一种带有校正机构的钢结构涂装线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有校正机构的钢结构涂装线，包括钢构件、传动机构、除锈机构、涂装机构、粉尘处理装置、废气收集装置、校正机构，所述传动机构一侧设有除锈机构，除锈机构通过传动机构连接涂装机构，所述传动机构包括传动机架、支撑台、电机、减速机、轴承座、传动辊、防滑套、链轮、链条；所述校正机构包括校正固定架、校正辊、校正支架、校正液压马达、校正油缸、压辊、压辊支架、压辊油缸；所述除锈机构中箱体外侧壁设有粉尘处理装置，粉尘处理装置上设有侧吸管道和顶吸管道。本实用新型专利技术对钢构件进行有效的除锈，防止在钢构件传送过程中发生打滑，影响钢构件的除锈、涂装的运作。

Steel structure coating line with correcting mechanism

The utility model discloses a steel structure coating line with a correction mechanism, including steel, rust coating mechanism, transmission mechanism, mechanism, dust treatment device, exhaust gas collecting device, correction mechanism, one side of the transmission mechanism is provided with a rust removing mechanism, rust removing mechanism is connected with the painting mechanism through a transmission mechanism, wherein the transmission mechanism comprises a transmission a frame, a support table, motor, reducer, bearing seat, a driving roller, an antiskid sleeve, a chain wheel and a chain; the correction mechanism comprises a fixed frame, roller, correction correction correction correction correction bracket, hydraulic motor, oil cylinder, pressure roller, roller frame, roller cylinder; the box body side of the cleaning mechanism in wall a dust treatment device, dust treatment device is arranged on the top side suction pipes and suction pipeline. The utility model effectively eliminates the steel member, prevents slipping during the transmission of the steel member, and affects the derusting and coating operation of the steel member.

【技术实现步骤摘要】
一种带有校正机构的钢结构涂装线
本技术钢结构生产线
，特别涉及一种带有校正机构的钢结构涂装线。
技术介绍
目前，为了延长钢构件的使用寿命，往往对钢构件进行涂装，防止钢构件锈蚀；在对钢构件的加工处理过程中，需要先对钢构件的氧化层和锈迹进行处理之后，才能进行喷涂。喷丸清理是利用喷丸嘴里的高压气体混合着喷丸颗粒产生冲击力，现有技术中利用把喷丸颗粒以很高的射线速度吹到被处理的钢材表面，产生打击和磨削作用，除去钢材表面的氧化层和锈迹；但是除锈过程中易出现以下问题：钢构件在传送过程中，钢构件因自身重力产生的摩擦力过小，在传动辊上易发生跑偏、打滑，影响后续除锈、涂装的运作。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中不足，提供一种带有校正机构的钢结构涂装线，对钢构件进行有效的传送，防止在钢构件传送过程中发生打滑，影响钢构件的除锈、涂装的运作。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种带有校正机构的钢结构涂装线，包括钢构件、传动机构、除锈机构、涂装机构、粉尘处理装置、废气收集装置、校正机构，所述传动机构一侧设有除锈机构，除锈机构通过传动机构连接涂装机构，所述传动机构包括传动机架、支撑台、电机、减速机、轴承座、传动辊、防滑套、链轮、链条，所述传动机架一侧设有支撑台，支撑台上部设有电机，电机一侧设有减速机，所述传动机架上部设有若干传动辊，所述传动辊通过轴承座等距离布置在传动机架上部，所述传动辊上设有防滑套，所述防滑套为橡胶套，橡胶套韧性好、耐磨，有效的防止钢构件在传送过程中打滑，影响对钢构件的除锈；所述传动辊轴端设有若干链轮，相邻传动辊通过链条连接，减速机轴端设有链轮，减速机链轮通过链条连接传动辊轴端链轮；电机提供动力，带动减速机转动，从而带动传动辊转动，实现对钢构件的传送；所述传动机构上部设有校正机构，所述校正机构包括校正固定架、校正辊、校正支架、校正液压马达、校正油缸、压辊、压辊支架、压辊油缸，所述校正固定架设置于传动机架上，所述校正固定架两内侧设有校正油缸，校正油缸头部设有校正支架，校正支架上设有校正辊，校正油缸顶出，使得校正辊加持这钢构件，具有一定的导向作用，防止钢构件在传动辊的滑动过程中跑偏，影响钢构件传送的运作；所述校正辊上部设有压辊，压辊设置于压辊支架上，压辊支架上部设有压辊油缸，压辊油缸设置于校正固定架的顶部，压辊油缸顶出，带动压辊下落，使得压辊对钢构件有一定的压力，防止钢构件因自身重力产生的摩擦力过小，在传动辊上打滑，难以在传动辊上有效的传送；所述除锈机构中箱体外侧壁设有粉尘处理装置，粉尘处理装置上设有侧吸管道和顶吸管道，从而对除锈产生的粉尘进行有效的处理。优选的，所述校正辊轴端设有校正液压马达，校正液压马达提供动力，可以实现校正辊的转动，在校正辊校正钢构件的基础上，可以对钢构件的侧壁传动一定的动力，减少传动机构的传动压力。优选的，所述涂装机构上部设有废气收集装置，通过废气收集装置对溢流的油漆废气进行有效的收集、处理，防止，废气外泄对大气进行污染。本技术与现有技术相比较有益效果表现在：1)传动辊上设有防滑套，防滑套为橡胶套，橡胶套韧性好、耐磨，有效的防止钢构件在传送过程中打滑，影响对钢构件的除锈；2)校正辊轴端设有校正液压马达，校正液压马达提供动力，可以实现校正辊的转动，在校正辊校正钢构件的基础上，可以对钢构件的侧壁传动一定的动力，减少传动机构的传动压力；3)除锈机构中箱体外侧壁设有粉尘处理装置，粉尘处理装置上设有侧吸管道和顶吸管道，从而对除锈产生的粉尘进行有效的处理。附图说明附图1是本技术一种带有校正机构的钢结构涂装线结构示意图；附图2是本技术一种带有校正机构的钢结构涂装线中传动机构结构示意图；附图3是本技术一种带有校正机构的钢结构涂装线中校正机构结构示意图；图中：10-钢构件，11-传动机构，12-除锈机构，13-涂装机构，14-粉尘处理装置，141-侧吸管道，142-顶吸管道，15-废气收集装置，16-校正机构，101-传动机架，102-支撑台，103-电机，104-减速机，105-轴承座，106-传动辊，107-防滑套，108-链轮，109-链条，201-校正固定架，202-校正辊，203-校正支架，204-校正液压马达，205-校正油缸，206-压辊，207-压辊支架，208-压辊油缸。具体实施方式为方便本
人员的理解，下面结合附图1-3，对本技术的技术方案进一步具体说明。一种带有校正机构的钢结构涂装线，包括钢构件10、传动机构11、除锈机构12、涂装机构13、粉尘处理装置14、废气收集装置15、校正机构16，所述传动机构11一侧设有除锈机构12，除锈机构12通过传动机构11连接涂装机构13，所述传动机构11包括传动机架101、支撑台102、电机103、减速机104、轴承座105、传动辊106、防滑套107、链轮108、链条109，所述传动机架101一侧设有支撑台102，支撑台102上部设有电机103，电机103一侧设有减速机104，所述传动机架101上部设有若干传动辊106，所述传动辊106通过轴承座105等距离布置在传动机架101上部，所述传动辊106上设有防滑套107，所述防滑套107为橡胶套，橡胶套韧性好、耐磨，有效的防止钢构件在传送过程中打滑，影响对钢构件的除锈；所述传动辊106轴端设有若干链轮108，相邻传动辊106通过链条109连接，减速机104轴端设有链轮108，减速机104链轮108通过链条109连接传动辊106轴端链轮108；电机103提供动力，带动减速104机转动，从而带动传动辊106转动，实现对钢构件的传送；所述传动机构11上部设有校正机构16，所述校正机构16包括校正固定架201、校正辊202、校正支架203、校正液压马达204、校正油缸205、压辊206、压辊支架207、压辊油缸208，所述校正固定架201设置于传动机架101上，所述校正固定架201两内侧设有校正油缸205，校正油缸205头部设有校正支架203，校正支架203上设有校正辊202，校正油缸205顶出，使得校正辊202加持这钢构件10，具有一定的导向作用，防止钢构件10在传动辊的滑动过程中跑偏，影响钢构件传送的运作；所述校正辊202上部设有压辊206，压辊206设置于压辊支架207上，压辊支架207上部设有压辊油缸208，压辊油缸208设置于校正固定架201的顶部，压辊油缸208顶出，带动压辊206下落，使得压辊206对钢构件10有一定的压力，防止钢构件10因自身重力产生的摩擦力过小，在传动辊106上打滑，难以在传动辊106上有效的传送；述除锈机构12中箱体外侧壁设有粉尘处理装置14，粉尘处理装置14上设有侧吸管道141和顶吸管道142，从而对除锈产生的粉尘进行有效的处理。所述校正辊202轴端设有校正液压马达204，校正液压马达204提供动力，可以实现校正辊202的转动，在校正辊202校正钢构件10的基础上，可以对钢构件10的侧壁传动一定的动力，减少传动机构的传动压力。所述涂装机构13上部设有废气收集装置15，通过废气收集装置15对溢流的油漆废气进行有效的收集、处理，防止，废气外泄对大气进行污染。以上内容仅仅是对本技术的结构所作的举例和说明，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有校正机构的钢结构涂装线，包括钢构件、传动机构、除锈机构、涂装机构、粉尘处理装置、废气收集装置、校正机构，其特征在于所述传动机构一侧设有除锈机构，除锈机构通过传动机构连接涂装机构，所述传动机构包括传动机架、支撑台、电机、减速机、轴承座、传动辊、防滑套、链轮、链条，所述传动机架一侧设有支撑台，支撑台上部设有电机，电机一侧设有减速机，所述传动机架上部设有若干传动辊，所述传动辊通过轴承座等距离布置在传动机架上部，所述传动辊上设有防滑套，所述防滑套为橡胶套；所述传动辊轴端设有若干链轮，相邻传动辊通过链条连接，减速机轴端设有链轮，减速机链轮通过链条连接传动辊轴端链轮；所述校正机构包括校正固定架、校正辊、校正支架、校正液压马达、校正油缸、压辊、压辊支架、压辊油缸，所述校正固定架设置于传动机架上，所述校正固定架两内侧设有校正油缸，校正油缸头部设有校正支架，校正支架上设有校正辊；所述校正辊上部设有压辊，压辊设置于压辊支架上，压辊支架上部设有压辊油缸，压辊油缸设置于校正固定架的顶部；所述除锈机构中箱体外侧壁设有粉尘处理装置，粉尘处理装置上设有侧吸管道和顶吸管道。

【技术特征摘要】
1.一种带有校正机构的钢结构涂装线，包括钢构件、传动机构、除锈机构、涂装机构、粉尘处理装置、废气收集装置、校正机构，其特征在于所述传动机构一侧设有除锈机构，除锈机构通过传动机构连接涂装机构，所述传动机构包括传动机架、支撑台、电机、减速机、轴承座、传动辊、防滑套、链轮、链条，所述传动机架一侧设有支撑台，支撑台上部设有电机，电机一侧设有减速机，所述传动机架上部设有若干传动辊，所述传动辊通过轴承座等距离布置在传动机架上部，所述传动辊上设有防滑套，所述防滑套为橡胶套；所述传动辊轴端设有若干链轮，相邻传动辊通过链条连接，减速机轴端设有链轮，减速机链轮通过链条连接传动辊轴端链轮；所述校正...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯庆波，
申请(专利权)人：山东华泰钢结构工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37