【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】相关申请的交叉引用本申请要求2012年6月29日提交的、序列号为61/666,773的美国临时专利申请的优先权和权益,上述申请的公开内容通过引用完整地合并于本文中。
技术介绍
本专利技术的领域总体上涉及燃气涡轮发动机,并且更具体地涉及用于减小燃气涡轮发动机中的叶片尖端泄漏的方法和组件。燃气涡轮发动机的风扇壳体在正常发动机操作期间与风扇协同地引导轴向气流,防止释放的风扇叶片径向地或向前脱离,并且在飞鸟撞击事件期间限制低压轴的径向偏转和叶片尖端。风扇在燃气涡轮发动机中常规地用于迫使一次气流通过发动机的压缩机和涡轮并且迫使二次气流通过环形径向向外的旁通管道。必要的是旋转风扇叶片和风扇外壳的内表面之间的间隙保持在可接受范围内以优化风扇效率。为了在至少一些已知的燃气涡轮发动机中保持风扇气流性能,风扇的叶轮叶片和风扇的外壳(例如,壳体)之间的间隙被设定为近距离。紧间隙便于防止围绕叶片尖端通过尖端间隙的反向流动泄漏。在风扇叶轮的下游的更高空气压力倾向于朝着上游往回驱动流动,并且这在尖端间隙处被观察到。在一些操作条件(例如但不限于极端操作条件)下,紧间隙可能导致叶片外壳干涉并且会导致场中的风扇部件的故障。通过修整(trim)叶片尖端以增加间隙已解决这样的干涉。然而,增加间隙增加围绕叶片尖端的泄漏流动并且减小风扇组件的性能。对风扇性能的影响是双重的:叶轮工作面积减小和尖端间隙增加,其将允许在 ...
【技术保护点】
一种风扇组件,所述风扇组件包括风扇壳体,所述风扇壳体包括从上游入口开口延伸到下游出口开口的纵向中心线轴线,所述组件包括:转子,所述转子具有毂和从所述毂径向向外延伸的多个转子叶片,所述多个转子叶片均包括在通过所述风扇壳体的流体流动的方向上的前缘和后缘,以及在所述叶片的径向远端处的叶片尖端,所述多个转子叶片的所述尖端限定转子直径,所述转子配置成围绕所述中心线轴线旋转;第一大致圆柱形壳体段,所述第一大致圆柱形壳体段圆周地围绕所述叶片尖端延伸并且与所述叶片尖端大致轴向对准,所述第一壳体段包括大于所述转子直径的第一内径;以及刷式密封组件,所述刷式密封组件联接到所述多个转子叶片中的至少一个的所述叶片尖端,所述刷式密封组件配置成在所述风扇组件的第一操作模式期间接触所述壳体段,所述刷式密封组件配置成在所述风扇组件的第二操作模式期间避免与所述壳体段接触。
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
【国外来华专利技术】2012.06.29 US 61/666773;2012.09.25 US 13/6265531.一种风扇组件,所述风扇组件包括风扇壳体,所述风扇壳体
包括从上游入口开口延伸到下游出口开口的纵向中心线轴线,所述
组件包括:
转子,所述转子具有毂和从所述毂径向向外延伸的多个转子叶
片,所述多个转子叶片均包括在通过所述风扇壳体的流体流动的方
向上的前缘和后缘,以及在所述叶片的径向远端处的叶片尖端,所
述多个转子叶片的所述尖端限定转子直径,所述转子配置成围绕所
述中心线轴线旋转;
第一大致圆柱形壳体段,所述第一大致圆柱形壳体段圆周地围
绕所述叶片尖端延伸并且与所述叶片尖端大致轴向对准,所述第一
壳体段包括大于所述转子直径的第一内径;以及
刷式密封组件,所述刷式密封组件联接到所述多个转子叶片中
的至少一个的所述叶片尖端,所述刷式密封组件配置成在所述风扇
组件的第一操作模式期间接触所述壳体段,所述刷式密封组件配置
成在所述风扇组件的第二操作模式期间避免与所述壳体段接触。
2.根据权利要求1所述的风扇组件,其特征在于,所述第一模式
包括功率输出模式。
3.根据权利要求1所述的风扇组件,其特征在于,所述第二模式
包括离线模式和空闲模式中的至少一种。
4.根据权利要求1所述的风扇组件,其特征在于,所述刷式密封
组件包括在所述风扇组件的所述第一操作模式期间与所述转子的旋
转方向径向相反地延伸的多个刷毛。
5.根据权利要求1所述的风扇组件,其特征在于,所述刷式密封
组件包括联接到所述多个叶片尖端中的至少一些的护罩。
6.根据权利要求1所述的风扇组件,其特征在于,所述刷式密封
组件包括联接到所述多个叶片尖端中的至少一些的一部分的护罩。
7.根据权利要求1所述的风扇组件,其特征在于,所述刷式密封
组件联接到邻近所述多个叶片中的至少一些的所述前缘的、所述多
个叶片尖端中的至少一些的至少一部分。
8.根据权利要求1所述的风扇组件,其特征在于,所述刷式密封
组件联接到从所述多个叶片中的至少一些的所述前缘延伸到所述后
缘的、所述多个叶片尖端中的至少一些。
9.根据权利要求1所述的风扇组件,其特征在于,所述刷式密封
组件能够允许所述叶片的径向偏移。
10.根据权利要求1所述的风扇组件,其特征在于,所述刷式密
技术研发人员:NJ克雷,DE莫尔曼,
申请(专利权)人:通用电气公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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