螺杆压缩机制造技术

在螺杆转子(40)和滑阀驱动用液压缸(87)被相应地布置在轴承(36)的两侧的螺杆压缩机(1)中，轴承座(35)保持用以支承驱动轴(21)的轴承(36)，并且轴承座(35)的外周面成为引导滑阀(70)的动作的引导面(37)，为了通过缩短轴承座(35)的轴向长度而使得螺杆压缩机(1)实现小型轻量化，用轴承座(35)的与螺杆转子(40)相反一侧的端部构成液压缸(87)的缸筒(81)，使得轴承座(35)与液压缸(87)实现一体化。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】螺杆压缩机
本专利技术涉及一种螺杆压缩机，特别是涉及一种轴承座的构造，所述轴承座是支承着驱动轴可进行旋转的部件，并且还是引导滑阀的滑动动作的部件。
技术介绍
迄今为止，作为压缩制冷剂、空气的压缩机使用了螺杆压缩机。在螺杆压缩机中，具有一个螺杆转子和两个闸转子的单螺杆压缩机已为人所知。如图10、图11所示，在该单螺杆压缩机100中，螺杆转子140和闸转子(未图示)收纳在机壳110内。在螺杆转子140上形成有螺旋槽141，闸转子与该螺旋槽141啮合而形成了压缩室123。在机壳110内形成有低压空间S1和高压空间S2。并且，若螺杆转子140被驱动着进行旋转，低压空间S1内的流体就被吸入压缩室123内进行压缩，已在压缩室123内被压缩了的流体被喷向高压空间S2。驱动轴121被固定在螺杆转子140上。驱动轴121的一端部(图中的左侧端部)与电动机(未图示)连结，该驱动轴121的另一端部经由轴承136被轴承座135保持住。电动机和轴承座135被机壳110保持住，螺杆转子140相对于机壳110进行旋转。所述螺杆压缩机100是设置有滑阀170的螺杆压缩机100，图10是将螺杆压缩机100在没有设置滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种螺杆压缩机，其包括：机壳(10)；驱动轴(21)，所述驱动轴(21)的一端经由轴承(36)被轴承座(35)支承住，该驱动轴(21)的另一端与电动机连结起来，其中，轴承座(35)由该机壳(10)保持住；螺杆转子(40)，所述螺杆转子(40)与该驱动轴(21)连结起来；闸转子(50)，所述闸转子(50)与形成在该螺杆转子(40)上的螺旋槽(41)啮合而在所述机壳(10)内形成压缩室(23)；滑阀(70)，所述滑阀(70)能沿所述螺杆转子(40)的轴向滑动来调节所述压缩室(23)的喷出开口面积；以及滑阀驱动机构(80)，所述滑阀驱动机构(80)具有驱动该滑阀(70)的流体压力缸(87)，所述流体...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.02.10 JP 2015-0238381.一种螺杆压缩机，其包括：机壳(10)；驱动轴(21)，所述驱动轴(21)的一端经由轴承(36)被轴承座(35)支承住，该驱动轴(21)的另一端与电动机连结起来，其中，轴承座(35)由该机壳(10)保持住；螺杆转子(40)，所述螺杆转子(40)与该驱动轴(21)连结起来；闸转子(50)，所述闸转子(50)与形成在该螺杆转子(40)上的螺旋槽(41)啮合而在所述机壳(10)内形成压缩室(23)；滑阀(70)，所述滑阀(70)能沿所述螺杆转子(40)的轴向滑动来调节所述压缩室(23)的喷出开口面积；以及滑阀驱动机构(80)，所述滑阀驱动机构(80)具有驱动该滑阀(70)的流体压力缸(87)，所述流体压力缸(87)布置在隔着所述轴承(36)与螺杆转子(40)相反的一侧，所述轴承座(35)的外周面构成为引导所述滑阀(70)的滑动动作的引导面(37)，所述螺杆压缩机的特征在于：通过由所述轴承座(35)的轴向两端部中的与所述螺杆转子(40)相反一侧的端部构成所述流体压力缸(87)的缸筒(81)，而使得所述轴承座(35)与所述流体压力缸(87)实现一体化。2.根据权利要求1所述的螺杆压缩机，其特征在于：在所述轴承座(35)的内部设置有划分出轴承室(C1)和气缸室(C2)的隔板(38)，所述轴承(36)被保持在所述轴承室(C1)内，在所述气缸室(C2)内收纳有所述流体压力缸(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：鹿野茂治，宫村治则，
申请(专利权)人：大金工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP