基于BIM技术的盾构隧道曲线区段管片预拼装选型设计方法技术

本发明专利技术涉及一种基于BIM技术的盾构隧道曲线区段管片预拼装选型设计方法，包括如下步骤：S1：获取线路平面和纵断面数据，生成盾构隧道曲线区段中心线三维空间曲线；S2：根据设计图建立单环管片三维模型；S3：沿所述盾构隧道曲线区段中心线三维空间曲线进行线路预拼装；S4：获取线路各单环管片预拼装排版图；步骤S5：按照预拼装排版图进行实体构件安装。本发明专利技术所提出的一种基于BIM技术的盾构隧道曲线区段管片预拼装选型设计方法，通过创建盾构隧道曲线区段管片圆环BIM模型，实现了盾构隧道曲线区段管片布置的三维可视化设计，其生成的模型直观形象，且便于修改，有利于提高盾构隧道曲线区段管片的设计与拼装效率。

【技术实现步骤摘要】
基于BIM技术的盾构隧道曲线区段管片预拼装选型设计方法
本专利技术涉及地下岩土工程盾构管片安装
，特别是一种基于BIM技术的盾构隧道曲线区段管片预拼装选型设计方法。
技术介绍
经济发达的城市开始修建地铁工程，盾构施工技术普遍应用于地铁工程中。盾构法施工的隧道衬砌主要采用装配式衬砌，衬砌为预制的钢筋混凝土管片，它们构成了盾构隧道的主体结构并承受四周土体的荷载。盾构隧道是由一系列管片排列而成的，可以看成一组短折线的集合，近似地拟合成实际线路。传统的普通管片对于平面曲线可以通过转弯环来模拟。目前，常采用通用型楔形管片,通过改变环与环的位置来达到转弯或竖曲线的目的。对于传统的盾构隧道曲线段管片设计方法，其存在以下缺点和局限:(1)设计成果为二维图纸，无法如三维模型那样直观。（2）难以事先考虑每一环管片的拼装，容易造成累积误差过大。（3）难以根据整条线路曲率来选择管片楔形量，达到拼装出所需曲率的线路。BIM作为一种新兴的建筑模型设计方法，其具有可视化、协调性、模拟性、优化性和可出图性等优点，基于BIM方法对盾构隧道曲线区段管片预拼装设计，便于选择合适的通用型管片以及选择累积误差最小的管片本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于BIM技术的盾构隧道曲线区段管片预拼装选型设计方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤S1：获取线路平面和纵断面数据，生成盾构隧道曲线区段中心线三维空间曲线；步骤S2：根据设计图建立单环管片三维模型；步骤S3：沿所述盾构隧道曲线区段中心线三维空间曲线进行线路预拼装；步骤S4：获取线路各单环管片预拼装排版图；步骤S5：按照预拼装排版图进行实体构件安装。

【技术特征摘要】
1.一种基于BIM技术的盾构隧道曲线区段管片预拼装选型设计方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤S1：获取线路平面和纵断面数据，生成盾构隧道曲线区段中心线三维空间曲线；步骤S2：根据设计图建立单环管片三维模型；步骤S3：沿所述盾构隧道曲线区段中心线三维空间曲线进行线路预拼装；步骤S4：获取线路各单环管片预拼装排版图；步骤S5：按照预拼装排版图进行实体构件安装。2.根据权利要求1所述的基于BIM技术的盾构隧道曲线区段管片预拼装选型设计方法，其特征在于，在所述步骤S1中，通过设计图纸平面图和纵断面图获取盾构隧道中心线三维坐标，并通过Revit软件模块生成盾构隧道曲线区段中心线三维空间曲线。3.根据权利要求1所述的基于BIM技术的盾构隧道曲线区段管片预拼装选型设计方法，其特征在于，在所述步骤S2中，所述单环管片均为通用型管片，且包括一块封顶块、两块相邻块和复数块标准块，并按照标准块—相邻块—封顶块的拼接顺序拼接成环。4.根据权利要求3所述的基于BIM技术的盾构隧道曲线区段管片预拼装选型设计方法，其特征在于，所述单环管片三维模型为斜空心圆柱体，单环管片沿轴向的宽度从B-X逐渐变化至B+X，其中，宽度为B-X的位置位于封顶块中心位置，宽度为B+X的位置位于与封顶块中心对应的标准块位置处。5.根据权利要求4所述的基于BI...

【专利技术属性】
技术研发人员：王超东，雷美玲，石爽，冯珂，史岩峰，魏添焰，邓涛，曹洋，赖荫楠，
申请(专利权)人：中交二公局第四工程有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41