转向盘用发电装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种转向盘用发电装置，其当从设置于转向盘的操作部无线地操作车内设备时，能够以较高的发电效率和空间效率供给满足实际使用的电力。通过在转向盘的抓握部内设置环状的齿条和与该齿条嵌合的齿轮式发电机，并在该抓握部内壁上设置导槽部，从而能够用引导部吸收发电方向以外的冲击，并且即使在转向盘旋转时也进行稳定的电力供给。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】转向盘用发电装置
本专利技术涉及一种转向盘用发电装置，其用行驶时的振动或者驾驶中的操作进行发电，并能够通过转向盘单体向各种车内设备发送操作信息。
技术介绍
当前，在乘用车的转向盘中，有的装配有用于在车辆的驾驶时手不从转向盘上离开而操作空调等各种车内设备的控制器，在驾驶中不需大幅度转移视线而能够进行各种设备的操作。关于这样的转向盘，分别有：在日本专利公开2002-019550(以下记载为专利文献1)中申请、公开的在转向盘自身中装配有发电机的结构，以及，在日本专利公开2013-124514(以下记载为专利文献2)中申请、公开有的作为该系统的技术在车门把手内设置有发电机构的结构。这两件中，专利文献1记载的结构其技术特征在于，使用通过驾驶员的操作进行工作的部位的动能进行发电，作为具体的实施方式而提示了使用带砝码马达(分銅付モータ)的转向盘用发电装置。另外，专利文献2所记载的转向盘其技术特征在于，在中空的抓握部分内壁上卷绕线圈，并利用设置于该线圈内侧的磁石移动时所产生的感应电动势进行发电，能够使用通过该发电来发送车门开关信息这样的功能。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利公开2002-019550专利文献2：日本专利公开2013-124514
技术实现思路
(一)要解决的技术问题上述专利文献1和2具有上述技术特征和基于该技术特征的效果，另一方面，在上述专利文献1记载的结构中，当进行该实施时，另行设置于转向盘上的操作部件的装配空间被挤压，必须在作为气囊装配位置的转向中央部附近以外确保新的空间。另外，在专利文献2所记载的结构中，使用基于滑动操作的电磁式发电机。因此，存在即使用于大部分为低速的摆动操作的汽车转向盘中也难以获得发电所需要的感应电动势的问题。除此之外，因为专利文献1和2所记载的发电机分别使用旋转砝码和电磁式发电机这样的小型化优先的发电机，因此无法获得在驾驶中进行的连续的信号发送所需要的电力量。针对上述问题，本说明书记载的专利技术其目的在于提供一种能够以较高的发电效率和空间效率供给满足实际使用的电力的转向盘用发电装置。(二)技术方案为了上述目的，本专利技术中的第一方式记载的专利技术的特征在于，在抓握部分内部设置有弯曲的引导机罩，在该引导机罩内设置有齿轮式发电机。更具体地说，其技术特征在于如下机构：关于内置于转向盘的抓握部分的齿轮式发电机的装配结构，将构成为沿循转向盘的抓握部分的形状的齿轮式发电机，以该抓握部分内壁为引导件摆动自如地设置，并使设置于所述抓握部分内壁的齿条装置(rackgear)与该齿轮式发电机的输入用齿轮嵌合、旋转，从而发电。另外，本专利技术中的第二方式记载的专利技术其技术特征在于，在从所述齿轮式发电机向转向盘的电力供给中使用柔性印刷电路板(以下记载为柔性配线)。(三)有益效果根据上述的技术特征，本专利技术中的第一方式记载的转向盘用发电装置能够提供一种能够以较高的发电效率和空间效率供给满足实际使用的电力的转向盘用发电装置。这成为本说明书记载的结构使用以抓握部分内壁为引导件的齿轮式发电机所实现的效果。更具体地说，通过用齿轮式发电机的机罩和抓握部分的内壁形成该发电机的引导部分，从而能够以所装配的齿轮式发电机能够供给较高的发电量的状态进行配置。即，通过在转向盘上变位量最大的抓握部分设置齿轮式发电机，从而即使是微小的转向盘操作也能够由被该发电机的齿轮放大了的变位量进行稳定的电力供给。另外，通过形成所述引导部分，能够以较高的自由度配置与齿轮式发电机嵌合的齿条(rack)。因此，能够与实际驾驶时抓握部所承受的载荷和旋转操作对应地，使该齿条与发电机所具有的输入用齿轮的嵌合动作最优化，并能够以较高的发电效率和空间效率进行电力供给。而且，在本专利技术中，能够使作用于齿轮式发电机的在发电中不起作用的方向的应力分散于所述内壁整体。这成为通过形成上述引导部分而能够获得的效果，即使在由增减速时的转向盘操作、紧急制动等引起冲击时，也能够确保较高的耐久性并持续进行电力供给。另外，在本专利技术中使用的齿轮式发电机其结构为，发电机自身进行移动，使与齿条嵌合的发电机的输入用齿轮旋转，并使用齿轮等动力传动装置将该输入用齿轮的旋转传递给设置于该发电机内的发电用马达的输入轴并使之旋转。因此，在本专利技术中，通过改变齿数比等、所述动力传动装置的传动比，能够调整施加给所述输入用齿轮和动力传动装置的负载和马达的转速等。除此之外，因为是上述发电机自身进行移动的结构，因此在本专利技术的结构中，能够进行将构成齿轮式发电机的部件中的所有的重量作为发电时的惯性力使用，进行满足实际使用的电力供给。除了上述效果之外，通过使用本专利技术中的第二方式记载的专利技术，能够以省空间状态且稳定地向转向盘内供给利用上述较高的发电效率而获得的电力。如以上所述那样，通过使用本专利技术的结构，能够提供一种能够以较高的发电效率和空间效率供给满足实际使用的电力的转向盘用发电装置。附图说明图1是在本专利技术的最佳实施方式中使用的转向盘用发电装置的整体立体图。图2是设置在图1所示的转向盘用发电装置内的齿轮式发电机的分解立体图。图3是表示拆卸了齿轮式发电机的盖的状态的分解立体图。图4是沿图1的放大图中的A-A’线的纵向剖视图。图5是在图1中表示的齿轮式发电机的变更例。具体实施方式以下使用图1、图2、图3、图4以及图5来表示本专利技术中的最佳实施方式。此外，图中在具有相同的结构、功能的部分标注共同的附图标记。图1中表示在本专利技术的最佳实施方式中使用的转向盘用发电装置的整体立体图，图2表示设置于该转向盘用发电装置的齿轮式发电机的分解立体图，图3表示拆卸了该齿轮式发电机的盖的状态的分解立体图，图4表示沿图1的放大图中的A-A’线的纵向剖视图，并且图5表示在图1中表示的齿轮式发电机的变更例。此外，关于供给来自齿轮式发电机的电力的柔性印刷电路板的延长部分、保存该电力的电容器、向车内设备发送信号的信号发送部以及它们的配线部分，省略图中的记载。如从图1和图2所得知的那样，本实施方式记载的转向盘用发电装置1为圆形的外观形状，使抓握部分2形成为圆筒状，并使该抓握部分2的内壁与齿轮式发电机4的盖8抵接。通过使用这样的结构，在本实施方式的转向盘用发电装置1中，使在图1中用细线记载的设置于所述内壁的环状的齿条5与设置于齿轮式发电机4的机罩侧输入轴9的机罩侧小齿轮11嵌合，并且使作用于该齿轮式发电机4的在发电中不起作用的方向的应力在所述内壁整体上分散，能够防止该机罩侧小齿轮11与环状的齿条5之间的驱动方向以外的应力集中。除此之外，通过使用该环状的齿条5，从而消除与齿轮式发电机4的移动量相关的限制，即使使抓握部2进行一次旋转也不会停止而能够继续向电容器供给电力。此外，在本实施方式中，在齿轮式发电机-电容器间的连接中使用柔性印刷电路板16，从相同的技术观点出发，通过在齿轮式发电机侧设置弹簧端子等触点刷，并且在抓握部分的内壁整周设置该刷用触点，从而能够代替所述柔性印刷电路板16。此外，关于后述的环状导槽R，在本附图中，在作为使用了细线的放大图部分的图4、图5中仅记载一部分。另外，如从图2、图3以及图4中所得知的那样，在本实施方式的转向盘用发电装置1中，通过使将发电用马达等收纳、固定于内部的抓握部2空洞化，并利用壳体底部7来固定设置于该抓握部内的发电用马达12的底面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转向盘用发电装置，其中，在抓握部分内部设置有弯曲的引导机罩，在该引导机罩内设置有齿轮式发电机。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.10.03 JP 2014-2046681.一种转向盘用发电装置，其中，在抓握部分内部设置有弯曲的...

【专利技术属性】
技术研发人员：青柳智英，百武康弘，
申请(专利权)人：安达满株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP