一种变速箱润滑油路制造技术

本发明专利技术涉及一种变速箱润滑油路，将润滑油从阀板输送至变速箱内各润滑部位，包括，轴支撑座油路，包括开设在轴支撑座上的支撑座油孔，所述支撑座与轴安装座安装在一起，所述轴安装座上设有安装座通油孔，所述安装座通油孔与所述支撑座油孔相连通，所述支撑座通油孔将润滑油导流至润滑位置；中间隔板油路；连接板油路，变矩器壳体内安装的连接板的正面上设有连接板进油孔，所述连接板的背面上设有连接板油槽，与连接板安装在一起的定子轴上设有将润滑油继续进行导流的导流孔；轴支撑座油路、中间隔板油路、连接板油路的设置能够有效提高润滑效率，能更加充分的实现对变速箱内各部件的润滑。

Transmission lubricating oil circuit

The invention relates to a gearbox lubrication oil, lubricating oil from the valve plate is transported to the gearbox and the lubricating parts, including axial base oil, including the opening in the axial base oil hole on the supporting seat, the supporting seat and the shaft mounting seat is installed together with the mounting seat is provided with a mounting shaft a through hole, the mounting base oil hole and the oil outlet communicated with the supporting seat, the supporting seat through oil hole lubricating oil lubrication diversion to the position; the middle partition circuit; connecting plate circuit, the torque converter shell installed on the front face of the connecting plate is provided with a connecting plate into the oil hole. The connection of the back plate is provided with a connecting groove and the stator shaft connected suet, plate installed together with the lubricating oil to the diversion diversion hole; shaft support base oil, oil, road connecting the middle partition suet settings can effectively improve the run The utility model can realize the lubrication of each part of the gear box more fully.

【技术实现步骤摘要】
一种变速箱润滑油路
本专利技术涉及一种变速箱润滑油路。
技术介绍
变速箱润滑系统的作用是向变速器内部的齿轮和轴承滚动或滑动的部位提供润滑油，确保摩擦面的流体润滑，减少摩擦和磨损，同时对润滑部位进行冷却。变速箱中，传动轴及其周围布设的多个部件，例如离合器、轴承和齿轮等都需要润滑油的润滑。在现有技术中，传动轴和其周围部件的润滑方式，是在变速箱的壳体上打出专门为传动轴供油的通孔，以作为润滑油的流通路径，使润滑油对动力输入轴润滑，动力输入轴润滑完成之后，润滑油再经过部件之间的间隙流至其他部件的安装部位，从而对其他需要润滑的部件实现润滑，也就是说传动轴周围部件的润滑是借助传动轴的供油孔实现的。但是，由于此种润滑方式并不是对传动轴周围部件直接供油润滑，所以经常会造成离合器润滑不充分的情况发生。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种能够有效提高润滑效率，能更加充分的实现对变速箱内各部件的润滑的变速箱润滑油路。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是：一种变速箱润滑油路，将润滑油从阀板输送至变速箱内各润滑部位，包括，轴支撑座油路，包括开设在轴支撑座上的支撑座油孔，所述支撑座与轴安装座安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变速箱润滑油路，将润滑油从阀板输送至变速箱内各润滑部位，其特征在于：包括，轴支撑座油路，包括开设在轴支撑座上的支撑座油孔，所述支撑座与轴安装座安装在一起，所述轴安装座上设有安装座通油孔，所述安装座通油孔与所述支撑座油孔相连通，所述支撑座通油孔将润滑油导流至润滑位置；中间隔板油路，包括开设在中间隔板上的隔板通油孔，与中间隔板安装在一起的隔板支撑轴上设有将润滑油导流至隔板支撑轴内周面的支撑轴第一润滑油孔，所述隔板支撑轴内套有轴套，所述隔板支撑轴的内周面和所述轴套的外周面之间设有与所述支撑轴第一润滑油孔连通的支撑轴导油槽，所述隔板支撑轴上还设有连通于所述支撑轴导油槽远离所述支撑轴第一润滑油孔的一...

【技术特征摘要】
1.一种变速箱润滑油路，将润滑油从阀板输送至变速箱内各润滑部位，其特征在于：包括，轴支撑座油路，包括开设在轴支撑座上的支撑座油孔，所述支撑座与轴安装座安装在一起，所述轴安装座上设有安装座通油孔，所述安装座通油孔与所述支撑座油孔相连通，所述支撑座通油孔将润滑油导流至润滑位置；中间隔板油路，包括开设在中间隔板上的隔板通油孔，与中间隔板安装在一起的隔板支撑轴上设有将润滑油导流至隔板支撑轴内周面的支撑轴第一润滑油孔，所述隔板支撑轴内套有轴套，所述隔板支撑轴的内周面和所述轴套的外周面之间设有与所述支撑轴第一润滑油孔连通的支撑轴导油槽，所述隔板支撑轴上还设有连通于所述支撑轴导油槽远离所述支撑轴第一润滑油孔的一端的支撑轴第二润滑油孔，所述支撑轴第二润滑油孔将润滑油导流至润滑位置；连接板油路，变矩器壳体内安装的连接板的正面上设有连接板进油孔，所述连接板的背面上设有连接板油槽，与连接板安装在一起的定子轴上设有将润滑油继续进行导流的导流孔。2.如权利要求1所述的变速箱润滑油路，其特征在于，输入轴安装座和输入轴支撑座之间设有所述轴支撑座油路以形成润滑第一离合器的第一离合器润滑油路；二轴支撑座和二轴安装座之间设有所述轴支撑座油路，以形成润滑第二离合器的第二离合器润滑油路；还包括具有中间隔板油路的第三离合器润滑油路，所述第三润滑油路润滑第三离合器；还包括具有连接板油路的第四离合器润滑油路和第一制动器润滑油路，所述第四润滑油路润滑第四离合器，所述第一制动器润滑油路润滑制动器。3.如权利要求2所述的变速箱润滑油路，其特征在于，所述第一离合器润滑油路包括设在壳体上的输入轴安装座内的第一通油孔和将润滑油从阀板输送至第一通油孔的第一润滑油路，还包括输入轴支撑座油孔，设置在与所述输入轴安装座安装在一起的输入轴支撑座内，所述输入轴支撑座通油孔将润滑油导流至第一离合器和第一离合器外毂支撑轴承。4.如权利要求2所述的变速箱润滑油路，其特征在于，所述第二离合器润滑油路包括设在壳体上的二轴安装座内的第二通油孔和将润滑油从阀板输送至第二通油孔的第二润滑油路，还包括二轴支撑座通油孔，设在安装在与所述二轴安装座安装在一起的二轴支撑座内，所述二轴支撑座通油孔将润滑油导流至第二离合器和第二离合器外毂支撑轴承。5.如权利要求4所述的变速箱润滑油路，其特征在于，所述第二润滑油路包括设在所述二轴安装座上的第二通油孔，所述第二润滑油路还包括设在所述壳体的一侧表面上的第一进油孔道，所述壳体内还设有与所述第一进油孔道连通的第二进油孔道，所述第二进油孔道经所述第三进油孔道连通至所述第二通油孔，所述第三进油孔道位于所述壳体设有所述二轴安装座的第一侧表...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏文书，李三帅，刘启家，
申请(专利权)人：盛瑞传动股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37