【技术实现步骤摘要】
一种车载无线充电装置及电动汽车
本技术涉及一种电动汽车配件结构,具体涉及一种车载无线充电装置及使用该装置的电动汽车。
技术介绍
由于不可再生资源储量有限,电动汽车因其可利用绿色能源如今已为广大消费者所熟悉,2015年民航局发起机场地面特种车辆“油改电”专项试点工作,许多行业的专用车辆也都尝试采用电动汽车进行替代。目前,电动汽车多基于向蓄电池内充电,为车子运行提供能源,而无线充电方式由于其不需要在车辆与充电器之间进行线缆连接,具有充分的灵活性,无线充电技术的发展势必会推动电动汽车的进一步发展。如图1所示,为无线充电的基本模式,无线充电技术多通过互感线圈在充电发射端与充电接收端间进行能量传输,具体的,充电发射端固定安装在停车位地面,充电接收端固定在电动汽车底盘后端,充电发射端首先对工频两相电进行整流滤波处理,输出电压可控的直流电,通过全桥逆变把直流电变换成高频交流电。然后将交流电作用到原边谐振线圈,副边线圈通过磁场耦合到能量,对副边的交流电进行整流对电池充电。对系统进行闭环控制,采用PI控制策略调整系统工作频率使系统稳定工作。根据线圈互感原理,充电发射端与充电接收端间 ...
【技术保护点】
一种车载无线充电装置,由电力传输机构和电力控制机构组成,其特征在于:还包括可检测所述电力传输机构与水平面夹角的倾角检测机构,可调整所述电力传输机构与水平面夹角的倾角控制机构。
【技术特征摘要】
1.一种车载无线充电装置,由电力传输机构和电力控制机构组成,其特征在于:还包括可检测所述电力传输机构与水平面夹角的倾角检测机构,可调整所述电力传输机构与水平面夹角的倾角控制机构。2.根据权利要求1所述的一种车载无线充电装置,其特征在于:所述倾角控制机构为均匀分布于所述电力传输机构边缘的复数个步进电机。3.根据权利要求2所述的一种车载无线充电装置,其特征在于:所述电力传输机构为矩形平板结构,所述倾角控制机构包含有4个所述步进电机,所述步进电机分布于所述电力传输机构...
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