一种精准控制轴承端面凹陷值的测量方法技术

一种精准控制轴承端面凹陷值的测量方法，它涉及一种测量方法。现有轴承专用测量仪通用于标准化设计结构轴承，当对轴承外圈与内圈端面落差较大或轴承结构较为复杂的非标准化轴承进行测量时，因轴承专用测量仪无法实现直接测量而导致该类轴承测量过程繁琐且精准性差。本发明专利技术中步骤一：校表归零；步骤二：将高度标准件放入被测轴承的内孔中，确保高度标准件的底端与被测轴承的内圈端面相贴紧，此时高度标准件的顶端与被测轴承的外圈上端面之间的距离为δ，将定心轴放置在定心座上，对定心座施加设计要求的测量载荷，直至被测轴承中外圈的上端面贴紧在上顶垫圈时，观察仪表的指针变化；步骤三：利用公式计算出凹陷值h。本发明专利技术用于测量轴承。

Method for accurately controlling concave value of bearing end face

The invention relates to a measuring method for accurately controlling the concave value of a bearing end surface, relating to a measuring method. The existing bearing measuring instrument used for the standardized design of bearing structure, when bearing non standard bearing outer ring and the inner ring end gap is larger or more complex bearing structure as measured by the instrument for measuring bearings cannot achieve direct measurement due to the bearing measuring process is tedious and low accurate. Steps of the invention: a calibration zero; step two: the height of standard parts into the measured bearing inner hole of the inner end surface height to ensure standard parts and the bottom end of the measured bearing tightly, the height between the top of standard parts and measured from the end face of the bearing outer ring is Delta that will be placed on the mandrel centering seat, applied load measurement of the design requirements of the centering base, until the measured bearing outer ring on the upper end is tightly stuck on the top of the washer, observe the change of the pointer instrument; step three: using the formula to calculate the value of H depression. The invention is used for measuring bearings.

【技术实现步骤摘要】
一种精准控制轴承端面凹陷值的测量方法
本专利技术涉及一种轴承端面内陷值的测量方法，属于测量长度、厚度或类似线性尺寸的计量

技术介绍
轴承行业一般采用轴承专用测量仪测量轴承外圈与内圈端面凸凹量，由于轴承专用测量仪通用于标准化设计结构轴承，当轴承外圈与内圈端面落差较大或轴承结构较为复杂的非标准化轴承，轴承专用测量仪无法实现直接测量。当对轴承外圈与内圈端面落差较大或轴承结构较为复杂的非标准化轴承进行测量时，该轴承在一定的轴向测量载荷下，内圈端面相对于外圈端面凹陷值10mm左右，现有的检测手段无法准确的测量内圈端面凹陷值。
技术实现思路
本专利技术目的是为了解决现有轴承专用测量仪通用于标准化设计结构轴承，当对轴承外圈与内圈端面落差较大或轴承结构较为复杂的非标准化轴承进行测量时，因轴承专用测量仪无法实现直接测量而导致该类轴承测量过程繁琐且精准性差的问题，进而提供一种精准控制轴承端面凹陷值的测量方法。本专利技术为解决上述技术问题采取的技术方案是：一种精准控制轴承端面凹陷值的测量方法，该测量方法包括以下步骤：步骤一：校表归零：利用测量仪器中的基准样圈对仪表进行校正，首先将基准样圈安装在定心轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种精准控制轴承端面凹陷值的测量方法，其特征在于：该测量方法包括以下步骤：步骤一：校表归零：利用测量仪器中的基准样圈(4)对仪表(2)进行校正，首先将基准样圈(4)安装在定心轴(5)上，然后将带有基准样圈(4)的定心轴(5)放置在定心座(6)上，对定心座(6)施加设计要求的测量载荷，直至基准样圈(4)与上顶垫圈(3)相贴紧时，将仪表(2)的指针调整在0的位置上，最后卸掉测量载荷，取下基准样圈(4)和定心轴(5)；步骤二：设定被测轴承(8)中内圈端面高度与外圈上端面高度之间的差值为凹陷值h，高度标准件(9)的测量高度为G，将被测轴承(8)固定安装在定心轴(5)上，将高度标准件(9)放入被测轴承(...

【技术特征摘要】
1.一种精准控制轴承端面凹陷值的测量方法，其特征在于：该测量方法包括以下步骤：步骤一：校表归零：利用测量仪器中的基准样圈(4)对仪表(2)进行校正，首先将基准样圈(4)安装在定心轴(5)上，然后将带有基准样圈(4)的定心轴(5)放置在定心座(6)上，对定心座(6)施加设计要求的测量载荷，直至基准样圈(4)与上顶垫圈(3)相贴紧时，将仪表(2)的指针调整在0的位置上，最后卸掉测量载荷，取下基准样圈(4)和定心轴(5)；步骤二：设定被测轴承(8)中内圈端面高度与外圈上端面高度之间的差值为凹陷值h，高度标准件(9)的测量高度为G，将被测轴承(8)固定安装在定心轴(5)上，将高度标准件(9)放入被测轴承(8)的内孔中，确保高度标准件(9)的底端与被测轴承(8)的内圈端面相贴紧，此时高度标准件(9)的顶端与被测轴承(8)的外圈上端面之间的距离为δ，然后将带有被测轴承(8)的定心轴(5)放置在定心座(6)上，对定心座(6)施加设计要求的测量载荷，直至被测轴承(8)中外圈的上端面贴紧在上顶垫圈(3)时，观察仪表(2)的指针变化，当仪表(2)的指针指向“+”方向，表明高度标准件(9)的顶端高于被测轴承(8)的外圈上端面，二者之间的距离为δ值；当仪表(2)的指针指向“－”方向，表明高度标准件(9)的顶端低于被测轴承(8)的外圈上端面，二者之间的距离为δ值；步骤三：被测轴承(8)的内圈端面相对于外圈上端面的凹陷值h＝G－δ，并将步骤二中测量δ的“+”或“－”...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙怀全，杜杰，佐景涛，张翔，张长之，王淼，赵立新，金宏宇，张宏峤，纪春华，张磊，焦岩，
申请(专利权)人：中国航发哈尔滨轴承有限公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23