一种甲板敷料的制备方法技术

本发明专利技术属于甲板覆盖材料制备技术领域，具体涉及一种甲板敷料的制备方法。本发明专利技术以丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸羟丙酯等单体，在配置的碳酸氢钠、表面活性剂混合液中反应，制得丙烯酸酯聚合物乳液，再将丙烯酸酯聚合物乳液与乙烯‑醋酸乙烯共聚物乳液等复配，再将硅烷偶联剂用乙醇溶液搅拌水解后改性聚磷酸铵，最后将混合乳液、改性聚磷酸铵、硅酸盐水泥等混匀熟化，出料即得甲板敷料，本发明专利技术制得的甲板敷料具有成形强度高、附着力强、流平性好、安全环保的特点，敷设在甲板上，可起到较好的防护作用，有效延长了甲板使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种甲板敷料的制备方法
本专利技术属于甲板覆盖材料制备
，具体涉及一种甲板敷料的制备方法。
技术介绍
在船舶修造过程中，船舶钢甲板要进行甲板敷料敷设，甲板敷料是敷设于船舶甲板上的覆盖材料，主要起到隔热、降噪、防滑等作用，根据需要的不同，船舶必须使用不同类型的甲板敷料，所有的船舶用敷料都必须具备隔热、降噪、消烟、耐腐等条件，而敷料本身要轻，厚度要小，船舶的一些重要区域例如发动机室、油罐、机舱等需要敷设A-60级的复合型甲板敷料。现有的甲板敷料是以硅酸盐水泥为主要原料，以陶砂为骨料，辅以阻燃剂及氯丁乳胶为粘结剂加工而成。由于敷料的本身特点，敷设时敷料的成型表面粗糙度较大，不平整，导致后续必须有弥补措施，操作麻烦，且敷料中使用的粘结剂（氯丁乳胶）在燃烧时会产生有毒气体，会对人体造成危害和对环境造成污染。随着贸易的频繁，对于船舶的要求也愈来愈高，因此，寻求一种美观、施工简便、各方面性能良好的甲板敷料成为业内亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题：针对现有的甲板敷料敷设形成的表面容易粗糙不平整，敷料附着力不佳的缺陷，提供一种甲板敷料的制备方法。为了解决上述技术问题，本专本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种甲板敷料的制备方法，其特征在于具体制备步骤为：（1）按重量份数计，取3～4份非离子表面活性剂OP‑10、4～5份阴离子表面活性剂SAS‑60、0.5～0.8份碳酸氢钠和120～150份去离子水混合，在80～85℃下搅拌30～40min，得乳化液；（2）将乳化液与软膜型单体按质量比1：2～1：3混合，再加入过硫酸铵溶液，在70～90℃下反应2～4h后，用氢氧化钠溶液调节pH为7.5～8.0，得丙烯酸酯聚合物乳液；（3）按重量份数计，将100～120份丙烯酸酯聚合物乳液、120～160份乙烯‑醋酸乙烯共聚物乳液、8～12份苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯和8～12份吐温‑20混合均匀，再用过滤网过滤出料...

【技术特征摘要】
1.一种甲板敷料的制备方法，其特征在于具体制备步骤为：（1）按重量份数计，取3～4份非离子表面活性剂OP-10、4～5份阴离子表面活性剂SAS-60、0.5～0.8份碳酸氢钠和120～150份去离子水混合，在80～85℃下搅拌30～40min，得乳化液；（2）将乳化液与软膜型单体按质量比1：2～1：3混合，再加入过硫酸铵溶液，在70～90℃下反应2～4h后，用氢氧化钠溶液调节pH为7.5～8.0，得丙烯酸酯聚合物乳液；（3）按重量份数计，将100～120份丙烯酸酯聚合物乳液、120～160份乙烯-醋酸乙烯共聚物乳液、8～12份苯乙烯-丁二烯-苯乙烯和8～12份吐温-20混合均匀，再用过滤网过滤出料，得复合乳液；（4）将聚磷酸铵加入硅烷偶联剂水解液中，在60～70℃下反应50～60min，蒸发至干后得改性聚磷酸铵；（5）按重量份数计，取25～30份复合乳液，30～40份硅酸盐水泥，2～3...

【专利技术属性】
技术研发人员：仇颖超，杨阳，孙冬，
申请(专利权)人：仇颖超，
类型：发明
国别省市：江苏,32