一种新能源汽车座椅靠背用复合片材及其制备方法技术

本发明专利技术涉及一种新能源汽车座椅靠背用复合片材，它包括塑胶片材，塑胶片材的一侧复合有纤维增强热塑性复合材料片材，塑胶片材的另一侧复合有树脂片材，树脂片材是由基体树脂与纤维层组成，基体树脂与纤维层合为一体，纤维层上涂布有基体树脂；所述纤维层包括经向玻璃纤维束与纬向碳璃纤维束，经向玻璃纤维束与纬向碳璃纤维束相互交叉成网状，经向玻璃纤维束与纬向碳璃纤维束均有1000～2000根纤维丝捻合而成。该方法制备的新能源汽车座椅靠背质量轻，成型稳定时间短，表面平整且舒适性高。

Composite sheet for seat back of new energy automobile and preparation method thereof

The invention relates to a new energy automobile seat backrest with composite sheet, which comprises a plastic sheet, one side of the plastic sheet composite fiber reinforced thermoplastic composite material sheet, plastic sheet on the other side of a composite resin sheet, resin sheet is composed of matrix resin and fiber layer, matrix resin and fiber layer together and coating the fiber layer has a base resin; the fiber layer includes a glass fiber bundle and warp weft glass carbon fiber bundle, the glass fiber bundle and weft carbon fibre glass beam cross into the mesh, by glass fiber bundles and the zonal carbon glass fiber tract are 1000 ~ 2000 fiber silk twisted. The back seat of the new energy automobile prepared by the method has the advantages of light weight, short forming stability time, smooth surface and high comfort.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车座椅靠背用复合片材及其制备方法
本专利技术属于新能源汽车零部件制造工业
，具体涉及一种新能源汽车座椅靠背用复合片材及其制备方法。
技术介绍
随着汽车行业产品轻量化的要求，客户对产品的重量也提出了更加严格的要求。市场上的乘用车座椅所使用的靠背骨架绝大多数为金属靠背，加工工序复杂，花费较多的工时，能源消耗方面，生产塑料原材料比生产金属原材料能够节约更多的能源。再次利用的成本较小，对环境几乎不会造成污染。它所具有的密度小，热塑性复合材料的线膨胀系数较小，能够降低制品成型过程中的收缩率(能提高制品尺寸的精度)等优势大大扩展了复合材料在日常生活中的使用，正在逐渐替代金属和木材，如轿车上的金属部件。但是塑料的强度比强度、比模量和抗冲击性能不强，制备的产品往往使用寿命较短。申请日为2009年11月27日，申请号为200910199483.1的中国专利，公开了一种塑料材料的汽车座椅靠背骨架，所述骨架是由塑料材料一体成型的，并且所述骨架具有沿其周向延伸的外壳，所述外壳的横句截面为“n"型，并且所述n形截面的外壳的内侧具有蜂窝状加强筋。虽然加强筋的设置在一定程度上提高了产品的使用寿命本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新能源汽车座椅靠背用复合片材，其特征在于它包括塑胶片材，塑胶片材的一侧复合有纤维增强热塑性复合材料片材，塑胶片材的另一侧复合有树脂片材，树脂片材是由基体树脂与纤维层组成，基体树脂与纤维层合为一体，纤维层上涂布有基体树脂；所述纤维层包括经向玻璃纤维束与纬向碳璃纤维束，经向玻璃纤维束与纬向碳璃纤维束相互交叉成网状，经向玻璃纤维束与纬向碳璃纤维束均有1000～2000根纤维丝捻合而成。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车座椅靠背用复合片材，其特征在于它包括塑胶片材，塑胶片材的一侧复合有纤维增强热塑性复合材料片材，塑胶片材的另一侧复合有树脂片材，树脂片材是由基体树脂与纤维层组成，基体树脂与纤维层合为一体，纤维层上涂布有基体树脂；所述纤维层包括经向玻璃纤维束与纬向碳璃纤维束，经向玻璃纤维束与纬向碳璃纤维束相互交叉成网状，经向玻璃纤维束与纬向碳璃纤维束均有1000～2000根纤维丝捻合而成。2.根据权利要求1所述的新能源汽车座椅靠背用复合片材，其特征在于：所述塑胶片材为聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯、聚甲醛、聚碳酸酯、聚酰胺、聚甲基丙烯酸甲酯、聚砜、聚苯醚、对苯二甲酸乙二醇酯或丙烯腈-丁二烯-苯乙烯。3.根据权利要求1所述的新能源汽车座椅靠背用复合片材，其特征在于：所述纤维增强热塑性复合材料片材中的纤维为玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、天然植物纤维或矿物纤维。4.根据权利要求1所述的新能源汽车座椅靠背用复合片材，其特征在于：所述玻璃纤维丝的平均纤维径为5～8μm，玻璃纤维单束直径为0.4～1.0mm。5.根据权利要求1所述的新能源汽车座椅靠背用复合片材，其特征在于：所述所述碳纤维的平均纤维径为...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏胜军，
申请(专利权)人：夏胜军，
类型：发明
国别省市：河南,41