用于婴儿车和/或娃娃推车的座椅制造技术

本发明专利技术涉及一种用于婴儿车和/或娃娃推车的座椅(1)，其中在靠背(2)和腿部支撑件(4)之间设置耦联单元(8、10)，所述耦联单元在靠背(2)降下时引起腿部支撑件(4)同步或时间上错开的反向运动变换并且在靠背(2)竖起时使腿部支撑件(4)复位到下转动位置中或将其释放以便复位。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于婴儿车和/或娃娃推车的座椅
本专利技术涉及一种座椅，其尤其是锚固地构造在婴儿车车架和/或娃娃推车车架上，所述座椅包括至少一个座椅元件、靠背以及用于支撑腿部的腿部支撑件，所述靠背的倾斜度构造成通过转动机构沿第一枢转轴线可改变的，以便将座椅或者从平躺位置送入坐立位置，所述腿部支撑件可围绕另一枢转轴线枢转地铰接在座椅元件上。
技术介绍
现有技术公开了这种座椅，其尤其是在婴儿车中常常证明是不利的。恰恰对于好动的幼儿来说常用的座椅是不利的，因为靠背需要与腿部支撑件分开地手动调节。因此以下述方式将座椅从直立位置送入平躺位置中对于父母而言相当困难，即父母首先要将靠背手动向后翻转，以便随后再将腿部支撑件送入大致水平的定向中，使得儿童能够舒适并且安然入睡。此外，在已知的座椅存在这样的问题，即在送入平躺位置时必须为借助安全带固定的儿童解开安全带，因为否则安全带将会在胸部上造成挤压和伤害。
技术实现思路
出于该原因，本专利技术所基于的任务在于提供一种座椅，其可简单且不复杂地从坐立位置进入平躺位置或者反过来运动。另外，本专利技术所基于的任务在于提供一种座椅，其构造成尤其是对于幼儿而言舒适和安全的，并且在改变坐立位置时无需解开安全带。本专利技术的核心思想在于，在根据本专利技术座椅的靠背和腿部支撑件之间设置耦联单元，所述耦联单元在靠背降下时引起腿部支撑件同步或时间上错开的反向运动变换并且在靠背竖起时使腿部支撑件复位到下转动位置中或将其释放以便复位。根据本专利技术，在靠背和腿部支撑件之间设置强制的运动变换亦或时间上错开的运动变换。在强制的运动变换中，例如一个杆状连接元件可在座椅元件上枢转轴线区域中铰接在靠背下侧上的至少一个带动器上并且铰接在腿部支撑件下侧上的另一带动器上。可以看出，在靠背转动时腿部支撑件以已知方式自动一同枢转。所述带动器可以是固定在座椅元件上枢转轴线区域中靠背后侧上的接片，所述接片具有用于容纳杆状连接元件上的支承销的支承孔。第二带动器可设置在腿部支撑件的纵梁上。杆状连接元件的第二端部铰接在该带动器上。当设置在其长度方面可变的连接元件以便相对于靠背的运动时间上错开地竖起腿部支撑件时，也可选择相同的固定方式。连接元件包括伸缩管，该伸缩管在竖起的靠背降下时首先缩短限定的尺寸，之后通过进一步降下连接元件将腿部支撑件竖起。可以看到，在重新竖起靠背时连接元件自动再次延长，即腿部支撑件的降下延迟，之后伸缩杆使腿部支撑件与靠背的剩余角度调节强制地同步地降下。为了固定靠背，已知在座椅元件上设置可卡锁的转动轴或在座椅元件侧部中设置盘形区段，其具有卡锁齿或卡锁凹口用于靠背的侧支架上的卡锁突起的滑动。靠背由此可具有不同倾斜位置。但靠背也可通过弓形件来保持，该弓形件同时也可以是可翻开的座椅遮阳顶篷或保护顶棚的组成部分。该弓形件可在侧部上单独枢转地支承并且例如也可从后面作用于靠背。在不同倾斜位置中的锁止可通过相应构造在座椅元件侧部上的支承装置来确保。已证明有利的是，在靠背和腿部支撑件之间设置这种耦联单元，因为耦联单元在力加载靠背以便从坐立位置进入平躺位置时足够，以能够用于有利地同时、即同步与此地使腿部支撑件从之前大致垂直定向的坐立位置送入大致水平定向的平躺位置中。避免了依次费劲地枢转靠背和腿部支撑件。因此耦联单元允许借助仅一个唯一的操作来枢转靠背和腿部支撑件。这对于父母构成巨大的便利。根据具体方案可想到，该唯一所需的操作通过压力加载靠背来实现。其它有利的实施方式由从属权利要求给出。在另一种有利的实施方式中，所述至少一个在其长度方面可变的连接元件设置在座椅元件下方。这是有利的，因为由此连接元件并非干扰地设置在座椅中或座椅元件本身中，而是有利地设置在优选构造为座椅面的座椅元件下方并且与之间隔开。连接元件在其长度方面可变的实施方式被证明是有利的，因为由此靠背和腿部支撑件的运动耦联可仅借助少数几个构件来实现。在另一种有利的实施方式中，所述连接元件构造成多件的、优选多部分的杆状的。已证明有利的是，连接元件包括至少两个杆元件，它们优选管状地构造为圆管、方形管或特别优选构造为相互嵌套的伸缩管，从而连接元件通过伸缩式杆元件的相互嵌套在其本身的长度方面可变。此外，连接元件的伸缩杆状构造在座椅本身上是节省空间的布置。由此也可在直立的坐立位置和水平的平躺位置之间进行个性化调节。在另一种有利的实施方式中，所述至少一个连接元件构造成在压力加载到靠背上时在其长度方面不可变的和/或构造成在拉力加载到靠背上时在其长度方面可变的。这种力分担是特别有利的。在首先将座椅从坐立位置送入平躺位置时，借助压力加载靠背，使得靠背从其初始的坐立位置偏转。通过耦联单元，所述至少一个连接元件优选同时也受到压力加载并且从其初始位置朝向腿部支撑件方向偏移。在此连接元件不改变其纵向延伸。压力因此传递到腿部支撑件上，使得腿部支撑件围绕一个枢转轴线从坐立位置偏转。因此在进入平躺位置时有利的是，所述至少一个连接元件构造成在其长度方面不可变的。特别优选靠背和腿部支撑件的偏转彼此同步进行。“同步”有利地理解为同时的运动过程。在随后从平躺位置返回坐立位置中时，在一种实施方式中，腿部支撑件和靠背继续耦联，以致在拉力加载靠背时靠背又竖起并且因此腿部支撑件也再次返回坐立位置中。在该示例中所述至少一个连接元件在其长度方面保持不变。此外已证明有利的是，在所述至少一个连接元件的长度改变时、特别优选在长度增大时，腿部支撑件保持在平躺位置中，而靠背则从平躺位置返回到坐立位置中。在此情况下，运动过程解耦，以致靠背从平躺位置到坐立位置的回程枢转独立于腿部支撑件的位置进行，腿部支撑件例如保持在平躺位置中。不仅在座椅进入平躺位置中而且在其再次返回到坐立位置中期间座椅元件优选保持不偏转。在另一种有利的实施方式中，靠背具有至少一个沿靠背的纵向方向延伸的突出部作为耦联单元的一部分，该突出部延伸超过靠背的至少一个端部。这是有利的，因为由此可实现靠背简单且低成本的延长。突出部的自由端部在最简单的情况下构造成直的。当然这不应理解为限制性的，因此例如也可想到，突出部的自由端部构造为凸状和/或凹状弯曲的。关于力分布和稳定性已证明有利的是，在后侧、即外侧上设置两个这种突出部。所述突出部由金属、如铝、和/或塑料制成。在另一种有利的实施方式中，所述突出部的相应自由端部与连接元件的自由端部共同作用，由此形成一个前置的杠杆轴线。该杠杆轴线至少部分在突出部的两个自由端部之间垂直于靠背的纵向延伸进行延伸。当靠背被加载压力时，靠背首先围绕构造在座椅元件和靠背之间的直接枢转轴线偏转。通过突出部在靠背后侧上的延长设计及其在座椅元件下方与所述至少一个连接元件的耦联，其中，所述至少一个连接元件与座椅元件优选在2cm至15cm的范围中、更优选在4cm至8cm的范围中间隔开设置(坐立位置)，产生另一轴线，该轴线构造为前置的杠杆轴线。“前置”在此优选理解为杠杆轴线位于靠背本来的枢转轴线的前方。如上所述，该前置能够以简单且有利的方式实现靠背和腿部支撑件之间的直接耦联和/或解耦。在另一种有利的实施方式中，所述杠杆轴线设置在座椅元件下方和/或靠背后方。这是有利的，因为杠杆轴线由此构造得相对于座椅元件偏移并且相对于靠背偏移。因此腿部支撑件可轻松且简单地被引导到平躺位置中。此外，该偏移确保靠背长久且本文档来自技高网...

【技术保护点】
座椅(1)，所述座椅尤其是锚固地构造在婴儿车车架和/或娃娃推车车架上，所述座椅包括至少一个座椅元件(3)、靠背(2)以及用于支撑腿部的腿部支撑件(4)，所述靠背的倾斜度构造成通过枢转机构沿第一枢转轴线(X)能改变的，以便将座椅(1)从坐立位置送入平躺位置或者从平躺位置送入坐立位置，所述腿部支撑件围绕另一枢转轴线(S)可枢转地铰接在座椅元件上，其特征在于，在靠背(2)和腿部支撑件(4)之间设置耦联单元(8、10)，所述耦联单元在靠背(2)降下时引起腿部支撑件(4)同步或时间上错开的反向运动变换并且在靠背竖起时使腿部支撑件复位到下枢转位置中或将腿部支撑件释放以便复位。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.10.22 DE 202014105063.91.座椅(1)，所述座椅尤其是锚固地构造在婴儿车车架和/或娃娃推车车架上，所述座椅包括至少一个座椅元件(3)、靠背(2)以及用于支撑腿部的腿部支撑件(4)，所述靠背的倾斜度构造成通过枢转机构沿第一枢转轴线(X)能改变的，以便将座椅(1)从坐立位置送入平躺位置或者从平躺位置送入坐立位置，所述腿部支撑件围绕另一枢转轴线(S)可枢转地铰接在座椅元件上，其特征在于，在靠背(2)和腿部支撑件(4)之间设置耦联单元(8、10)，所述耦联单元在靠背(2)降下时引起腿部支撑件(4)同步或时间上错开的反向运动变换并且在靠背竖起时使腿部支撑件复位到下枢转位置中或将腿部支撑件释放以便复位。2.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述耦联单元(8、10)包括至少一个杆状连接元件或在其长度(L)方面可变的连接元件(10)，该连接元件在座椅元件(3)下方延伸地设置并且在座椅元件(3)上枢转轴线(X)区域中铰接在靠背下侧上的至少一个带动器上并且铰接在腿部支撑件(4)下侧上的至少一个带动器上。3.根据权利要求1或2所述的座椅，其特征在于，所述至少一个在其长度方面可变的连接元件(10)构造成多件式的。4.根据上述权利要求至少之一所述的座椅，其特征在于，所述连接元件(10)构造成在压力加载到靠背(2)上时在其长度(L)方面不可变的和/或所述连接元件(10)构造成在拉力加载到靠背(2)上时在其长度(L)方面可变的。5.根据权利要求1所述的座椅，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：JS·韦斯特尔，
申请(专利权)人：柯特维思特尔资产管理有限责任两合公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE