一种电动汽车能量回收系统技术方案

本实用新型专利技术揭示了一种电动汽车能量回收系统，其包括车轮、前轴、驱动所述前轴旋转的驱动电机、电池管理系统、制动踏板、加速踏板、三合一控制器、位于车身中部的动力电池组、采集所述制动踏板与所述加速踏板的踩踏程度角度位移传感器以及检测所述车轮与所述驱动电机转速的转速传感器，所述驱动电机的旋转轴轴线与所述前轴平行设置，所述三合一控制器包括整车控制器、电机控制器以及逆变器。本实用新型专利技术布置紧凑，能量回收率高，动力性强，大大提高了续航里程。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车能量回收系统
本技术属于车辆设计
，特别是涉及一种电动汽车能量回收系统。
技术介绍
在车辆减速、制动时，车辆的运动能量通过制动系统而转变为热能，并向大气中释放，这种制动方式存在着诸多不利因素：(1)车辆制动过程中的能量未进行回收，降低了车辆的能量利用率；(2)车辆往往需要频繁制动，使制动装置表面温度升高，制动效果减弱，安全性降低；(3)制动装置频繁工作，加剧了制动器的磨损，增加了车辆的使用成本。制动过程中损耗掉的能量未被合理的利用起来。因此，有必要提供一种新的电动汽车能量回收系统来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种电动汽车能量回收系统，布置紧凑，能量回收率高，动力性强，大大提高了续航里程。本技术通过如下技术方案实现上述目的：一种电动汽车能量回收系统，其包括车轮、前轴、驱动所述前轴旋转的驱动电机、电池管理系统、制动踏板、加速踏板、三合一控制器、位于车身中部的动力电池组、采集所述制动踏板与所述加速踏板的踩踏程度角度位移传感器以及检测所述车轮与所述驱动电机转速的转速传感器，所述驱动电机的旋转轴轴线与所述前轴平行设置，所述三合一控制器包括整车控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车能量回收系统，其特征在于：其包括车轮、前轴、驱动所述前轴旋转的驱动电机、电池管理系统、制动踏板、加速踏板、三合一控制器、位于车身中部的动力电池组、采集所述制动踏板与所述加速踏板的踩踏程度角度位移传感器以及检测所述车轮与所述驱动电机转速的转速传感器，所述驱动电机的旋转轴轴线与所述前轴平行设置，所述三合一控制器包括整车控制器、电机控制器以及逆变器。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车能量回收系统，其特征在于：其包括车轮、前轴、驱动所述前轴旋转的驱动电机、电池管理系统、制动踏板、加速踏板、三合一控制器、位于车身中部的动力电池组、采集所述制动踏板与所述加速踏板的踩踏程度角度位移传感器以及检测所述车轮与所述驱动电机转速的转速传感器，所述驱动电机的旋转轴轴线与所述前轴平行设置，所述三合一控制器包括整车控制器、电机控制器以及逆变器。2.如权利要求1所述的电动汽车能量回收系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：宿佳敏，王凯，李宏声，田永义，李明，宋峰，
申请(专利权)人：苏州奥杰汽车技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32