod is provided with a low voltage DC power supply; the invention has the advantages of low voltage DC power supply through the implementation power of the LED light source to achieve the road lighting and light source, LED overall small, a year decline of less than 3%, 10 years still reached the road illumination requirements, compared with the existing ordinary high-pressure sodium lamp, can further reduce the use of power, and reduce the nitrogen oxides and harmful gases generated by the existing road overall, reduce the impact from the greenhouse effect of carbon dioxide, the formation of a good social and environmental benefits, contribute to the practice Green development, sustainable development road, the road to achieve the overall energy-saving emission reduction, reducing costs.

【技术实现步骤摘要】
一种能降低运行成本的道路照明装置
本专利技术涉及一种能降低运行成本的道路照明装置。
技术介绍
道路是供人马车辆通行的路，两地之间的通道，为了夜间人马车辆通行，需要在道路的两侧安装照明灯，而现有的照明灯为普通的照明设备，且照明灯均采用同时点亮或同时熄灭的工作方式进行运行，导致每天索要支出的运行成本高，且长时间的工作人员造成照明灯的损坏，提高了路灯维修的费用，且人工维修人员不及时对照明灯进行维修，影响了道路照明质量，从而降低了安全性能。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题就是提供一种能降低运行成本的道路照明装置，解决现有道路照明装置存在运行成本高及照明质量差的问题。为了解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种道路照明装置，包括灯杆和设置在灯杆上的灯体，灯体包括吊臂、灯座和灯罩，吊臂的一端倾斜设置在灯杆上，灯座设置在吊臂的另一端，灯座内设有LED光源，灯罩设置在灯座上，灯罩上设有提升路面照明视觉效果的透光镜，灯杆上还设有与LED光源相连的低压直流电源；LED光源包括引线架、阳极杆、阴极杆和LED芯片，阳极杆的底端和阴极杆的底端均设置在引线架上，阴极杆的顶端设有发射碗，阳极杆的顶端设有与发射碗相连的金线，LED芯片设置在发射碗上，引线架上还设有散热基片，散热基片上设有塑料透镜，发射碗上设有LED芯片保护胶，引线架设置在灯座内；引线架上设有与低压直流电源相连的导线，导线上设有用于控制导线导通和断开的时间控制器。优选的，透光镜还包括定位罩，灯罩上设有固定定位罩的台阶，能实现透光镜快速定位在灯罩上，保证透光镜的稳定性，提高路面的亮度。优选的，定位罩通过螺钉固定连接在台阶上，台阶上设有与螺钉相配合的螺纹孔，连接可靠，安装拆卸方便，能快速对透光镜进行清洗处理。优选的，透光镜呈圆形或椭圆形或多边形设置，且透光镜的中心与灯罩的中心呈偏心结构，能适应不同的安装环境及道路照明需求，实现道路照明的均匀性，进一步提高照明的质量。优选的，吊臂包括倾斜部和设置在倾斜部一端的水平部，倾斜部的另一端向上倾斜设置在灯杆上，灯座设置在水平部上，能提高整体吊臂的强度，满足不同类型的道路需求，结构简单，安装拆卸方便，有利于灯座的安装固定。优选的，倾斜部与灯杆之间设有倾斜角度a，且a＝{(H1-H2)×3+L}×tan(B+C)°，其中H1为灯杆的高度，H2为灯座至地面的高度，L为倾斜部的长度,B为灯杆安装的道路宽度，C为相邻两灯杆之间的间距，能适应不同的安装环境，能根据灯杆高度、灯杆安装的道路宽度、相邻两灯杆之间的间距来设定倾斜角度，满足对不同路面的照明效果。优选的，灯座上设有连接套，水平部与连接套之间通过连接杆相连，能根据不同的道路宽度实现灯座在水平部的位置调节，能满足光照需求，保证路面的照明视效。综上所述，本专利技术的优点：1.通过低压直流电源实现对LED光源的通电来实现对道路的照明，且LED光源整体的光衰小，一年的光衰不到3％，使用10年仍达到道路使用照度要求，相对于现有普通的高压钠灯，能进一步降低使用功率，且减少了现有道路整体产生的氮氧化合物和有害气体，减少影响温室效应的二氧化碳的排出，形成了良好的社会、环境效益，有助于践行绿色发展、可持续发展道路，实现了道路整体的节能减排，减少了成本支出；2.由于LED光源具有的单向性，使整体路灯照射时不具有漫射，保障了光照效率；3.通过透光镜实现对LED光源产生的光源进行二次透光处理，使光源照射到所需的照明区域，能避免眩光或斑马纹等现象出现，能够有效提升人、车对道路照明的视觉体验，且能根据道路的实际情况进行设置，实用性能好，且鞥提升照明装置对道路照明质量，为车行安全提供保障；4.通过时间控制器对LED光源通电进行延时控制，进一步减少了LED光源工作的时间，降低了运行成本，减少了照明装置损坏率，减少了维修成本；5.LED光源依靠低压直流电源驱动，保证了电源的安全性能，减少了高电源的危害；6.通过发射碗实现LED芯片的固定，并通过LED芯片保护胶实现固定，能根据不同的环境实现LED芯片和发射碗形状的改变，减少环境的变化对LED芯片的影响，减少LED芯片的脱落，提高使用寿命；7.在引线架上设置散热基片，能保证LED光源工作时热量的散出，进一步减少LED光源的损坏，提高使用寿命。附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步说明：图1为本专利技术一种能降低运行成本的道路照明装置的结构示意图；图2为本专利技术LED光源的结构示意图；图3为本专利技术灯罩的结构示意图。具体实施方式如图1、图2、图3所示，一种能降低运行成本的道路照明装置，包括灯杆1和设置在灯杆1上的灯体2，灯体2包括吊臂3、灯座4和灯罩5，吊臂3的一端倾斜设置在灯杆1上，灯座4设置在吊臂3的另一端，灯座4内设有LED光源6，灯罩5设置在灯座4上，灯罩5上设有提升路面照明视觉效果的透光镜7，灯杆1上还设有与LED光源6相连的低压直流电源8；LED光源6包括引线架61、阳极杆62、阴极杆63和LED芯片64，阳极杆62的底端和阴极杆63的底端均设置在引线架61上，阴极杆63的顶端设有发射碗65，阳极杆62的顶端设有与发射碗65相连的金线，LED芯片64设置在发射碗65上，引线架61上还设有散热基片66，散热基片66上设有塑料透镜67，发射碗65上设有LED芯片保护胶68，引线架61设置在灯座4内；引线架61上设有与低压直流电源8相连的导线81，导线81上设有用于控制导线81导通和断开的时间控制器82。透光镜7还包括定位罩71，灯罩5上设有固定定位罩71的台阶51，能实现透光镜快速定位在灯罩上，保证透光镜的稳定性，提高路面的亮度，定位罩71通过螺钉固定连接在台阶51上，台阶上设有与螺钉相配合的螺纹孔，连接可靠，安装拆卸方便，能快速对透光镜进行清洗处理，透光镜7呈圆形或椭圆形或多边形设置，且透光镜7的中心与灯罩5的中心呈偏心结构，能适应不同的安装环境及道路照明需求，实现道路照明的均匀性，进一步提高照明的质量。吊臂3包括倾斜部31和设置在倾斜部31一端的水平部32，倾斜部31的另一端向上倾斜设置在灯杆1上，灯座4设置在水平部32上，能提高整体吊臂的强度，满足不同类型的道路需求，结构简单，安装拆卸方便，有利于灯座的安装固定，根据不同的安装需求，灯座4上设有凸台，凸台上设有外螺纹，灯罩上设有内螺纹，且凸台上设有凹槽，凹槽内设有密封圈，外螺纹和内螺纹紧固时挤压密封圈实现灯座和灯罩连接处的密封效果，倾斜部31的另一端设有与灯杆1相配合的竖直部，竖直部通过紧固件与灯体相连，低压直流电源8设置在竖直部上，且倾斜部内设有供导线81穿设的排线管，低压直流电源8还包括盒体和盒盖，盒体内设有固定低压直流电源的基座，盒体设置在竖直部上，盒体上设有通孔，通孔内设有防水接头，导线设置在防水接头上，避免雨水从通孔进入影响低压直流电源，提高使用寿命。倾斜部31与灯杆1之间设有倾斜角度a，且a＝{(H1-H2)×3+L}×tan(B+C)°，其中H1为灯杆1的高度，H2为灯座4至地面的高度，L为倾斜部的长度,B为灯杆1安装的道路宽度，C为相邻两灯杆1之间的间距，能适应不同的安装环境，能根据灯杆高度、灯杆安装的道路宽度、相邻两灯杆之间的间距来设定倾斜角度，满足对不同路面的照明效果，灯座4上设有连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能降低运行成本的道路照明装置，包括灯杆(1)和设置在灯杆(1)上的灯体(2)，灯体(2)包括吊臂(3)、灯座(4)和灯罩(5)，吊臂(3)的一端倾斜设置在灯杆(1)上，灯座(4)设置在吊臂(3)的另一端，灯座(4)内设有LED光源(6)，灯罩(5)设置在灯座(4)上，其特征在于：灯罩(5)上设有提升路面照明视觉效果的透光镜(7)，灯杆(1)上还设有与LED光源(6)相连的低压直流电源(8)；LED光源(6)包括引线架(61)、阳极杆(62)、阴极杆(63)和LED芯片(64)，阳极杆(62)的底端和阴极杆(63)的底端均设置在引线架(61)上，阴极杆(63)的顶端设有发射碗(65)，阳极杆(62)的顶端设有与发射碗(65)相连的金线，LED芯片(64)设置在发射碗(65)上，引线架(61)上还设有散热基片(66)，散热基片(66)上设有塑料透镜(67)，发射碗(65)上设有LED芯片保护胶(68)，引线架(61)设置在灯座(4)内；引线架(61)上设有与低压直流电源(8)相连的导线(81)，导线(81)上设有用于控制导线(81)导通和断开的时间控制器(82)。

【技术特征摘要】
1.一种能降低运行成本的道路照明装置，包括灯杆(1)和设置在灯杆(1)上的灯体(2)，灯体(2)包括吊臂(3)、灯座(4)和灯罩(5)，吊臂(3)的一端倾斜设置在灯杆(1)上，灯座(4)设置在吊臂(3)的另一端，灯座(4)内设有LED光源(6)，灯罩(5)设置在灯座(4)上，其特征在于：灯罩(5)上设有提升路面照明视觉效果的透光镜(7)，灯杆(1)上还设有与LED光源(6)相连的低压直流电源(8)；LED光源(6)包括引线架(61)、阳极杆(62)、阴极杆(63)和LED芯片(64)，阳极杆(62)的底端和阴极杆(63)的底端均设置在引线架(61)上，阴极杆(63)的顶端设有发射碗(65)，阳极杆(62)的顶端设有与发射碗(65)相连的金线，LED芯片(64)设置在发射碗(65)上，引线架(61)上还设有散热基片(66)，散热基片(66)上设有塑料透镜(67)，发射碗(65)上设有LED芯片保护胶(68)，引线架(61)设置在灯座(4)内；引线架(61)上设有与低压直流电源(8)相连的导线(81)，导线(81)上设有用于控制导线(81)导通和断开的时间控制器(82)。2.根据权利要求1所述的一种能降低运行成本的道路照明装置，其特征在于：透光镜(7)还包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈琦，张扬，林琳，俞梅，陈希琳，王梁，夏海斌，张建华，徐至宏，叶会华，卢千里，张伟民，陈建军，汪涛，蒋振涛，王岚妹，许丽洁，王业凡，郑芳，李靓，
申请(专利权)人：浙江华云清洁能源有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33