前轮电动驱动系统技术方案

本实用新型专利技术涉及机械技术领域。前轮电动驱动系统，包括一安装有前轮的前轮架，前轮架的上端部安装有电动车手把，前轮是一具有轮毂电机的车轮；前轮架上固定有一蓄电装置，且蓄电装置固定在电动车手把与前轮之间的位置处；蓄电装置的电能输出端连接一控制系统的电能输入端，控制系统控制连接轮毂电机；电动车手把的控制信号输出端连接控制系统的控制信号输入端。本实用新型专利技术通过将前轮采用具有轮毂电机的前轮，便于实现前轮通过蓄电装置的电能供给实现电驱动，此外，本实用新型专利技术通过蓄电装置的安装位置的优化，缩短了各部件之间的连线距离。

【技术实现步骤摘要】
前轮电动驱动系统
本技术涉及机械
，尤其涉及电动车驱动系统。
技术介绍
电动车是目前代步工具之一。目前的电动车往往是将驱动系统后置来驱动后轮运动，对于电动三轮车，驱动系统后置来驱动双个后轮，两个后轮均设有电机进行驱动，结构复杂，成本高，并且容易导致双轮转速不一致，不便于用户对方向的控制。现有的电动车手把设置在前轮架上，蓄电装置设置在前轮架与后轮之间位置，电机设置在后轮上，电动车手把、蓄电装置、电机等各部件进行接线时，布线距离长，不方便，容易出现电线卡断，接触不良。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供前轮电动驱动系统，以解决上述至少一个技术问题。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：前轮电动驱动系统，包括一安装有前轮的前轮架，所述前轮架的上端部安装有电动车手把，其特征在于，所述前轮是一具有轮毂电机的车轮；所述前轮架上固定有一蓄电装置，且所述蓄电装置固定在所述电动车手把与所述前轮之间的位置处；所述蓄电装置的电能输出端连接一控制系统的电能输入端，所述控制系统控制连接所述轮毂电机；所述电动车手把的控制信号输出端连接所述控制系统的控制信号输入端。本技术通过将前轮采用具有轮毂电机的前本文档来自技高网...

【技术保护点】
前轮电动驱动系统，包括一安装有前轮的前轮架，所述前轮架的上端部安装有电动车手把，其特征在于，所述前轮是一具有轮毂电机的车轮；所述前轮架上固定有一蓄电装置，且所述蓄电装置固定在所述电动车手把与所述前轮之间的位置处；所述蓄电装置的电能输出端连接一控制系统的电能输入端，所述控制系统控制连接所述轮毂电机；所述电动车手把的控制信号输出端连接所述控制系统的控制信号输入端。

【技术特征摘要】
1.前轮电动驱动系统，包括一安装有前轮的前轮架，所述前轮架的上端部安装有电动车手把，其特征在于，所述前轮是一具有轮毂电机的车轮；所述前轮架上固定有一蓄电装置，且所述蓄电装置固定在所述电动车手把与所述前轮之间的位置处；所述蓄电装置的电能输出端连接一控制系统的电能输入端，所述控制系统控制连接所述轮毂电机；所述电动车手把的控制信号输出端连接所述控制系统的控制信号输入端。2.根据权利要求1所述的前轮电动驱动系统，其特征在于，所述蓄电装置固定在一支架上，所述支架与所述车轮架通过螺栓固定连接；所述支架与所述车轮架上均设有一用于螺栓穿过的通孔，所述通孔的横截面呈正六边形；所述螺栓包括一呈六...

【专利技术属性】
技术研发人员：张波，秦煜青，金伟运，
申请(专利权)人：上海易吉动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31