一种降低成本的涡形汽车冷却风扇制造技术

本实用新型专利技术涉及一种降低成本的涡形汽车冷却风扇，包括镰刀形螺旋扇叶(1)和轮毂(2)，所述的轮毂(2)外周面上均匀布置有若干个镰刀形螺旋扇叶(1)，所述的轮毂(2)两端面均向内凹，其内部均布置有一圈与轮毂(2)内侧面相靠的加强筋(4)，所述的镰刀形螺旋扇叶(1)的根部通过圆弧突起面(3)与轮毂(2)的一端面外侧相连，风扇镰刀形螺旋扇叶(1)和轮毂(2)的投影面积占风扇最大直径形成的圆面面积的90％以上。本实用新型专利技术具有结构简单、风扇的投影度大、轮毂低、使用材料少、生产成本降低、风量大、风力集中、扇叶安装稳固，转动时风阻小等特点。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车风扇制造领域，特别是涉及一种降低成本的涡形汽车冷却风Ho
技术介绍
普通的汽车风扇的轮毂通常高于扇叶根部，这样方便了扇叶的固定，而这种结构的汽车风扇生产成本较大，同时产生的风量不够集中，工作时间过长的时候容易发生变形，造成汽车损坏，本身重量较高，不方便安装和拆卸，为了解决这一问题，设计一种新的汽车风扇结构是有必要的。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种降低成本的涡形汽车冷却风扇，具有结构简单、风扇的投影度大、轮毂低、使用材料少、生产成本降低、风量大、风力集中、扇叶安装稳固，转动时风阻小等特点。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种降低成本的涡形汽车冷却风扇，包括镰刀形螺旋扇叶和轮毂，所述的轮毂外周面上均匀布置有若干个镰刀形螺旋扇叶，所述的轮毂两端面均向内凹，其内部均布置有一圈与轮毂内侧面相靠的加强筋，所述的镰刀形螺旋扇叶的根部通过圆弧突起面与轮毂的一端面外侧相连，风扇镰刀形螺旋扇叶和轮毂的投影面积占风扇最大直径形成的圆面面积的90%以上，通过布置若干个镰刀形螺旋扇叶，增大扇叶的投影面积从而增大风量，减少噪音，通过布置加强筋，增大轮毂的稳本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种降低成本的涡形汽车冷却风扇，包括镰刀形螺旋扇叶(1)和轮毂(2)，其特征在于：所述的轮毂(2)外周面上均匀布置有若干个镰刀形螺旋扇叶(1)，所述的轮毂(2)两端面均向内凹，其内部均布置有一圈与轮毂(2)内侧面相靠的加强筋(4)，所述的镰刀形螺旋扇叶(1)的根部通过圆弧突起面(3)与轮毂(2)的一端面外侧相连，风扇镰刀形螺旋扇叶(1)和轮毂(2)的投影面积占风扇最大直径形成的圆面面积的90％以上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：贺频艳，虞雷斌，张文辉，俞豪杰，竺菲菲，
申请(专利权)人：雪龙集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33