一种车门拉手感应灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车门拉手感应灯，包括感应灯本体，感应灯本体包括灯座和透明灯罩，透明灯罩的左、右两端均设有卡紧件，灯座上与卡紧件相应的位置设有与卡紧件配合固定的插槽，灯座上设有电路板，电路板上设有控制电路、整流电路、降压电路、红外感应电路和LED灯；整流电路的输入端连接外部电源，输出驱动电压至LED灯的阳极，控制电路连接LED灯的阴极；降压电路与整流电路的输出端连接，红外感应电路与控制电路和降压电路连接。本实用新型专利技术在车门拉手上设置红外感应，当手靠近感应灯时，车门拉手上的感应灯自动工作发亮，既可以照明，也可以产生一种娱乐性趣味性。

【技术实现步骤摘要】
一种车门拉手感应灯
本技术涉及车门灯光技术，尤其涉及一种车门拉手感应灯。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，汽车的应用也越来越普及。现在人们已经不满足于汽车代步的功能，还希望它具有各自娱乐性、可观赏性。目前市面上的汽车款式各异，也有一些品牌的车型在汽车上例如后尾箱设置有感应灯，但是往往忽略了拉手这个部位的感应设计。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种车门拉手感应灯，其能解决现有技术在车门拉手上设计红外感应的技术缺失。本技术的目的采用以下技术方案实现：一种车门拉手感应灯，应用在汽车的车门拉手，该车门拉手靠近汽车车门的一面设置有安装槽；包括安装在安装槽的感应灯本体，感应灯本体包括灯座和透明灯罩，透明灯罩的左、右两端均设有卡紧件，灯座上与卡紧件相应的位置设有与卡紧件配合固定的插槽，灯座上设有电路板，电路板上设有控制电路、整流电路、降压电路、红外感应电路和LED灯；整流电路的输入端连接外部电源，输出驱动电压至LED灯的阳极，控制电路连接LED灯的阴极；降压电路与整流电路的输出端连接，以将驱动电压转变为参考电压输出至红外感应电路，红外感应电路输出红外感应信号至控制电路。优选本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车门拉手感应灯，应用在汽车的车门拉手，该车门拉手靠近汽车车门的一面设置有安装槽；其特征在于，包括安装在安装槽的感应灯本体，感应灯本体包括灯座和透明灯罩，透明灯罩的左、右两端均设有卡紧件，灯座上与卡紧件相应的位置设有与卡紧件配合固定的插槽，灯座上设有电路板，电路板上设有控制电路、整流电路、降压电路、红外感应电路和LED灯；整流电路的输入端连接外部电源，输出驱动电压至LED灯的阳极，控制电路连接LED灯的阴极；降压电路与整流电路的输出端连接，以将驱动电压转变为参考电压输出至红外感应电路，红外感应电路输出红外感应信号至控制电路。

【技术特征摘要】
1.一种车门拉手感应灯，应用在汽车的车门拉手，该车门拉手靠近汽车车门的一面设置有安装槽；其特征在于，包括安装在安装槽的感应灯本体，感应灯本体包括灯座和透明灯罩，透明灯罩的左、右两端均设有卡紧件，灯座上与卡紧件相应的位置设有与卡紧件配合固定的插槽，灯座上设有电路板，电路板上设有控制电路、整流电路、降压电路、红外感应电路和LED灯；整流电路的输入端连接外部电源，输出驱动电压至LED灯的阳极，控制电路连接LED灯的阴极；降压电路与整流电路的输出端连接，以将驱动电压转变为参考电压输出至红外感应电路，红外感应电路输出红外感应信号至控制电路。2.如权利要求1所述的车门拉手感应灯，其特征在于，所述电路板上还设有存储器、音频功率放大器，灯座上设有微型扬声器，所述存储器和音频功率放大器均与控制电路连接，音频功率放大器...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚志林，
申请(专利权)人：广州金延金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44