防夹装置和具有其的升降机构、车辆制造方法及图纸

技术编号:16076155 阅读:37 留言:0更新日期:2017-08-25 13:34
本实用新型专利技术公开了一种防夹装置和具有其的升降机构、车辆,所述防夹装置包括:基座;弹性件,所述弹性件与所述基座相连,且所述弹性件与所述基座之间限定出容纳空间,所述容纳空间内具有设在所述基座上的第一导电件和设在所述弹性件上且与所述第一导电件彼此间隔开的第二导电件,当所述弹性件受到朝向所述基座的方向的作用力时所述第二导电件与所述第一导电件接触。根据本实用新型专利技术的防夹装置,通过在基座上设置弹性件,并在这两者限定出的容纳空间内设置第一导电件和第二导电件,整个防夹装置的结构简单,占用空间小。而且,例如,当防夹装置应用于升降机构时,可以很好地实现防夹功能,保证了人员及物品在误操作下的安全。

【技术实现步骤摘要】
防夹装置和具有其的升降机构、车辆
本技术涉及车辆领域,尤其是涉及一种防夹装置和具有其的升降机构、车辆。
技术介绍
乘用车中的升降机构及其它类似机构,升降机构例如升降屏在给用户提供视听娱乐享受的同时,独有的升降更提升了科技感。为了确保乘用人员的安全,需要在这些地方增加一些防护措施来保护人员及物品在误操作下的安全,以避免出现升降机构在下降过程中出现夹伤人或夹坏物品的情况。然而,升降机构在开发过程中受诸多条件限制,最终空间有限,且软件方面实现不了防夹功能。相关技术中,有采用按键形式的防夹结构,但这种防夹结构的结构复杂,而且需要根据周边环境的改变而改变,有可能出现因空间不足而导致卡死等情形。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种防夹装置,所述防夹装置的结构简单,占用空间小。本技术的另一个目的在于提出一种具有上述防夹装置的升降机构。本技术的再一个目的在于提出一种具有上述升降机构的车辆。根据本技术第一方面的防夹装置,包括:基座;弹性件,所述弹性件与所述基座相连,且所述弹性件与所述基座之间限定出容纳空间,所述容纳空间内具有设在所述基座上的第一导电件和设在所述弹性件上且与所述第一导电件彼此间隔开的第二导电件,当所述弹性件受到朝向所述基座的方向的作用力时所述第二导电件与所述第一导电件接触。根据本技术的防夹装置,通过在基座上设置弹性件,并在这两者限定出的容纳空间内设置第一导电件和第二导电件,整个防夹装置的结构简单,占用空间小。而且,例如,当防夹装置应用于升降机构时,可以很好地实现防夹功能,保证了人员及物品在误操作下的安全。根据本技术的一些实施例,在所述防夹装置的横截面上,所述弹性件的朝向所述基座的一侧的至少部分表面形成为朝向远离所述基座凸出的凸面。根据本技术的一些实施例,所述凸面为弧面。技术根据本技术的一些实施例,所述第一导电件具有第一引线,所述第二导电件具有第二引线。根据本技术的一些实施例,所述基座的远离所述弹性件的一侧表面上设有粘接件。根据本技术的一些实施例,所述第一导电件为导电条,所述第二导电件为涂覆在所述弹性件的朝向所述基座的一侧表面上的导电涂层。根据本技术的一些实施例,所述基座和所述弹性件分别为硅胶件。根据本技术第二方面的升降机构,包括:升降机构本体,所述升降机构本体包括主板;根据本技术上述第一方面的防夹装置,所述防夹装置的所述基座设在所述升降机构本体上,所述防夹装置的所述第一导电件和所述第二导电件均与所述主板电连接,当所述弹性件受到朝向所述升降机构本体的方向的作用力时所述第二导电件与所述第一导电件接触以使所述升降机构本体朝向背离所述防夹装置的方向运动。根据本技术的一些实施例,所述升降机构本体为升降屏或升降窗。根据本技术第三方面的车辆,包括根据本技术上述第二方面的升降机构。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:图1是根据本技术实施例的防夹装置的立体图;图2是图1中所示的防夹装置的主视图;图3是沿图2中A-A线的剖面图;图4是当弹性件受到朝向基座的方向的作用力时防夹装置的剖面图;图5是图1中所示的防夹装置的左视图;图6是图1中所示的防夹装置的后视图;图7是根据本技术实施例的升降机构的立体图;图8是图7中所示的升降机构的仰视图。附图标记:100:防夹装置;1:基座;11:第一导电件;111:第一引线;2:弹性件;21:第二导电件;211:第二引线;22:容纳空间;3:粘接件;F:作用力;200:升降机构;201:升降机构本体。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。下面参考图1-图8描述根据本技术实施例的防夹装置100。如图1-图6所示,根据本技术第一方面实施例的防夹装置100,包括基座1和弹性件2。具体而言,弹性件2与基座1相连,且弹性件2与基座1之间限定出容纳空间22,容纳空间22内具有设在基座1上的第一导电件11和设在弹性件2上且与第一导电件11彼此间隔开的第二导电件21,当弹性件2受到朝向基座1的方向的作用力F时第二导电件21与第一导电件11接触。例如在图1-图6的示例中,基座1可以大体为平板结构,弹性件2的两侧边缘与基座1连接,且弹性件2的中部与基座1彼此间隔开以限定出上述容纳空间22,第一导电件11和第二导电件21均设在容纳空间22内,具体地,第一导电件11设在基座1的邻近弹性件2的一侧表面(例如,图3中的右表面)上,第二导电件21设在弹性件2中部的邻近基座1的一侧表面(例如,图3中的左表面)上,且第一导电件11和第二导电件21在通常情况下是彼此间隔开的(如图3所示),即第一导电件11和第二导电件21的常态为不接触状态。由于弹性件2为具有弹性的部件,因此,当弹性件2受到外力作用时会发生变形。例如,如图4所示,当弹性件2受到朝向基座1的方向(例如,图4中向左的方向)的作用力F时,弹性件2会朝向基座1的方本文档来自技高网...
防夹装置和具有其的升降机构、车辆

【技术保护点】
一种防夹装置,其特征在于,包括:基座;弹性件,所述弹性件与所述基座相连,且所述弹性件与所述基座之间限定出容纳空间,所述容纳空间内具有设在所述基座上的第一导电件和设在所述弹性件上且与所述第一导电件彼此间隔开的第二导电件,当所述弹性件受到朝向所述基座的方向的作用力时所述第二导电件与所述第一导电件接触;所述基座和所述弹性件的两端分别密封。

【技术特征摘要】
1.一种防夹装置,其特征在于,包括:基座;弹性件,所述弹性件与所述基座相连,且所述弹性件与所述基座之间限定出容纳空间,所述容纳空间内具有设在所述基座上的第一导电件和设在所述弹性件上且与所述第一导电件彼此间隔开的第二导电件,当所述弹性件受到朝向所述基座的方向的作用力时所述第二导电件与所述第一导电件接触;所述基座和所述弹性件的两端分别密封。2.根据权利要求1所述的防夹装置,其特征在于,在所述防夹装置的横截面上,所述弹性件的朝向所述基座的一侧的至少部分表面形成为朝向远离所述基座凸出的凸面。3.根据权利要求2所述的防夹装置,其特征在于,所述凸面为弧面。4.根据权利要求1所述的防夹装置,其特征在于,所述第一导电件具有第一引线,所述第二导电件具有第二引线。5.根据权利要求1所述的防夹装置,其特征在于,所述基座的远离所述弹性件的一侧表面上设有粘接件...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶乐乐杜菊华白胜
申请(专利权)人:惠州比亚迪电子有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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