检测用户的手与车辆门把手的接近或用户的手与之接触的方法和关联的检测设备技术

本发明专利技术涉及检测用户的手与车辆（V）的门把手（P）的接近和/或用户的手与之接触的方法，把手具有朝向车辆定向的第一外表面（S1）和朝向用户定向的第二外表面（S2），所述把手（P）包括至少一个检测电极（ED）和附加电极（EA），发明专利技术提出了所述两个电极被预先面对面定位并且该方法包括以下步骤：·步骤1：两个电极被电连接到同一电源，·步骤2：在检测电极的端子处测量电容的第一值（CED），·步骤3：在附加电极的端子处测量电容的第二值（CEA），·步骤4：在测量时段（Δ）期间，将第一值和第二值彼此比较和/或与预定阈值（T）比较，以便检测用户的手与第一外表面或与第二外表面的接近和/或他的手与这些表面之一的接触。

A method of detecting the proximity of a user's hand to a vehicle door handle, or a user's hand contact with it, and associated detection devices

The invention relates to the detection of hand and vehicle users (V) of the door handle (P) method and / or close contact with the user's hand, the handle has a first outer surface toward the vehicle orientation (S1) and user oriented toward the second surface (S2), the handle (P) to include a detection electrode (ED) and auxiliary electrode (EA), the invention proposes the two electrodes are pre face positioning and the method comprises the following steps: Step 1: the two electrode is electrically connected to the same power, and step 2: the first value measured at the terminals of capacitance detection electrode the (CED), and step 3: in the terminal capacitance measurement auxiliary electrode (CEA), the value of second - step 4: in the measurement period (delta) during the first value and the second value compared to each other and / or with a predetermined threshold (T), in order to detect the user's hand Contact with the first outer surface or with the second outer surface and / or the contact of his hand with one of these surfaces.

【技术实现步骤摘要】
检测用户的手与车辆门把手的接近或用户的手与之接触的方法和关联的检测设备
本专利技术涉及用于检测用户的存在的设备、包括所述设备的车辆门把手和关联把手的检测方法。更具体地，本专利技术适用于集成到机动车辆门把手中的用于检测用户的存在的设备。这些设备检测用户的手与把手的接近和/或用户的手与把手的接触。
技术介绍
目前，车辆门把手配备有用于检测用户存在的设备。对用户的存在的检测，与用户佩戴的“免提”远程访问控制徽章的识别相结合，使得能够远程锁定和解锁车辆的可开启车身部分。因此，当由车辆识别的佩戴对应电子徽章的用户接近把手或触摸他的车辆的门把手时，车辆的可开启车身部分被自动解锁。当用户接近或按压在称为“解锁区域”的车辆门把手上的精确位置时，门在不需要任何手动解锁它的情况下开启。相反，当仍然佩戴必要的徽章并且由车辆识别的用户希望锁定他的车辆时，他关闭他的车辆的门并且接近或者瞬间按压被称为“锁定区域”的把手上的另一精确位置。通过该手势，车辆的可开启车身部分被自动锁定。这些存在检测设备通常包括两个电容传感器，具有两个电极电连接到印刷电路并且集成到把手中的形式，每个电容传感器处于精确的锁定或解锁区域中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种检测用户的手与车辆（V）的门把手（P）的接近的方法，所述门把手（P）具有朝向所述车辆（V）定向的第一外表面（S1）和朝向所述用户定向的第二外表面（S2），所述把手（P）包括至少一个检测电极（ED）和附加电极（EA），所述方法的特征在于所述两个电极（ED，EA）被预先面对面定位，并且特征在于所述方法包括以下步骤：•步骤1：所述检测电极（ED）和所述附加电极（EA）被电连接到同一电源（Vcc），•步骤1b：将所述附加电极的端子处的电压（VEA）减小到低于电源电压（Vcc）值的值，•步骤2：在所述检测电极（ED）的端子处测量基于所述用户的手的接近而变化的电容的第一值（CED），•步骤2b：将所述...

【技术特征摘要】
2016.02.12 FR 16511421.一种检测用户的手与车辆（V）的门把手（P）的接近的方法，所述门把手（P）具有朝向所述车辆（V）定向的第一外表面（S1）和朝向所述用户定向的第二外表面（S2），所述把手（P）包括至少一个检测电极（ED）和附加电极（EA），所述方法的特征在于所述两个电极（ED，EA）被预先面对面定位，并且特征在于所述方法包括以下步骤：•步骤1：所述检测电极（ED）和所述附加电极（EA）被电连接到同一电源（Vcc），•步骤1b：将所述附加电极的端子处的电压（VEA）减小到低于电源电压（Vcc）值的值，•步骤2：在所述检测电极（ED）的端子处测量基于所述用户的手的接近而变化的电容的第一值（CED），•步骤2b：将所述检测电极（VED）的端子处的电压减小到低于所述电源电压（Vcc）值的值，•步骤3：在所述附加电极（EA）的端子处测量基于所述用户的手的接近而变化的电容的第二值（CEA），•步骤4：在测量时段期间，将所述第一值（CED）和所述第二值（CEA）彼此比较和/或与预定阈值（T）作比较，以便检测用户的手与所述第一外表面（S1）或与所述第二外表面（S2）的接近和/或他的手与这些表面中的一个的接触。2.根据前述权利要求所述的检测方法，其特征在于，在步骤1b中，所述附加电极（EA）被电连接到电接地。3.根据权利要求1或2所述的检测方法，其特征在于，在步骤2b中，所述检测电极（ED）被电连接到电接地。4.根据前述权利要求中任一项所述的检测方法，其特征在于，在整个测量时段（Δ）中以预定频率（f）周期性地重复步骤1至3。5.根据权利要求1和4所述的检测方法，其特征在于，步骤4包括：•步骤4a：如果在测量时段（Δ）期间所述第一值（CED）大于所述第二值（CEA），并且所述第一值（CED）和所述第二值（CEA）大于预定阈值（T），则•步骤5：接近检测被证实，否则•步骤6：没有对所述检测的证实。6.根据权利要求1、2或3所述的检测方法，其特征在于，步骤4包括：•步骤4b：如果在测量时段（Δ）期间所述第一值（CED）大于所述预定阈值（T），并且如果所述第二值（CEA）低于所述预定阈值（T），则•步骤5：接近检测被证实，否则•...

【专利技术属性】
技术研发人员：M吉贝尔，O埃利，M昂格，
申请(专利权)人：法国大陆汽车公司，大陆汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR