一种智能花鼓制造技术

本实用新型专利技术涉及一种智能花鼓，包括花鼓本体以及穿设在所述花鼓本体中的芯轴，所述花鼓本体包括花鼓本体外的花鼓壳体，所述花鼓壳体的左端分体连接有左花鼓盘，所述左花鼓盘与所述芯轴之间设有左轴承；所述花鼓壳体的右端分体连接有右花鼓盘，所述右花鼓盘与所述芯轴之间设有右轴承，本实用新型专利技术还包括通信模块、定位装置和发电装置，本实用新型专利技术可实现自动发电、蓄电；可实骑行数据自动采集和发送；并可通过通讯模块和定位装置来实现精准定位，以完成锁车、找车的有益效果并提高自行车的防盗能力。

【技术实现步骤摘要】
一种智能花鼓
本技术属于自行车、电动车领域，具体涉及一种智能花鼓。
技术介绍
现有的花鼓一般可分为通勤用、山地车、桶轴、公路车和发电花鼓五大类。通勤用花鼓主要有普通单速花鼓、一体飞单速花鼓、内变速花鼓和倒鼓刹花鼓；山地车花鼓主要有普通山地V刹花鼓和普通山地碟刹花鼓；桶轴花鼓分为桶轴前花鼓和桶轴后花鼓；公路车花鼓比较分类比较单一，只有辐条数量的区别；发电花鼓具有自发电功能。然而现有技术在智能化交通中存在如下缺陷：通勤用、山地车、桶轴、公路车四类花鼓不具有发电、定位、锁车、防盗、测速等、骑行数据采集等功能，目前的发电花鼓发电电流不够稳定，仅可对前灯提供电量供应，也不具有定位、锁车、防盗、测速、骑行数据采集等功能。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种智能花鼓。为实现上述目的，本技术采取以下技术方案：一种智能花鼓，包括花鼓本体以及穿设在所述花鼓本体中的芯轴，所述花鼓本体包括花鼓本体外的花鼓壳体，所述花鼓壳体的左端分体连接有左花鼓盘，所述左花鼓盘与所述芯轴之间设有左轴承；所述花鼓壳体的右端分体连接有右花鼓盘，所述右花鼓盘与所述芯轴之间设有右轴承。优选的，还包括电子锁，所述电子锁固定于所述花鼓壳体内部，所述芯轴上设置有锁止通孔，所述电子锁的运动部分与芯轴上的锁止通孔配合使用以实现在花鼓内部锁车或开锁。优选的还包括发电装置，所述发电装置固定于所述花鼓壳体内部。进一步优选的，还包括蓄电装置，所述发电装置将花鼓转动的动能转化为电能并通过蓄电装置储存。优选的，还包括控制单元以及与所述控制单元电连接的通信模块，所述通信模块上无线连接有智能终端。优选的，所述通信模块是蓝牙模块、WIFI模块、红外模块、GSM通讯模块、zigbee模块、NFC模块、RFID模块和NB-LOT模块中的一种或两种以上的组合。优选的，还包括震动报警器和蜂鸣器，所述震动报警器和所述蜂鸣器分别与所述控制单元电连接。优选的，还包括用于测速的测速传感器，所述测速传感器与所述控制单元电连接，所述测速传感器用于获取的传感数据实现对车辆测速和骑行里程计算。优选的，还包括定位装置，所述定位装置设置在所述花鼓壳体内部，且与所述控制单元电连接，所述定位装置为GPS定位系统和/或北斗定位系统。优选的，还包括陀螺仪，所述陀螺仪设置在所述花鼓壳体内部，且与所述控制单元电连接，所述陀螺仪用于获取骑行状态。本技术提供一种使用方便、坚固耐用的智能花鼓，可实现自动发电、蓄电；可实骑行数据自动采集和发送；并可通过通讯模块和定位装置来实现精准定位，以完成锁车、找车的有益效果并提高自行车的防盗能力。附图说明图1为本技术智能花鼓结构示意图；图2为本技术智能花鼓系统结构示意图。图中：1-芯轴、2-左轴承、3-左花鼓盘、4-花鼓壳体、5-发电装置、6-蓄电装置、7-电子锁、8-测速传感器、9-通信模块、10-右花鼓盘、11-右轴承、12-震动报警器、13-蜂鸣器、14-陀螺仪、15-定位装置、16-花鼓本体、17-控制单元、18-智能终端。具体实施方式下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。如图1和图2所示，本技术提供一种智能花鼓，包括花鼓本体16以及穿设在所述花鼓本体16中的芯轴1，所述花鼓本体16包括花鼓本体16外的花鼓壳体4，所述花鼓壳体4的左端分体连接有左花鼓盘3，所述左花鼓盘3与所述芯轴1之间设有左轴承2；所述花鼓壳体4的右端分体连接有右花鼓盘10，所述右花鼓盘10与所述芯轴1之间设有右轴承11。作为一种优选的实施方式，还包括电子锁7，所述电子锁7固定于所述花鼓壳体4内部，所述芯轴1上设置有锁止通孔，所述电子锁7的运动部分与芯轴1上的锁止通孔配合使用以实现在花鼓内部锁车或开锁。作为一种优选的实施方式，还包括控制单元17以及与所述控制单元17电连接的通信模块，所述通信模块上无线连接有智能终端18。本实施例中，所述通信模块9是蓝牙模块、WIFI模块、红外模块、GSM通讯模块、zigbee模块、NFC模块、RFID模块和NB-LOT模块中的一种或两种以上的组合。作为一种优选的实施方式，还包括震动报警器12和蜂鸣器13，所述震动报警器12和所述蜂鸣器13分别与所述控制单元17电连接。本实施例中，还包括用于测速的测速传感器8，所述测速传感器8与所述控制单元17电连接，所述测速传感器8用于获取的传感数据实现对车辆测速和骑行里程计算。作为一种优选的实施方式，还包括定位装置15，所述定位装置15设置在所述花鼓壳体4内部，且与所述控制单元17电连接，所述定位装置15为GPS定位系统和/或北斗定位系统。作为一种优选的实施方式，还包括陀螺仪14，所述陀螺仪14设置在所述花鼓壳体4内部，且与所述控制单元17电连接，所述陀螺仪14用于获取骑行状态。作为一种优选的实施方式，还包括发电装置5，所述发电装置5固定于所述花鼓壳体4内部。还包括蓄电装置6，所述发电装置5将花鼓转动的动能转化为电能并通过蓄电装置6储存。本技术提供一种使用方便、坚固耐用的智能花鼓，可实现自动发电、蓄电；可实骑行数据自动采集和发送；并可通过通讯模块9和定位装置15来实现精准定位，以完成锁车、找车的有益效果并提高自行车的防盗能力。本技术不局限于上述最佳实施方式，任何人在本技术的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能花鼓，其特征在于：包括花鼓本体以及穿设在所述花鼓本体中的芯轴，所述花鼓本体包括花鼓本体外的花鼓壳体，所述花鼓壳体的左端分体连接有左花鼓盘，所述左花鼓盘与所述芯轴之间设有左轴承；所述花鼓壳体的右端分体连接有右花鼓盘，所述右花鼓盘与所述芯轴之间设有右轴承。

【技术特征摘要】
1.一种智能花鼓，其特征在于：包括花鼓本体以及穿设在所述花鼓本体中的芯轴，所述花鼓本体包括花鼓本体外的花鼓壳体，所述花鼓壳体的左端分体连接有左花鼓盘，所述左花鼓盘与所述芯轴之间设有左轴承；所述花鼓壳体的右端分体连接有右花鼓盘，所述右花鼓盘与所述芯轴之间设有右轴承。2.根据权利要求1所述的智能花鼓，其特征在于：还包括电子锁，所述电子锁固定于所述花鼓壳体内部，所述芯轴上设置有锁止通孔，所述电子锁的运动部分与芯轴上的锁止通孔配合使用以实现在花鼓内部锁车或开锁。3.根据权利要求1所述的智能花鼓，其特征在于：还包括发电装置，所述发电装置固定于所述花鼓壳体内部。4.根据权利要求3所述的智能花鼓，其特征在于：还包括蓄电装置，所述发电装置将花鼓转动的动能转化为电能并通过蓄电装置储存。5.根据权利要求1至4任一项所述的智能花鼓，其特征在于：还包括控制单元以及与所述控制单元电连接的通信模块，所述通信模块上无线连接有智能终端。...

【专利技术属性】
技术研发人员：李继伟，于伟威，张文瑞，
申请(专利权)人：骑酷北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11