一种新能源汽车高压线束并行固定用卡扣制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车高压线束并行固定用卡扣，涉及新能源汽车领域，包括固定块和活动块，所述固定块为长条形且其顶部固定有支杆，支杆与活动块铰接，所述活动块的一端设有按压键，所述活动块与固定块之间设有4个卡口，所述卡口为圆形，所述活动块与固定块之间连接有弹性元件，该卡扣能够将散落的高压线束有序的整理起来，使得便于管理，方便故障检查。

Clamp for parallel fixing of high-voltage wiring harness of new energy automobile

The invention discloses a high-voltage wire harness new energy vehicles with parallel fixed buckle, relates to the field of new energy vehicles, including a fixed block and a movable block, the fixed block is elongated and the top is fixed with a supporting rod, the supporting rod and the movable block is hinged, wherein one end of the movable block is provided with a pressing button, the the movable block and the fixing block is arranged between the 4 bayonet, the bayonet is circular, the movable block and the fixed block is connected between the elastic element, the buckle can be scattered high voltage harness orderly arranged, so as to facilitate management, fault inspection is convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车高压线束并行固定用卡扣
本专利技术涉及新能源汽车领域，具体涉及一种新能源汽车高压线束并行固定用卡扣。
技术介绍
：随着新能源汽车的发展，高压线束得到了很好的使用，但是在日常生活中，经常会有很多线束由于过长等原因，散落在地上，有时候只能用绳索将其系在一起，但是该办法会破坏线束的走向，而且当发生故障检查时，由于线束凌乱，常常给检查带来麻烦，而一些市场上设计的线束卡扣，有的口径过大，线束不能很好的固定，常常滑动，有的口径过小，用力压紧后将线束表面压坏，加速了线束内部的损坏，因此需要设计一款更加方便，更加实用的高压线束卡扣来解决上述遇到的问题。中国专利申请号：201120081555.5公开了一种并行高压线束固定卡扣,包括排卡主体、卡扣上盖、上盖卡接结构、钣金卡接结构、紧固结构、接触面、卡槽结构,盖板、上盖底面、钣金、固定线束,钣金卡接结构与钣金卡接,上盖底面与钣金表面贴合,排卡上盖通过卡槽与上盖卡接结构固定。本技术结构简单、设计合理,此线束卡扣使前舱内并行高压线束安装可靠,拆装简单,降低了维护成本,铺设美观。但是该种卡扣使用过久后卡槽容易损坏，而且损坏后整个卡扣就无法使用，而且上盖过小容易丢失，同时在使用过程中本身无法很好的固定。中国专利申请号：201510254038.6公开了一种线束卡扣结构，包括：卡扣本体、插接件和固定支架；卡扣本体包括固定部、连接部和卡接部；固定部的底端与固定支架相连接，固定部的顶端与插接件相连接，固定部的前端与连接部相连接；连接部与固定部相连接端的反向端与卡接部相连接；插接件面向卡接部的一端连接有传感器线束；固定支架与车身相连接。本专利技术的线束卡扣结构，通过卡扣本体上的固定部、连接部和卡接部之间的配合，不仅可以将线束限位和固定，避免线束受车辆振动应力的影响发生断裂，有效提高线束的使用寿命；而且通过固定部与插接件之间的固定结构，使得插接件与线束之间形成稳定的固定关系，从而有效增加传感器的可靠性，进而提高车辆的行驶安全性。该线束只能对一根线束进行固定，不能实现多根线束的固定和整理，而且拆装过程比较复杂，不能简化步骤。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车高压线束并行固定用卡扣，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。一种新能源汽车高压线束并行固定用卡扣，包括固定块和活动块，所述固定块为长条形且其顶部固定有支杆，支杆与活动块铰接，所述活动块的一端设有按压键，所述活动块与固定块之间设有4个卡口，所述卡口为圆形，所述活动块与固定块之间连接有弹性元件。优选的，所述按压键呈圆弧状并翘起，按压键的表面设有带防滑凸起的橡胶垫。优选的，所述卡口内部设有带齿的软橡胶圈。优选的，所述固定板的下方设有黏胶，所述黏胶可以是双面胶或强力胶。优选的，所述固定板的两端设有螺纹孔。优选的，所述弹性元件可以是弹簧或弹性橡胶。优选的，所述固定块的前后端设有可相互吻合的截断面。本专利技术的优点在于：所述活动块的一端设有按压键，通过按压按压键可以将活动块的开口打开，所述活动块与固定块之间设有4个卡口，所述卡口为圆形，能够同时对4根高压线束进行固定，所述活动块与固定块之间连接有弹性元件，通过弹性元件的收缩功能将活动块和固定块紧密的合在一起，防止新能源汽车在行驶的过程中高压线束被震动脱落，所述按压键呈圆弧状并翘起，按压键的表面设有带防滑凸起的橡胶垫，翘起后的按压键拥有了更大的力矩，使得在按压的时候更容易打开活动块，卡口内部设有带齿的软橡胶圈，软橡胶圈具有弹性，可以适用于多种尺寸的高压线束，同时软橡胶圈内部带齿还能将高压线束很好的固定，防止滑动所述固定板的下方设有黏胶，所述黏胶可以是双面胶或强力胶，通过黏胶可以将该卡扣固定在墙上或者其它壁上，使高压线束变得整齐有序，所述固定块的前后端设有可相互吻合的截断面，当有很多卡扣的时候，可以将多个线束通过截断面之间的吻合关系，相互叠放，然后通过螺钉或者铁钉将两个卡扣固定在一起，这样就能够节省卡扣的使用空间，从而空出其它可利用的空间。附图说明图1为本专利技术中实施例1的正视图。图2为本专利技术中实施例1的俯视方向的剖面视图。图3为本专利技术中实施例2的正视图。图4为本专利技术中实施例2的俯视方向的剖面视图。其中：1—固定块，2—卡口，3—支杆，4—活动块，5—弹性元件，6—软橡胶圈，7—黏胶，8—螺纹孔，9—按压键，10—截断面。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。实施例1如图1和图2所示，一种新能源汽车高压线束并行固定用卡扣，包括固定块1和活动块4，所述固定块1为长条形且其顶部固定有支杆3，支杆3与活动块4铰接，所述活动块4的一端设有按压键9，通过按压按压键9可以将活动块4的开口打开，所述活动块4与固定块1之间设有4个卡口2，所述卡口2为圆形，卡口2上可以一次放置高压线束，所述活动块4与固定块1之间连接有弹性元件5，通过弹性元件5的收缩功能将活动块4和固定块1紧密的合在一起，防止新能源汽车在行驶的过程中高压线束被震动脱落。值得注意的是，所述按压键9呈圆弧状并翘起，按压键9的表面设有带防滑凸起的橡胶垫，翘起后的按压键9拥有了更大的力矩，使得在按压的时候更容易打开活动块4。在本实施例中，所述卡口2内部设有带齿的软橡胶圈6，软橡胶圈6具有弹性，可以适用于多种尺寸的高压线束，同时软橡胶圈6内部带齿还能将高压线束很好的固定，防止滑动。在本实施例中，所述固定板1的下方设有黏胶7，所述黏胶7可以是双面胶或强力胶，通过黏胶7可以将该卡扣固定在墙上或者其它壁上，使高压线束变得整齐有序。在本实施例中，所述固定板1的两端设有螺纹孔8，可以使用螺钉或者铁钉通过螺纹孔8将卡扣固定在木质板上。在本实施例中，所述弹性元件5可以是弹簧或弹性橡胶。此外，所述固定块1的前后端设有可相互吻合的截断面10，当有很多卡扣的时候，可以将多个线束通过截断面之间的吻合关系，相互叠放，然后通过螺钉或者铁钉将两个卡扣固定在一起，这样就能够节省卡扣的使用空间，从而空出其它可利用的空间。实施例2如图3和图4所示，一种新能源汽车高压线束并行固定用卡扣，包括固定块1和活动块4，所述固定块1为长条形且其顶部固定有支杆3，支杆3与活动块4铰接，所述活动块4的一端设有按压键9，通过按压按压键9可以将活动块4的开口打开，所述活动块4与固定块1之间设有4个卡口2，所述卡口2为圆形，卡口2上可以一次放置高压线束，所述活动块4与固定块1之间连接有弹性元件5，通过弹性元件5的收缩功能将活动块4和固定块1紧密的合在一起，防止新能源汽车在行驶的过程中高压线束被震动脱落5。值得注意的是，所述按压键9呈圆弧状并翘起，按压键9的表面设有带防滑凸起的橡胶垫，翘起后的按压键9拥有了更大的力矩，使得在按压的时候更容易打开活动块4。在本实施例中，所述卡口2内部设有带齿的软橡胶圈6，软橡胶圈6具有弹性，可以适用于多种尺寸的高压线束，同时软橡胶圈6内部带齿还能将高压线束很好的固定，防止滑动。在本实施例中，所述固定板1的下方设有黏胶7，所述黏胶7可以是双面胶或强力胶，通过黏胶7可以将该卡扣固定在墙上或者其它壁上，使高压线束变得整齐有序。在本实施例中，所述固定板1的两端设有螺纹孔8，可以使用螺钉或者铁钉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新能源汽车高压线束并行固定用卡扣，包括固定块(1)和活动块(4)，其特征在于，所述固定块(1)为长条形且其顶部固定有支杆(3)，支杆(3)与活动块(4)铰接，所述活动块(4)的一端设有按压键(9)，所述活动块(4)与固定块(1)之间设有4个卡口(2)，所述卡口(2)为圆形，所述活动块(4)与固定块(1)之间连接有弹性元件(5)。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车高压线束并行固定用卡扣，包括固定块(1)和活动块(4)，其特征在于，所述固定块(1)为长条形且其顶部固定有支杆(3)，支杆(3)与活动块(4)铰接，所述活动块(4)的一端设有按压键(9)，所述活动块(4)与固定块(1)之间设有4个卡口(2)，所述卡口(2)为圆形，所述活动块(4)与固定块(1)之间连接有弹性元件(5)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压线束并行固定用卡扣，其特征在于：所述按压键(9)呈圆弧状并翘起，按压键(9)的表面设有带防滑凸起的橡胶垫。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压线束并行固定用卡扣，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：周忠，凌重兵，王静，辛文彬，晋秀兰，
申请(专利权)人：芜湖侨云友星电气工业有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34