连接器制造技术

为了提供一种即便汽车在行驶时振动仍然能够确保在端子金属配件和连接到端子金属配件的电子部件之间的连接可靠性的连接器，而不需要增加成本。连接器单元(10)设置有连接器(1)。连接器(1)包括具有电接触部(22)并且连接到电线的端子金属配件(2)，和具有保持端子金属配件(2)的端子收纳部(30)的连接器壳体(3)。电接触部(22)布置成相对于水平方向(X)倾斜。

Connector

In order to provide a connector capable of ensuring the connection reliability between the terminal metal fittings and the electronic components connected to the terminal metal parts even when the vehicle is running, the cost is not increased. A connector unit (10) is provided with a connector (1). The connector (1) includes a terminal metal fitting (2) having an electrical contact portion (22) and connected to the wire, and a connector housing (3) having a terminal holding portion (30) having a retention terminal metal (2). The electrical contact portion (22) is disposed to tilt relative to the horizontal direction (X).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】连接器
本专利技术涉及一种用于从电源向各种电子设备供应电力的连接器。
技术介绍
很多不同的电子设备设置在作为移动体的汽车中。为了从电源向各种电子设备配送电力，与电子部件诸如连接器、继电器和熔丝集成的电连接盒适当地布置在汽车中。作为电连接盒的接线块设置有连接到电子设备的诸如继电器、熔断器和连接器的电子部件。布置了设置有将与连接到电子部件和电源的线束的端部结合的螺栓的多个安装端面。该多个安装端面平行于水平方向布置，从而沿着垂直于水平方向的方向相互移位(即阶梯式地布置)。在线束的端部处，设置连接器，并且布置在安装端面处的螺栓通过连接器的电接触部插入，使得螺栓和连接器(即线束)电连接(例如，专利文献1)。引用列表专利文献专利文献1：日本专利申请公开No.2005-130635
技术实现思路
所要解决的问题根据现有技术的连接器，存在以下问题：汽车在行驶时的上下(竖直)振动引起的应力未分散地加载在电接触部处，电接触部与安装端面重叠并且与电子部件连接的螺栓通过该电接触部插入。由此，端子可能断裂并且与端子连接的电线可能被从端子移除，从而可能发生连接问题，例如，在端子和与端子连接的电子部件之间的电气连接将被切断。为了解决以上问题，可以通过增加电线的直径确保在端子和与端子连接的电子部件之间的连接可靠性。由此，引起了成本增加的问题。根据以上问题，本专利技术的目的在于提供一种连接器，该连接器能够不增加成本地在因行驶而振动的汽车中确保在端子和与端子连接的电子部件之间的连接可靠性。如何实现本专利技术的目的为了克服以上问题并且实现该目的，根据权利要求1的专利技术在于提供一种连接器，该连接器包括与电线连接并且具有电接触部的端子，并且包括保持端子的端子收纳部的连接器壳体；并且其特征在于，电接触部被保持为关于水平方向倾斜。根据权利要求2的专利技术的特征在于，端子收纳部由在其间夹持端子的多个夹持部件形成，并且包括管状打开防止部件。根据权利要求3的专利技术的特征在于，打开防止部件形成为在平面视图中具有椭圆形状。根据权利要求4的专利技术的特征在于，打开防止部件充当导电屏蔽构件。本专利技术的效果按照根据权利要求1的本专利技术，连接器包括与电线连接并且具有电接触部的端子，和具有保持端子的端子收纳部的连接器壳体；并且电接触部被保持为关于水平方向倾斜。由此，由汽车在行驶时的上下(即竖直)振动引起的并且添加在保持相对于水平方向倾斜的电接触部(即端子)上的应力被分散并且减小。因此，能够提供一种其中不要求的增加端子厚度和电线直径，并且能够不增加成本地长期地确保在端子和与端子连接的电子部件之间的连接可靠性的连接器。按照根据权利要求2的本专利技术，端子收纳部由在其间夹持端子的多个夹持部件形成，并且包括管状打开防止部件，从而通过在该多个夹持部件之间定位端子并且靠近端子移动该多个夹持部件的简单操作，能够将端子收纳部组装到端子。因此，组装连接器的可操作性能够得到改进。设置了围绕该多个夹持部件的外表面覆盖的管状打开防止部件，从而当应力在端子上加载时，防止了端子收纳部相互分离。因此，能够更加确保在端子和电子部件之间的连接可靠性。按照根据权利要求3的本专利技术，打开防止部件形成为在平面视图中具有椭圆形状，从而能够更加减小连接器沿着与电线的水平方向和纵向方向这两者交叉(垂直)的方向的高度(即小型化)。按照根据权利要求4的本专利技术，打开防止部件用作导电屏蔽构件，从而能够减小进入电线(屏蔽线)中的电气噪声，而不增加构件的数目。附图简要说明图1是包括根据本专利技术第一实施例的连接器的连接器单元的透视图；图2是图1所示连接器的透视图；图3是图2所示连接器的分解透视图；图4是图2所示连接器的前视图；以及图5是示出图2所示连接器被连接到电气连接盒的示意图。标记列表1连接器2端子22电接触部3连接器壳体30端子收纳部41、42下夹持部(夹持部)51、52上夹持部(夹持部)61外壳主体(防止部)具体实施方式参考附图图1-5描述根据本专利技术的实施例的连接器。图1所示连接器单元10包括：具有电接触部22的连接器1；和具有安装端面81a的连接器收纳部件8，电接触部22重叠在该安装端面81a上。连接器收纳部件8可以装接在汽车的发动机室处，并且布置在接线块7处，该接线块7作为用于向安装在汽车中的各种电子构件供应电力的电连接盒。接线块7由绝缘树脂形成为盒状。接线块7包括诸如继电器、熔断器和连接器的电子部件。诸如继电器、熔断器、连接器的电子部件通过布置在接线块7处的连接器收纳部件8连接到连接器1。如图2和3所示，连接器1包括：多个端子2，该多个端子2分别地连接到屏蔽线的在以后描述的多个被覆线中的每一个；连接器壳体3，该连接器壳体3保持该多个端子2；以及屏蔽外壳6，该屏蔽外壳6装接在连接器壳体3处。图2和3所示箭头Y示出屏蔽线(被覆线)的纵向方向。箭头X示出一方向，沿该方向成排地布置保持所述多个端子2的多个端子收纳部30。箭头Z示出与方向Y和方向X这两者相垂直的高度方向(称为高度方向Z)。如在图4所示，连接器1布置成使得方向X平行于水平方向(在此之后称为水平方向X)。高度方向Z与汽车在行驶时的上下振动方向(即竖直方向)平行地对准。屏蔽线由以下构成：多个被覆线，该多个被覆线分别地具有导电芯线和覆盖芯线的绝缘被覆部；屏蔽编织物，通过编织由导电金属材料制成的单线而形成该屏蔽编织物，并且该屏蔽编织物覆盖该多个被覆线从而限制电噪声朝着被覆线外部泄漏；以及覆盖屏蔽编织物的绝缘外部护套。如在图2和3中所示，多个端子2沿着水平方向X相互成间隔地布置。通过冲压并且弯曲传导金属片形成端子2的每一个。端子2一体地包括：与连接器收纳部件8连接的电接触部22，和接续到电接触部22的电线连接部21。电接触部22如在图3和4中所示形成为板状。电接触部22沿着相对于水平方向X倾斜的方向(仅仅在图4中示出；称为倾斜方向S)布置。倾斜方向S与水平方向X和高度方向Z这两者相交叉。该多个端子2沿着倾斜方向S相互平行地布置。电接触部22在顶视图中形成为圆形形状，并且在中央区域处设置有孔23，在以后描述的连接器收纳部件8的螺栓82通过孔23插入。如在图3中所示，电线连接部21一体地包括：底板24，该底板24接续到电接触部22并且形成为矩形形状；一对被覆部夹持片25，该一对被覆部夹持片25设置在底板24的沿着底板24的纵向方向(由箭头Y示出)更加远离电接触部22的(顶部)端部处；以及芯线结合部26，该芯线结合部26设置在电接触部22与该一对被覆部夹持片25之间。芯线结合部26是底板24的一部分。电线连接部21(即端子2)的纵向方向(方向Y)和与电线连接部21连接的电线的纵向方向(方向Y)相互平行地布置。所述一对被覆部夹持片25从底板沿着宽度方向(方向X)的两个边缘竖直地延伸。所述一对被覆部夹持片25弯曲成，使其更加远离底板24的端部更加靠近底板24。所述一对被覆部夹持片25在底板24及其自身之间夹持被覆部，并且按压被覆部从而以机械方式结合被覆部夹持片25和电线。芯线结合部26设置有一对竖直片27，该一对竖直片27从底板24的在底板24的宽度方向(方向X)上的两个侧端竖直地延伸。在所述一对竖直片27之间放置通过剥离电线的被覆部而露出的芯线。在芯线重叠在芯线结合部26上之后，通过超声波结合，将芯本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种连接器，包括：端子，该端子与电线连接并且具有电接触部；以及连接器壳体，该连接器壳体包括保持所述端子的端子收纳部分，其中，所述电接触部形成为板状，被保持成关于水平方向倾斜，所述端子收纳部分由可分离的多个夹持部件形成，以在该多个夹持部件之间夹持所述端子，并且所述端子收纳部分包括围绕所述多个夹持部件的外侧覆盖的管状打开防止部件，以防止所述端子收纳部分离为多个所述夹持部件。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种连接器，包括：端子，该端子与电线连接并且具有电接触部；以及连接器壳体，该连接器壳体包括保持所述端子的端子收纳部分，其中，所述电接触部形成为板状，被保持成关于水平方向倾斜，所述端子收纳部分由可分离的多个夹持部件形成，以在该多个夹持部件之间夹持所述端子，并且所述端...

【专利技术属性】
技术研发人员：吉田春树，尾崎佳昭，
申请(专利权)人：矢崎总业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP