一种路缘石修复车制造技术

本发明专利技术涉及一种路缘石修复车，包括车体，车体上前侧通过轴承安装有吊轴，吊轴上端、下端分别对应安装有上齿轮、换位齿轮，上齿轮啮合有主驱齿轮，主驱齿轮连接有固装在车体上的总电机，换位齿轮下端面的偏心左侧、偏心前侧分别对应安装有扶正装置、涂刷装置。本发明专利技术自动化程度高，不仅能够同步并自动地对两个路缘石的侧面进行全面的水泥涂刷，而且还能够有效地控制铲板带动倾倒的路缘石90度旋转扶正，达到自动对倾倒的路缘石进行修复的功效，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种路缘石修复车
本专利技术涉及一种路面施工用的工程机械，具体的说是一种路缘石修复车。
技术介绍
路缘石指的是设在路面边缘的界石，简称缘石，俗称路牙子。它是作为设置在路面边缘与其它构造带分界的条石。在实际中，传统的路缘石不仅起到分界、警示作用，而且还能够有效地防止路面上的灰尘在风的作用下，吹至路旁侧的绿化带中，造成污染，给清洁工作带来极大的不便。通常来说，路缘石在路边的使用时间过长时，自身与两侧旁的路缘石连接处容易松动，久而久之，连接便会完全断落，进而导致该路缘石倾倒，若不能及时地对该路缘石进行扶正连接修复，则会形成多米诺骨牌效益，而使得更多的路缘石更容易且更快地倾倒，因此，对第一块倾倒的路缘石必须要尽快地进行修复。
技术实现思路
现为了能够将倾倒的路缘石进行自动修复，本专利技术提出了一种路缘石修复车。本专利技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种路缘石修复车，包括车体，所述车体上前侧通过轴承安装有吊轴，所述吊轴上端、下端分别对应安装有上齿轮、换位齿轮，所述上齿轮啮合有主驱齿轮，所述主驱齿轮连接有固装在车体上的总电机，所述的换位齿轮下端面的偏心左侧、偏心前侧分别对应安装有扶正装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路缘石修复车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)上前侧通过轴承安装有吊轴(2)，所述吊轴(2)上端、下端分别对应安装有上齿轮(8)、换位齿轮(3)，所述上齿轮(8)啮合有主驱齿轮(4)，所述主驱齿轮(4)连接有固装在车体(1)上的总电机(5)，所述的换位齿轮(3)下端面的偏心左侧、偏心前侧分别对应安装有扶正装置(6)、涂刷装置(7)。

【技术特征摘要】
1.一种路缘石修复车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)上前侧通过轴承安装有吊轴(2)，所述吊轴(2)上端、下端分别对应安装有上齿轮(8)、换位齿轮(3)，所述上齿轮(8)啮合有主驱齿轮(4)，所述主驱齿轮(4)连接有固装在车体(1)上的总电机(5)，所述的换位齿轮(3)下端面的偏心左侧、偏心前侧分别对应安装有扶正装置(6)、涂刷装置(7)。2.根据权利要求1所述的一种路缘石修复车，其特征在于：所述的涂刷装置(7)包括固装在换位齿轮(3)下端的涂刷板架(71)，所述涂刷板架(71)的中部安装有一号电机(72)，所述一号电机(72)连接有一号齿轮(73)，所述一号齿轮(73)啮合有二号齿轮(74)，所述二号齿轮(74)的左端面上、右端面上均以偏心方式安装有凸块(75)，所述涂刷板架(71)的左侧、右侧均固装有主轨迹板架(76)，所述主轨迹板架(76)上均开有蜿蜒槽(76a)，所述蜿蜒槽(76a)内滑动安装有横杆(77)，所述横杆(77)均在远离涂刷板架(71)中心的一端焊接有水泥刷(710)，每个横杆(77)与二号齿轮(74)之间均设有以前后滑动方式安装在涂刷板架(71)上的立板架(78)，所述的立板架(78)上开有将对应的横杆(77)、凸块(75)均沿竖直方向滑动安装的竖槽(78a)。3.根据权利要求2所述的一种路缘石修复车，其特征在于：所述对应的二号齿轮(74)的左端面、左端面上均开有环槽(74a)，所述涂刷板架(71)上焊接有与涂刷板架(71)对应滑动配合的支撑架(79)。4.根据权利要求2所述的一种路缘石修复车，其特征在于：所述的蜿蜒槽(76a)是由均沿竖直方向排列的横槽所构成，每两个相邻的横槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪建文，
申请(专利权)人：芜湖思科生产力促进中心有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34