一种电动式钢板对中装置制造方法及图纸

技术编号:16073826 阅读:69 留言:0更新日期:2017-08-25 12:19
本实用新型专利技术涉及一种电动式钢板对中装置,包括齿轮马达、同步轴、走行轨道、导板架、左对中小车、右对中小车、传动机构,相互平行的两个走行轨道,两个导板架对称设置在辊道中心线两侧,齿轮马达带动同步轴旋转,同步轴两端通过传动机构带动左对中小车、右对中小车相对或背离辊道中心线移动,两个导板架分别与左对中小车、右对中小车连接。优点是:轻便、结构简单、易于实现、无磁。本装置比同类设备重量减轻20%,降低了设备造价,本装置安装、维修、调节方便。本装置安装在轧机、剪切机、矫直机等之前,当钢板提升脱离辊道表面之后,应用于该装置使钢板在导板架的带动下沿辊道轴向横移,保证钢板对正机器入口。

【技术实现步骤摘要】
一种电动式钢板对中装置
本技术涉及一种电动式钢板对中装置。
技术介绍
钢板对中装置应用广泛,在钢板的轧制、剪切、矫直等都有应用,目前现有对中装置采用液压式对中装置和磁力对中装置,其中液压式对中装置由导板框架、托架、导轨、液压缸等组成,见图1,机械结构简单,缺点是占用空间大,需配备液压站、阀台等动力源;磁力对中装置在宽厚板生产线中应用较多,其结构复杂,电控成本高,维护不便,钢板经其对中后,会有剩磁。
技术实现思路
为克服现有技术的不足,本技术的目的是提供一种轻便、简单,占用空间小的电动式钢板对中装置,采用电动式链轮结构,使钢板沿辊道轴向横移,保证钢板对正机器入口。为实现上述目的,本技术通过以下技术方案实现:一种电动式钢板对中装置,包括齿轮马达、同步轴、走行轨道、导板架、左对中小车、右对中小车、传动机构,相互平行的两个走行轨道,两个导板架对称设置在辊道中心线两侧,齿轮马达带动同步轴旋转,同步轴两端通过传动机构带动左对中小车、右对中小车相对或背离辊道中心线移动,两个导板架分别与左对中小车、右对中小车连接。所述的传动机构包括左从动链轮、右从动链轮、主动链轮、导向链轮、链条,主动链轮、左从动链轮、右从动链轮、导向链轮通过链条连接,主动链轮、左从动链轮之间的链条上连接有左对中小车,右从动链轮、导向链轮之间的链条上连接有右对中小车。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本装置轻便、结构简单、易于实现、无磁。本装置比同类设备重量减轻20%,降低了设备造价,本装置安装、维修、调节方便。本装置安装在轧机、剪切机、矫直机等之前,当钢板提升脱离辊道表面之后,应用于该装置使钢板在导板架的带动下沿辊道轴向横移,保证钢板对正机器入口。采用同步轴带动实现导板架两端平稳运行。附图说明图1是原有液压式对中装置的结构示意图。图2是本技术的主视图。图3是本技术的仰视图。图4是图2的A向结构示意图。图5是传动机构的传动原理图。图中:1-导板架2-齿轮马达3-同步轴4-走行轨道5-左对中小车6-右对中小车7-左从动链轮8-右从动链轮9-主动链轮10-导向链轮11-链条12-托架13-液压缸。具体实施方式下面结合说明书附图对本技术进行详细地描述,但是应该指出本技术的实施不限于以下的实施方式。见图2-图5,一种电动式钢板对中装置,包括齿轮马达2、同步轴3、走行轨道4、导板架1、左对中小车5、右对中小车6、传动机构,相互平行的两个走行轨道4,两个导板架1对称设置在辊道中心线两侧,齿轮马达2带动同步轴3旋转,同步轴3两端通过传动机构带动左对中小车5、右对中小车6相对或背离辊道中心线移动,两个导板架1分别与左对中小车5、右对中小车6连接。其中,传动机构包括左从动链轮7、右从动链轮8、主动链轮9、导向链轮10、链条11,主动链轮9、左从动链轮7、右从动链轮8、导向链轮10通过链条11连接,主动链轮9、左从动链轮7之间的链条11上连接有左对中小车5,右从动链轮8、导向链轮10之间的链条11上连接有右对中小车6。齿轮马达2采用空心轴形式带动同步轴3旋转,同步轴3与齿轮马达2之间采用平键固定联接,每个走行轨道4上都安装有左对中小车5和右对中小车6,对中小车通过链条11与链轮连接,工作时,齿轮马达2通过同步轴3带动主动链轮9顺时针转动,见图5,通过链条11与被动链轮、导向链轮10及对中小车连接,驱动左、右对中小车6向辊道中心线移动,实现对中操作,链条11连接方式见图5。当主动链轮9逆时针转动时,对中小车向背离辊道中心线方向移动。由于采用同步轴3结构,保证了四个对中小车同步运行;被动链轮中心采用可调节螺纹结构,可实现链条11张紧调整,及对中小车位置微调。本装置轻便、结构简单、易于实现、无磁。本装置比同类设备重量减轻20%,降低了设备造价,本装置安装、维修、调节方便。本装置安装在轧机、剪切机、矫直机等之前,当钢板提升脱离辊道表面之后,应用于该装置使钢板在导板架1的带动下沿辊道轴向横移,保证钢板对正机器入口。采用同步轴3带动实现导板架1两端平稳运行。本文档来自技高网...
一种电动式钢板对中装置

【技术保护点】
一种电动式钢板对中装置,其特征在于,包括齿轮马达、同步轴、走行轨道、导板架、左对中小车、右对中小车、传动机构,相互平行的两个走行轨道,两个导板架对称设置在辊道中心线两侧,齿轮马达带动同步轴旋转,同步轴两端通过传动机构带动左对中小车、右对中小车相对或背离辊道中心线移动,两个导板架分别与左对中小车、右对中小车连接。

【技术特征摘要】
1.一种电动式钢板对中装置,其特征在于,包括齿轮马达、同步轴、走行轨道、导板架、左对中小车、右对中小车、传动机构,相互平行的两个走行轨道,两个导板架对称设置在辊道中心线两侧,齿轮马达带动同步轴旋转,同步轴两端通过传动机构带动左对中小车、右对中小车相对或背离辊道中心线移动,两个导板架分别与左对中小车、...

【专利技术属性】
技术研发人员:李久慧任树忠郑健任涛孙长飞李芳孔令东赵明侠王昆
申请(专利权)人:鞍钢集团工程技术有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁,21

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