折叠把避震式便携三轮踏溜车制造技术

一种折叠把避震式便携三轮踏溜车，包括快捷折叠车把、前叉、前架、下连杆、上连杆、车身、快拆、前轮、后轮轴、左后轮、右后轮和驱动机构，前架由前连件、旋转部件和后连件连接而成，下连杆与后连件和定位轴连接，上连杆与后连件和车身主件连接，车身由车身主件、前轴承、压圈、两后轴承、轴承座、定位轴、避震块、左轮叉、右轮叉、避震挡片和后面板连接而成，快拆连接于车身主件前端的下方、锁接于下连杆的后端，前轮安装于前叉，后轮轴安装于左、右轮叉的后端，左后轮和右后轮连接于后轮轴的两端，驱动机构包括踏杆件、踏脚、曲轴齿轮组、后齿轮组、飞轮和链条。

Folding shock absorption type tricycle tricycle

A folding type portable suspension to tricycle scooter includes quick folding handlebar, a front fork, a front frame and a lower connecting rod, connecting rod, body, quick release, front wheel, rear axle, rear left and right rear wheel and a driving mechanism, the frame is composed of a front connector, rotating parts and even pieces connected. Even after the piece and the lower connecting rod and the positioning shaft connected on the connecting rod and the connecting part and the main body after connecting the body, body main part and a front bearing, a pressing ring, two bearings, bearing seat, a positioning shaft, suspension block, revolver fork, right wheel fork, shock proof baffle sheet and is connected to the rear panel quick release, even below, connected to the main body part at the front end of the lower connecting rod is locked on the front wheel, mounted on the front fork, the rear axle is installed on the left and right rear wheel fork, the left rear and right rear axle to connect the ends after the driving mechanism comprises a pedal rod, a pedal, a crank gear Group, rear gear set, flywheel and chain.

【技术实现步骤摘要】
折叠把避震式便携三轮踏溜车
本技术涉及一种折叠式三轮踏溜车，特别涉及一种折叠把避震式便携三轮踏溜车。
技术介绍
目前市场上有折叠滑板车，由于结构和构造等原因，折叠后还不能达到很小，甚至小到能放入背包中的程度。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种车把以快捷折叠车把型的新型折叠方式，折叠完后能够放入背包中的——折叠把避震式便携三轮踏溜车。本技术的目的是这样实现的；折叠把避震式便携三轮踏溜车，包括快捷折叠车把、前叉、前架、下连杆、上连杆、车身、快拆、前轮、后轮轴、左后轮、右后轮和驱动机构，其特征是：快捷折叠车把包括左手把、右手把、上锁接件、左锁接件、右锁接件、折叠基件和两手把定位件，左手把和右手把是由圆管的上端部作直角弯曲而成，左手把的下端和右手把的下端各开有一对穿孔，左手把的上端部连接上锁接件的左部件，右手把的上端部连接上锁接件的右部件，左手把的下端部连接左锁接件，右手把的下端部连接右锁接件，左手把下端的对穿孔连接于折叠基件的左边槽，右手把下端的对穿孔连接于折叠基件的右边槽，折叠基件前部的左边有一竖向的左边槽，折叠基件前部的右边有一竖向的右边槽，折叠基件左边槽的右后方有一竖向的左圆通孔，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠把避震式便携三轮踏溜车，包括快捷折叠车把、前叉、前架、下连杆、上连杆、车身、快拆、前轮、后轮轴、左后轮、右后轮和驱动机构，其特征是：快捷折叠车把包括左手把、右手把、上锁接件、左锁接件、右锁接件、折叠基件和两手把定位件，左手把和右手把是由圆管的上端部作直角弯曲而成，左手把的下端和右手把的下端各开有一对穿孔，左手把的上端部连接上锁接件的左部件，右手把的上端部连接上锁接件的右部件，左手把的下端部连接左锁接件，右手把的下端部连接右锁接件，左手把下端的对穿孔连接于折叠基件的左边槽，右手把下端的对穿孔连接于折叠基件的右边槽，折叠基件前部的左边有一竖向的左边槽，折叠基件前部的右边有一竖向的右边槽，折...

【技术特征摘要】
1.一种折叠把避震式便携三轮踏溜车，包括快捷折叠车把、前叉、前架、下连杆、上连杆、车身、快拆、前轮、后轮轴、左后轮、右后轮和驱动机构，其特征是：快捷折叠车把包括左手把、右手把、上锁接件、左锁接件、右锁接件、折叠基件和两手把定位件，左手把和右手把是由圆管的上端部作直角弯曲而成，左手把的下端和右手把的下端各开有一对穿孔，左手把的上端部连接上锁接件的左部件，右手把的上端部连接上锁接件的右部件，左手把的下端部连接左锁接件，右手把的下端部连接右锁接件，左手把下端的对穿孔连接于折叠基件的左边槽，右手把下端的对穿孔连接于折叠基件的右边槽，折叠基件前部的左边有一竖向的左边槽，折叠基件前部的右边有一竖向的右边槽，折叠基件左边槽的右后方有一竖向的左圆通孔，折叠基件左圆通孔的右后方有一竖向的左矩形孔，折叠基件左矩形孔中紧配塞入左扁方销，左扁方销的左前侧拧接左半圆头螺栓，折叠基件右边槽左后方有一竖向的右圆通孔，折叠基件右圆通孔的左后方有一竖向的右矩形孔，折叠基件右矩形孔中紧配塞入右扁方销，右扁方销的右前侧拧接右半圆头螺栓，折叠基件左圆通孔和折叠基件右圆通孔连接前叉，左锁接件能与折叠基件的左半圆头螺栓锁接，右锁接件能与折叠基件的右半圆头螺栓锁接，上锁接件的左部件能与上锁接件的右部件锁接，两手把定位件分别连接于前叉左轮叉杆的下端部和右轮叉杆的下端部，左手把和右手把折叠后，左手把卡入位于左轮叉杆的手把定位件的C形卡口中，右手把卡入位于右轮叉杆的手把定位件的C形卡口中；前架由前连件、旋转部件和后连件构成，前连件的前抱接孔固定连接于前叉中部，前连件的前后各有抱接孔，旋转部件安装于前连件的后抱接孔上，后连件的前端呈槽型，后连件槽型的上下两侧有相互的对穿孔，后连件后端的上下方各有一横向孔，后连件槽型相互的对穿孔通过对锁螺栓连接旋转部件；下连杆前端的横向孔通过对锁螺栓与后连件后端下方的横向孔转动连接，上连杆是由金属圆杆制成的部件，上连杆的前端与后连件后端上方的横向孔转动连接；车身由车身主件、前轴承、压圈、两后轴承、轴承座、定位轴、避震块、左轮叉、右轮叉、避震挡片和后面板构成，车身主件中部的左侧有第一前沉孔，车身主件的第一前沉孔向右连接中通孔，车身主件的中通孔向右连接第二前沉孔，车身主件第一前沉孔的后下方连贯第一后沉孔，车身主件第一后沉孔向右连接第二后沉孔，车身主件第二后沉孔向右连接后通孔，车身主件前端部的前后各有一横向穿孔，车身主件前端部的前横向穿孔为定位轴孔，车身主件前端部的后横向穿孔为上连杆的连接孔，车身主件前端的下方有一横向的槽型开口，在车身主件前端的有一与槽型开口相交的纵向圆孔，车身主件的后部有一横穿孔，车身主件后端的下方连接避震块，车身主件的第二前沉孔镶嵌前轴承，用压圈盖于车身主件第二前沉孔的右侧固定，将前轴承固定于车身主件的第二前沉孔中，车身主件的第二后沉孔镶嵌一后轴承，轴承座中镶嵌一后轴承，轴承座后端部的前后有与车身主件第一横穿孔和第二横穿孔相对应的两孔，车身主件后部的横向穿孔通过对锁螺栓连接左轮叉、轴承座和右轮叉，左轮叉和右轮叉之间连有避震挡片，左轮叉和右轮叉都是后端镶嵌轴承的轮叉，定位轴穿入下连杆后端的横向孔中，并紧配压入车身主件的定位轴孔中，上连杆的后端穿入于车身主件上连杆的连接孔中，快拆连接于车身主件的纵向圆孔中和槽型开口中，并锁接于下连杆后端部的∩型豁口中，后轮轴的两端部穿入于左轮叉和右轮叉的后端的轴承内孔中，左后轮和右后轮分别连接于后轮轴的左右两端，后面板通过螺栓连接于左轮叉和右轮叉的上方，前轮安装于前叉；驱动机构包括踏杆件、踏脚、曲轴齿轮组、后齿轮组、飞轮和链条，曲轴齿轮组由曲轴、前级齿轮和两曲轴轴承构成，曲轴是一两头直角折弯的圆钢和一圆片焊接而成，前级齿轮是一尼龙齿轮，前级齿轮的右侧面有一对应于前轴承内孔的凸台，前级齿轮的凸台上有对应于曲轴圆钢的槽，前级齿轮的凸台从左向右穿入于前轴承的内孔中，曲轴的左头向左穿入于前级齿轮的轴孔中，用螺栓螺母配合将前级齿轮与曲轴固定，再将两曲轴轴承套接于曲轴的两头，后级齿轮组由后级齿轮、后轴和链轮构成，后级齿轮固定连接于后轴的左端部，后轴的右端部穿入于镶嵌于车身主件第二后沉孔的后轴承内孔中，后轴的左端穿入于轴承座中的后轴承内孔中，链轮固定连接于后轴的右头，飞轮安装于后轮轴中部的偏右位置，链条绕接于链轮和飞轮，踏杆件的前端有与定位轴相对应的管孔，踏杆件前部的下方有长圆孔，踏杆件的后端有与踏脚拧接的螺纹孔，两踏杆件前端的管孔转动套接于定位轴的两头，两踏杆件的长圆孔滑动套接于曲轴齿轮组的两曲轴轴承上，两踏脚拧接于两踏杆件后端的两螺纹孔中。2.根据权利要求1所述的折叠把避震式便携三轮踏溜车，其特征是：所述左手把的下端和所述右手把的下端管孔中各塞有一厚壁金属圆管，所述左手把的下端连带着位于其中的厚壁金属圆管开有一对穿孔，所述左手把的下端对穿孔的孔心延长线与所述左手把的直角弯曲呈俯视的45°夹角，所述右手把的...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞明方，
申请(专利权)人：太仓市车中宝休闲用品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32