电池模组盖板组件、电池模组及电池包制造技术

本实用新型专利技术提供一种电池模组盖板组件、电池模组和电池包，电池模组盖板组件包括冷却装置、压条和保护盖，所述保护盖上设置有用于压紧的压条，所述压条上固定有冷却装置，所述冷却装置包括液冷板和液冷管；所述液冷板设置有安装部，所述安装部上设置有限位通孔，所述液冷板的下表面的长度方向设置有导轨；所述压条上设置有与所述限位通孔匹配的限位件；所述保护盖上设置有与所述导轨匹配的滑块。本实用新型专利技术提供的电池模组盖板组件具有结构简单、强度高，且各部件之间装配简便、时间短，制作工艺简单、周期短，成本低，提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
电池模组盖板组件、电池模组及电池包
本技术涉及一种电池模组盖板组件、含有该电池模组盖板组件的电池模组及电池包。
技术介绍
一般，电池模组需由一定数量的单体电池通过串联、并联、或串并联相结合的方式组成，才可达到所需电压和能量要求。由于电池在充放电使用过程中，各个单体电池都会产生热量；如果热量不能适时散发，造成不均匀的热量聚集，会放大电池的一致性差异，加速电池的劣质化，影响其使用寿命。严重时，会发生热失控，引起潜在的安全问题。现有技术公开了一种锂离子电池模组，所述锂离子电池模组中设置有冷却板，所述冷却板包括导热板和冷却管，所述冷却管包括设置在导热板内的散热部，所述散热部为一体式管道。存在的不足是：制作工艺复杂，制作焊接烟雾有害，装配定位不简便。现有技术还公开了一种具有可调导热块的液冷板，包括上冷板，其底部固定有下冷板，下冷板的上表面开有槽道，槽道内设置有液冷管，下冷板通过螺栓固定连接。但是该技术存在的不足是：通过多个螺栓调节距离很难保证压缩距离的一致性，造成区域间散热温差大，且螺栓过多增加装配时间。
技术实现思路
为解决上述现有技术存在的至少一个技术问题，本技术提供了一种结构、装配简单，制作成本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池模组盖板组件，包括冷却装置、压条和保护盖，其特征在于，所述保护盖上设置有用于压紧的压条，所述压条上固定有冷却装置，所述冷却装置包括液冷板和液冷管；所述液冷板设置有安装部，所述安装部上设置有限位通孔，所述液冷板的下表面的长度方向设置有导轨；所述压条上设置有与所述限位通孔匹配的限位件；所述保护盖上设置有与所述导轨匹配的滑块。

【技术特征摘要】
1.一种电池模组盖板组件，包括冷却装置、压条和保护盖，其特征在于，所述保护盖上设置有用于压紧的压条，所述压条上固定有冷却装置，所述冷却装置包括液冷板和液冷管；所述液冷板设置有安装部，所述安装部上设置有限位通孔，所述液冷板的下表面的长度方向设置有导轨；所述压条上设置有与所述限位通孔匹配的限位件；所述保护盖上设置有与所述导轨匹配的滑块。2.根据权利要求1所述的电池模组盖板组件，其特征在于，所述液冷管为扁管。3.根据权利要求1所述的电池模组盖板组件，其特征在于，所述液冷板的上表面设置有与所述液冷管匹配的槽道，所述槽道设有弯折处，所述槽道在所述弯折处设有缺口。4.根据权利要求3所述的电池模组盖板组件，其特征在于，所述安装部位于所述液冷板的中心，所述槽道位于所述安装部的外围；所述槽道的长度大于所述安装部的长度；所述安装部上还设置有减重孔。5.根据权利要求1所述的电池模组盖板组件，其特征在于，所述导轨设置在所述液冷板的安装部的下表面。6.根据权利要求5所述的电池模组盖板组件，其特征在于，所述导轨为两条，两条所述导轨沿所述液冷板的长度方向平行设置。7.根据权利要求1所述的电池模组盖板组件，其特征在于，所述限位件垂直于所述压条的表面。8.根据权利要求1所述的电池模组盖板组件，其特征在于，所述保护盖包括沿所述液冷板的长度方向拼接的多个拼...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴刚，张中林，周燕飞，
申请(专利权)人：宁波比亚迪汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33