一种液压平板校平装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种液压平板校平装置，包括压辊、压辊轴承座、液压油缸、压力传感器和减速机支座，所述托辊的左右两端固定于托辊轴承座内，且托辊的一端通过联轴器与减速机转动相连接，所述支架的左右两侧顶端均设有液压油缸，且支架与横梁相连接，所述压辊的左右两端固定于压辊轴承座内，所述减速机与皮带轮之间通过三角带转动相连接，所述压力传感器安装于液压油缸的顶部，所述压辊轴承座与压辊支撑座均通过螺栓与横梁固定连接。本校平装置采用双液压油缸单控制方法，根据板材平整度使用压力传感器自动控制液压缸增加压力，保证校平一致性，减少人工调整工序、降低工人劳动强度、提高效率降低成本。

Hydraulic flat leveling device

The utility model discloses a hydraulic plate leveling device, including roller, roller bearing, hydraulic cylinder, a pressure sensor and a speed reducer bearing supporting roller bearing seat fixed at both ends of the roller, and one end of the rotating roller is connected with the speed reducer coupling, the top left and right sides of the bracket are equipped with hydraulic cylinder, and is connected with the beam bracket, the pressure rollers are fixed at both ends of the roller bearing seat between the reducer and the belt pulley through the belt rotation is connected to the top of the pressure sensor installed on the hydraulic oil cylinder, the roller bearing seat and the supporting roller the blocks are fixedly connected by bolts and beams. The leveling device adopts the control method of single double hydraulic cylinder, according to sheet formation pressure sensor using automatic control hydraulic cylinder to increase pressure, ensure leveling consistency, reduce the manual adjustment process, reduce the labor intensity of workers, improve efficiency and reduce cost.

【技术实现步骤摘要】
一种液压平板校平装置
本技术涉及液压平板校平
，具体为一种液压平板校平装置。
技术介绍
平机是板材加工中常用的设备，校平机的定型主要取决于被校带材的厚度、材质和要求。料越厚所需结构刚性要越好，辊数越少，辊经越大，功率越大，反之亦然，加工不同的板料需要用不同型号的校平辊组件。传统的校平机结构中，校平辊组件是固定在机身上的，不容易更换，校平机加工板料规格范围小，维修和维护不便，生产效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种液压平板校平装置，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的校平机加工板料规格范围小，维修和维护不便，生产效率低的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种液压平板校平装置，包括支架、托辊支撑座、托辊轴承座、托辊、压辊、压辊轴承座、液压油缸、压力传感器、压辊支撑座、横梁、联轴器、减速机、皮带轮和减速机支座，所述支架与减速机支座固定连接，所述托辊轴承座与托辊支撑座通过螺栓固定安装于支架上，所述托辊的左右两端固定于托辊轴承座内，且托辊的一端通过联轴器与减速机转动相连接，所述支架的左右两侧顶端均设有液压油缸，且支架与横梁相连接，所述压辊的左右两端固定于压辊轴承座内，所述减速机与皮带轮之间通过三角带转动相连接，所述压力传感器安装于液压油缸的顶部，所述压辊轴承座与压辊支撑座均通过螺栓与横梁固定连接。优选的，所述压辊轴承座与压辊之间设有轴承，且托辊轴承座与托辊之间也设有轴承。优选的，所述液压油缸共对称设有两处，且两处液压油缸为单独控制的液压油缸。优选的，所述两处液压油缸的顶部均固定连接有压力传感器。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本校平装置包含支架、托辊、压辊、液压油缸、压力传感器等；采用双液压油缸单控制方法，根据板材平整度使用压力传感器自动控制液压缸增加压力，保证校平一致性，减少人工调整工序、降低工人劳动强度、提高效率降低成本。附图说明图1为本技术结构示意图。图中：1、支架，2、托辊支撑座，3、托辊轴承座，4、托辊，5、压辊，6、压辊轴承座，7、液压油缸，8、压力传感器，9、压辊支撑座，10、横梁，11、联轴器，12、减速机，13、皮带轮，14、减速机支座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种液压平板校平装置，包括支架1、托辊支撑座2、托辊轴承座3、托辊4、压辊5、压辊轴承座6、液压油缸7、压力传感器8、压辊支撑座9、横梁10、联轴器11、减速机12、皮带轮13和减速机支座14，支架1与减速机支座14固定连接，托辊轴承座3与托辊支撑座2通过螺栓固定安装于支架1上，托辊4的左右两端固定于托辊轴承座3内，且托辊4的一端通过联轴器11与减速机12转动相连接，支架1的左右两侧顶端均设有液压油缸7，且支架1与横梁10相连接，液压油缸7共对称设有两处，且两处液压油缸7为单独控制的液压油缸7，两处液压油缸7的顶部均固定连接有压力传感器8，压辊5的左右两端固定于压辊轴承座6内，减速机12与皮带轮13之间通过三角带转动相连接，压力传感器8安装于液压油缸7的顶部，压辊轴承座6与压辊支撑座9均通过螺栓与横梁10固定连接，压辊轴承座6与压辊5之间设有轴承，且托辊轴承座3与托辊4之间也设有轴承，本校平装置包含支架1、托辊4、压辊5、液压油缸7、压力传感器8等；采用双液压油缸8单控制方法，根据板材平整度使用压力传感器8自动控制液压油缸7增加压力，保证校平一致性，减少人工调整工序、降低工人劳动强度、提高效率降低成本。工作原理：在使用该液压平板校平装置时，首先需对整个液压平板校平装置有一个结构上的了解，在使用时，能够更加便捷的进行使用，支架1、减速机支座14固定在地面上，托辊轴承座3与托辊支承座2使用螺栓安装于支架1上，托辊4两端固定于托辊轴承座3内，一端通过联轴器11与减速机12相连，液压油缸7固定于支架1两侧顶端并与横梁10相连，压辊轴承座6与压辊支撑座9使用螺栓安装于横梁10上，压辊5两端固定于压辊轴承座6内，皮带轮13通过三角带与电动机相连提供动力。工作时减速机12通过联轴器11连动托辊4带动板材运转，液压油缸7通过压力向下带动横梁10以及压辊5校平板材，随着校平的进行液压油缸7的压力变化通过压力传感器8反馈至控制系统，控制系统自动对油缸压力进行调整，以达到校平一致性。综上所述，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压平板校平装置，包括支架(1)、托辊支撑座(2)、托辊轴承座(3)、托辊(4)、压辊(5)、压辊轴承座(6)、液压油缸(7)、压力传感器(8)、压辊支撑座(9)、横梁(10)、联轴器(11)、减速机(12)、皮带轮(13)和减速机支座(14)，其特征在于：所述支架(1)与减速机支座(14)固定连接，所述托辊轴承座(3)与托辊支撑座(2)通过螺栓固定安装于支架(1)上，所述托辊(4)的左右两端固定于托辊轴承座(3)内，且托辊(4)的一端通过联轴器(11)与减速机(12)转动相连接，所述支架(1)的左右两侧顶端均设有液压油缸(7)，且支架(1)与横梁(10)相连接，所述压辊(5)的左右两端固定于压辊轴承座(6)内，所述减速机(12)与皮带轮(13)之间通过三角带转动相连接，所述压力传感器(8)安装于液压油缸(7)的顶部，所述压辊轴承座(6)与压辊支撑座(9)均通过螺栓与横梁(10)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种液压平板校平装置，包括支架(1)、托辊支撑座(2)、托辊轴承座(3)、托辊(4)、压辊(5)、压辊轴承座(6)、液压油缸(7)、压力传感器(8)、压辊支撑座(9)、横梁(10)、联轴器(11)、减速机(12)、皮带轮(13)和减速机支座(14)，其特征在于：所述支架(1)与减速机支座(14)固定连接，所述托辊轴承座(3)与托辊支撑座(2)通过螺栓固定安装于支架(1)上，所述托辊(4)的左右两端固定于托辊轴承座(3)内，且托辊(4)的一端通过联轴器(11)与减速机(12)转动相连接，所述支架(1)的左右两侧顶端均设有液压油缸(7)，且支架(1)与横梁(10)相连接，所述压辊(5)的左右两端固定于...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：惠州市锦恒工业模具设计合伙企业普通合伙，
类型：新型
国别省市：广东,44