叠加式双线分配阀制造技术

本发明专利技术的一种叠加式双线分配阀，其特征在于：包括一个分配阀左片、N个分配阀中间片和一个分配阀右片，N≥0，所述分配阀左片、所述分配阀中间片和所述分配阀右片通过连接螺钉依次紧密连接，叠加构成完整阀体；每个所述分配阀左片、所述分配阀中间片和所述分配阀右片上，均对应设置有一个定量分配单元，每个所述定量分配单元包括定量阀芯、指示杆、调节螺钉、指示杆螺塞、分配阀芯和堵头，对应的每个所述分配阀左片、所述分配阀中间片和所述分配阀右片上均开设有定量阀孔、分配阀孔、第一进油口、第二进油口、第一出油口、第二出油口、第一油道、第二油道、第三油道、第四油道、第五油道和第六油道。具有加工组装简单，清洁维护方便等优点。

【技术实现步骤摘要】
叠加式双线分配阀
本专利技术涉及润滑
，具体涉及分配阀。
技术介绍
在目前的较先进的部分工业机器设备上，对机器上各润滑点的润滑采用集中润滑设备，定时定量统一进行。现有的润滑设备一般通过分配阀进行润滑油分配，目前的分配阀主要有单线分配阀和双线分配阀两种。相比而言，单线分配阀只要有一个润滑点堵塞，整个润滑系统中润滑油的循环就要终止，导致系统全线停止工作；而双线分配阀的系统中有两个供油回路，与单线分配阀相比，系统不易崩溃。但是，现有的双线分配阀普遍存在结构复杂、制造成本高、故障率高、维修保养困难等问题，而且往往不易调节分配量，造成适用性较差，另外普遍不能实时准确的反馈油量信息，造成控制不准确等问题。另外，现有的双线分配阀一般都包括多个定量分配单元，这就需要在一个分配阀体上加工很多个油道、阀孔等，其加工难度较大，而且内部油道或阀孔堵塞等情况，也不易维护和清洁。因此如何对现有的双线分配阀进行改进，使其克服上述问题是本领域技能人员亟待解决的一个问题。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种由多个阀片叠加而成的，可进行定时定量分配，具有结构简单，使用寿命长的特点，而且能随时调节分配量，适本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种叠加式双线分配阀，其特征在于：包括一个分配阀左片、N个分配阀中间片和一个分配阀右片，N≥0，所述分配阀左片、所述分配阀中间片和所述分配阀右片通过连接螺钉依次紧密连接，叠加构成完整阀体；每个所述分配阀左片、所述分配阀中间片和所述分配阀右片上，均对应设置有一个定量分配单元，每个所述定量分配单元包括定量阀芯、指示杆、调节螺钉、指示杆螺塞、分配阀芯和堵头，对应的每个所述分配阀左片、所述分配阀中间片和所述分配阀右片上均开设有定量阀孔、分配阀孔、第一进油口、第二进油口、第一出油口、第二出油口、第一油道、第二油道、第三油道、第四油道、第五油道和第六油道；所述定量阀芯安装于所述定量阀孔内，所述指示杆安装于...

【技术特征摘要】
1.一种叠加式双线分配阀，其特征在于：包括一个分配阀左片、N个分配阀中间片和一个分配阀右片，N≥0，所述分配阀左片、所述分配阀中间片和所述分配阀右片通过连接螺钉依次紧密连接，叠加构成完整阀体；每个所述分配阀左片、所述分配阀中间片和所述分配阀右片上，均对应设置有一个定量分配单元，每个所述定量分配单元包括定量阀芯、指示杆、调节螺钉、指示杆螺塞、分配阀芯和堵头，对应的每个所述分配阀左片、所述分配阀中间片和所述分配阀右片上均开设有定量阀孔、分配阀孔、第一进油口、第二进油口、第一出油口、第二出油口、第一油道、第二油道、第三油道、第四油道、第五油道和第六油道；所述定量阀芯安装于所述定量阀孔内，所述指示杆安装于所述定量阀芯上端，所述指示杆螺塞螺纹连接于所述定量阀孔上方，所述指示杆穿过所述指示杆螺塞中心，所述定量阀芯上下运动时能带动所述指示杆做伸缩运动，所述调节螺钉螺纹连接于所述定量阀孔下方，所述定量阀芯和所述指示杆螺塞间具有一定量行程，所述定量行程决定所述分配阀芯配油量的大小，通过所述调节螺钉在定量阀孔内旋进旋出，用于调节所述定量行程大小，所述定量阀芯和所述指示杆螺塞之间形成第一定量室，所述定量阀芯和所述调节螺钉之间形成第二定量室；所述分配阀芯安装于所述分配阀孔内，所述堵头密封安装于所述分配阀孔两端，所述分配阀芯和所述堵头间具有一分配行程，所述分配行程大小不变，所述分配阀孔连通所述第一进油口和所述第二进油口，所述分配阀芯能随着所述第一进油口和所述第二进油口的交替进油作上下运动；所述第一油道、所述第二油道分别连通所述定量阀孔和所述分配阀孔，所述第四油道、所述第三油道组合连通所述分配阀孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘捷，韩峰，
申请(专利权)人：浙江三浪润滑科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33