一种新型的滑轮结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型的滑轮结构，包括轮子、轴杆、减震簧片和套件，所述轮子之间连接有支撑杆，所述轴杆的左端插入支撑杆的轴孔内部固定，所述轴杆的中部设有限位圈，所述减震簧片穿过轴杆的右端与限位圈相抵，所述套件穿过整个轴杆与支撑杆套接，且轴杆的右端穿出套件通过卡簧固定。该新型的滑轮结构，实用，生产成本低，安装方便、快捷，使用安全，有减震的效果；设置的减震簧片，可以起到减震的效果，在使用时非常的平稳，没有颠簸的感觉。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的滑轮结构
本技术属于滑轮
，具体涉及一种新型的滑轮结构。
技术介绍
为了便于移动物体，在一些设备上都会安装一套滑，如：在手推车上、婴儿车上等。现有的滑轮，使用安装的时候，花费时间长，安装不方便，使用的时候，容易损坏，产品使用寿命短。一般结构简单的滑都不具有减震的功能，具有减震功能的滑轮，结构复杂，生产成本高。为此提出一种新型的滑轮结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型的滑轮结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型的滑轮结构，包括轮子、轴杆、减震簧片和套件，所述轮子之间连接有支撑杆，所述轴杆的左端插入支撑杆的轴孔内部固定，所述轴杆的中部设有限位圈，所述减震簧片穿过轴杆的右端与限位圈相抵，所述套件穿过整个轴杆与支撑杆套接，且轴杆的右端穿出套件通过卡簧固定。优选的，所述轴杆的左端设有用于与支撑杆固定的半球形体。优选的，所述轴杆的右端设有与卡簧相卡接的圆柱体。本技术的技术效果和优点：该新型的滑轮结构，实用，生产成本低，安装方便、快捷，使用安全，有减震的效果；设置的减震簧片，可以起到减震的效果，在使用时非常的平稳，没有颠簸的感觉。附图说明图1为本技术的分解结构示意图。图中：1轮子、2支撑杆、3轴杆、4限位圈、5减震簧片、6卡簧、7套件。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1所示的一种新型的滑轮结构，包括轮子1、轴杆3、减震簧片5和套件7，所述轮子1之间连接有支撑杆2，所述轴杆3的左端插入支撑杆2的轴孔内部固定，所述轴杆3的中部设有限位圈4，所述减震簧片5穿过轴杆3的右端与限位圈4相抵，所述套件7整个轴杆3与支撑杆2套接，且轴杆3的右端穿出套件7通过卡簧6固定。所述轴杆3的左端设有用于与支撑杆2固定的半球形体。所述轴杆3的右端设有与卡簧6相卡接的圆柱体。该新型的滑轮结构，实用，生产成本低，安装方便、快捷，使用安全，有减震的效果；设置的减震簧片5，可以起到减震的效果，在使用时非常的平稳，没有颠簸的感觉。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型的滑轮结构，包括轮子（1）、轴杆（3）、减震簧片（5）和套件（7），其特征在于：所述轮子（1）之间连接有支撑杆（2），所述轴杆（3）的左端插入支撑杆（2）的轴孔内部固定，所述轴杆（3）的中部设有限位圈（4），所述减震簧片（5）穿过轴杆（3）的右端与限位圈（4）相抵，所述套件（7）整个轴杆（3）与支撑杆（2）套接，且轴杆（3）的右端穿出套件（7）通过卡簧（6）固定。

【技术特征摘要】
1.一种新型的滑轮结构，包括轮子（1）、轴杆（3）、减震簧片（5）和套件（7），其特征在于：所述轮子（1）之间连接有支撑杆（2），所述轴杆（3）的左端插入支撑杆（2）的轴孔内部固定，所述轴杆（3）的中部设有限位圈（4），所述减震簧片（5）穿过轴杆（3）的右端与限位圈（4）相抵，所述套件（7）整个轴杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏国源，
申请(专利权)人：珠海市斗门新领域塑胶五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44