异常检测装置和异常检测方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种异常检测装置和异常检测方法。一种异常检测装置包括测量单元14c和判定单元14d。所述测量单元14c在安装在车辆上的电源、电容器、负载电路、将所述电源连接到所述负载电路的开关、以及车体地线之间，测量在所述开关被控制为关断的状态下，通过串联所述电源、所述电容器、以及所述车体地线而被充电的所述电容器的第一电压。当由所述测量单元14c测量的所述第一电压小于第一阈值时，所述判定单元14d判定所述开关未被固定在接通状态并且所述车辆的绝缘电阻正常。

【技术实现步骤摘要】
异常检测装置和异常检测方法
在此讨论的实施例涉及异常检测装置和异常检测方法。
技术介绍
诸如最近普及的混合电动车辆和电动车辆之类的车辆包括电源，其向充当动力源的电动机等供应电力。电源包括通过堆叠多个蓄电基元而制成的电池组。从电源输出的电压通过经由诸如系统主继电器(SMR)之类的开关连接到电源的升压电路而被升压，并且被供应给电动机。在该配置下，具有一种用于通过使用冗余监视防止电源的过充电的技术，该冗余监视用于例如基于通过与电源串联而充电的电容器的充电电压，监视电源的过充电监视功能。此外，例如具有一种用于基于电容器的电压检测车辆的绝缘异常的技术，该电容器在电源、电容器、车辆绝缘电阻、以及车体地线彼此连接的状态下被充电(例如，参见日本特开2014-020914号公报)。此外，例如具有一种用于基于电容器的电压检测车辆的绝缘异常和检测SMR的熔接的技术，该电容器在电源、电容器、以及升压电路彼此连接的状态下被充电(例如，参见日本特开2011-166950和2012-202723号公报)。但是，常规技术具有控制处理和电路配置复杂的问题，例如原因在于：交替控制用于熔接检测的目标的开关的接通/关断，以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种异常检测装置，包括：测量单元，其在安装在车辆上的电源、电容器、负载电路、将所述电源连接到所述负载电路的开关、以及车体地线之间，测量在所述开关被控制为关断的状态下，通过串联所述电源、所述电容器、以及所述车体地线而被充电的所述电容器的第一电压；以及判定单元，当由所述测量单元测量的所述第一电压小于第一阈值时，所述判定单元判定所述开关未被固定在接通状态并且所述车辆的绝缘电阻正常。

【技术特征摘要】
2016.02.10 JP 2016-0237591.一种异常检测装置，包括：测量单元，其在安装在车辆上的电源、电容器、负载电路、将所述电源连接到所述负载电路的开关、以及车体地线之间，测量在所述开关被控制为关断的状态下，通过串联所述电源、所述电容器、以及所述车体地线而被充电的所述电容器的第一电压；以及判定单元，当由所述测量单元测量的所述第一电压小于第一阈值时，所述判定单元判定所述开关未被固定在接通状态并且所述车辆的绝缘电阻正常。2.根据权利要求1所述的异常检测装置，其中所述测量单元在所述车辆的点火接通时测量所述第一电压。3.根据权利要求1所述的异常检测装置，其中所述测量单元在所述车辆的点火关断时测量所述第一电压。4.根据权利要求1至3中的任一项所述的异常检测装置，其中当所述第一电压不小于所述第一阈值时，所述测量单元测量在所述开关被控制为接通的状态下，通过串联所述电源、所述电容器、以及所述车体地线而被充电的所述电容器的第二电压，以及当所述第一与第二电压之间的电压差不小于第二阈值时，所述判定单元判定所述车辆的绝缘电阻是否正常，并且当所述电压差小于所述第二阈值时，所述判定单元判定所述开关是否正常。5.根据权利要求4所述的异常检测装置，其中所述开关包括将所述电源的正极侧连接到所述负载电路的第一开关和将所述电源的负极侧连接到所述负载电路的第二开关，所述第二电压是在所述第一和第二开关均被控制为接通的状态下，通过串联所述电源的所述正极侧、所述电容器、以及所述车体地线而被充电的所述电容器的第三电压和通过串联所述电源的所述负极侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：川中翔太，田村祥，冈田贵裕，田中宏昌，
申请(专利权)人：富士通天株式会社，丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP