氢燃料电池汽车高压氢气制冷装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种氢燃料电池汽车高压氢气制冷装置，包括：高压氢气罐(1)和制冷系统(2)，所述制冷系统(2)包括一级或多级膨胀系统，每级膨胀系统包括一个膨胀机(3)和一个换热器(4)。高压氢气从高压氢气罐(1)流出，依次流入各级膨胀系统；在各级膨胀系统中，先经过膨胀机(3)降温降压，对外输出功，然后进入换热器(4)，当车内需要制冷时，为车内提供冷量，当车内不需制冷时，与环境或燃料电池冷却循环水进行热交换。本发明专利技术通过制冷系统(2)将高压氢气罐内的压力能回收利用，同时为驾驶舱提供冷量，提高能量利用率。

High pressure hydrogen refrigeration device for hydrogen fuel cell vehicle

The present invention provides a hydrogen fuel cell vehicle high pressure hydrogen refrigeration equipment, including: high-pressure hydrogen tank (1) and refrigeration system (2), the refrigeration system (2) comprises a one-stage or multistage expansion system, each expansion system includes an expander (3) and a heat exchanger (4). High pressure hydrogen from the high-pressure hydrogen tank (1) followed by inflow and outflow, at all levels of expansion system at all levels; expansion system, after the first expansion machine (3) decreasing, foreign output, and then enter the heat exchanger (4), when the car needs refrigeration, cooling capacity for the car, when no refrigeration when the car, heat exchange with the cooling water environment or fuel cell. The invention utilizes the refrigeration system (2) to recycle the pressure energy in the high-pressure hydrogen tank, and meanwhile, the cold quantity is provided for the cockpit, and the energy utilization rate is improved.

【技术实现步骤摘要】
氢燃料电池汽车高压氢气制冷装置
本专利技术涉及氢能源车用制冷装置，特别涉及一种高压氢气制冷装置。
技术介绍
如图2、3所示，传统氢燃料电池汽车采用蒸汽压缩式制冷循环。制冷剂经过压缩机(5)压缩，由状态点1升压升温至状态点2，然后流经冷凝器(6)放热，由状态点2等压降温至状态点4，经节流阀(3)膨胀，由状态点4降压降温至状态点5，最终流入蒸发器(18)吸收车内热量，完成制冷。传统蒸汽压缩式制冷循环，不仅压缩机需要消耗电机电功，影响车辆运行，而且冷凝器和蒸发器等设备庞大需占用大量空间。为此，本专利技术专利提出回收利用高压氢气罐中的压力能，同时对车内进行制冷。如图3所示，高压氢气由状态点4经过膨胀机膨胀降压降温至状态点5，流经换热器吸收车内热量，实现车内制冷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，针对现有技术的不足，提供一种高压氢气制冷装置，提高氢燃料电池汽车的整车能量利用效率。本专利技术的技术方案为，一种氢燃料电池汽车高压氢气制冷装置，包括：高压氢气罐(1)和制冷系统(2)，所述制冷系统(2)包括一级或多级膨胀系统，每级膨胀系统包括一个膨胀机(3)和一个换热器(4)。高压氢气从高压氢气罐(1本文档来自技高网...

【技术保护点】
本专利技术提供一种氢燃料电池汽车高压氢气制冷装置，包括：高压氢气罐(1)和制冷系统(2)，所述制冷系统(2)包括一级或多级膨胀系统，每级膨胀系统包括一个膨胀机(3)和一个换热器(4)。高压氢气从高压氢气罐(1)流出，依次流入各级膨胀系统；在各级膨胀系统中，先经过膨胀机(3)降温降压，对外输出功，然后进入换热器(4)，当车内需要制冷时，为车内提供冷量，当车内不需制冷时，与环境或燃料电池冷却循环水进行热交换。其特征在于：本专利技术的制冷系统(2)包括一级或多级膨胀系统，将高压氢气罐内的压力能回收利用，同时为驾驶舱提供冷量，提高能量利用率。

【技术特征摘要】
1.本发明提供一种氢燃料电池汽车高压氢气制冷装置，包括：高压氢气罐(1)和制冷系统(2)，所述制冷系统(2)包括一级或多级膨胀系统，每级膨胀系统包括一个膨胀机(3)和一个换热器(4)。高压氢气从高压氢气罐(1)流出，依次流入各级膨胀系统；在各级膨胀系统中，先经过膨胀机(3)降温降压，对外输出功，然后进入换热器(4)，当车内需要制冷时，为车内提供冷量，当车内不需制冷时，与环境或燃料电池冷却循环水进行热交换。其特征在于：本发明的制冷系统(2)包括一级或多级膨胀系统，将高压氢气罐内的压力能回收利用，同时为驾驶舱提供冷量，提高能量利用率。2.根据权利要求1所述的氢燃料电池汽车高压氢气...

【专利技术属性】
技术研发人员：那晓雨，康慧芳，韩恺，郑子阳，
申请(专利权)人：北京理工大学，
类型：发明
国别省市：北京,11