The invention relates to a stable lifting different body car repair crane, which comprises a supporting frame, wherein the upper support frame is arranged at one side of the first motor, one side of the first rotation of the motor is connected with a first gear reducer, the reducer is connected with the first side of the rotation rotary bearing, the bearing is fixedly connected with the rotary center a pivoting device, the pivot device is rotatably connected with chain clamping strips, the pivot device is connected with a connecting plate is fixed on the lower end of the shaft, the steel plate is connected with the lower end of the shaft is connected with a telescopic lifting body, the drive bearing center end plug to protect the transmission system, the motor second is connected with the transmission system one side of the upper end of the protective sleeve, the other side of the second and second motor reducer rotating connection, the pulley is connected to the second end of the reducer. The invention can be portable and convenient to operate, and can also be applied to the hoisting and maintenance of various types of cars, and is safe and applicable.
【技术实现步骤摘要】
一种可稳定起吊不同车身的汽车修理起重机
本专利技术涉及汽车起重机领域,具体的说是涉及一种可稳定起吊不同车身的汽车修理起重机。
技术介绍
在汽车维修过程中需要用到起重机,但是目前一些汽车修理用起重机将汽车吊起维修过程中存在以下缺点:一、现有的汽车维修用起重机太过庞大笨重不方便移动,其次起重机在汽车维修起吊过程中不够稳定,容易发生危险,而且还需要在车身上设置配重物以保证起吊过程中车身保持平衡,但是用以配重的重物总质量又难以把握,在配重的过程中浪费的时间过多,并且维修操作完成过后需要卸下车中配重物,比较麻烦;二、就是需要根据不同车身设置不同的专用起吊主体,在更换不同起吊主体时由于结构复杂,浪费过多的人力财力,并且制作成本高,且适用性差不够安全。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提供了一种可稳定起吊不同车身的汽车修理起重机,可以解决现有汽车起重机太过庞大笨重不方便移动和起重机吊运重物过程中需要设置配重块,比较费时费力的问题,使得在起重机对汽车进行吊运维修具更加的方便,安全,大大提高了工作人员的工作效率。为了实现上述目的,本专利技术提供了一种可稳定起吊不同车身的汽车修 ...
【技术保护点】
一种可稳定起吊不同车身的汽车修理起重机,其特征在于:包括支撑框架(8),所述支撑框架(8)上端一侧安装有第一电动机(9),所述第一电动机(9)一侧转动连接有第一减速器(1),所述第一减速器(1)一侧转动连接有可旋转轴承(2),所述可旋转轴承(2)中心端固定连接有枢接装置(3),所述枢接装置(3)内部转动连接有链卡条(10),所述枢接装置(3)下端固定连接有钢板连接轴(5),所述钢板连接轴(5)下端伸缩连接有起吊主体(6),所述起吊主体(6)包括可移动悬挂臂(11)、轴套(12)、传动轴承(13)、传动系统保护套(14)、第二减速器(15)、第二电动机(16)、滑轮(17)和 ...
【技术特征摘要】
1.一种可稳定起吊不同车身的汽车修理起重机,其特征在于:包括支撑框架(8),所述支撑框架(8)上端一侧安装有第一电动机(9),所述第一电动机(9)一侧转动连接有第一减速器(1),所述第一减速器(1)一侧转动连接有可旋转轴承(2),所述可旋转轴承(2)中心端固定连接有枢接装置(3),所述枢接装置(3)内部转动连接有链卡条(10),所述枢接装置(3)下端固定连接有钢板连接轴(5),所述钢板连接轴(5)下端伸缩连接有起吊主体(6),所述起吊主体(6)包括可移动悬挂臂(11)、轴套(12)、传动轴承(13)、传动系统保护套(14)、第二减速器(15)、第二电动机(16)、滑轮(17)和钢丝吊绳(18),所述可移动悬挂臂(11)固定连接在起吊主体(6)底端,且可移动悬挂臂(11)设有两组,通过传动轴承(13)对称分布,所述传动系统保护套(14)插接在传动轴承(13)中心端,所述第二电动机(16)连接在传动系统保护套(14)上端一侧,所述第二电动机(16)另一侧与第二减速器(15)转动连接,所述滑轮(17)连接在第二...
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