一种深水板桩码头结构体系制造技术

本实用新型专利技术公开了一种深水板桩码头结构体系由海侧承力结构体系、后板桩墙结构体系和后轨承力结构体系组成；所述海侧承力结构体系：所述前墙为地下连续墙结构或者组合板桩结构，所述整体卸荷板式胸墙将所述前墙和所述桩基连接成一个整体，所述前轨设于所述整体卸荷板式胸墙上；所述后板桩墙结构体系：所述拉杆将所述前墙和所述后板桩墙连成一个整体，所述导梁将所述拉杆与所述后板桩墙连接；所述后轨承力结构体系：所述后轨梁将后轨桩基、和拉杆连接成一个整体，所述拉杆将所述整体卸荷板式胸墙与后轨梁连接。本实用新型专利技术采用三个子结构系统协同抵抗各方面的载荷，大大提高了码头的承载能力，具有极大的市场价值。

Deep water sheet pile wharf structure system

The utility model discloses a rail bearing deepwater sheet pile wharf structure system by the sea side bearing structure, plate pile wall structure system and structure system composition; the sea side bearing structure system: the front wall for underground continuous wall structure or a combination of the whole pile structure, unloading plate the front wall parapet and the pile foundation are connected into a whole, wherein the front rail is arranged on the whole unloading plate on the parapet; the rear pile wall structure system: the pull rod of the front wall and the rear pile wall as a whole, the guide beam of the pull rod and the rear pile wall connection; the rear rail bearing structure system: the back rail will after rail pile, and a pull rod are connected into a whole, the pull rod the overall unloading plate and rail connection after the parapet. The utility model adopts three substructures to coordinate the resistance of various aspects, and greatly improves the carrying capacity of the wharf, and has great market value.

【技术实现步骤摘要】
一种深水板桩码头结构体系
本技术涉及港口码头领域，具体涉及一种深水板桩码头结构体系。
技术介绍
在港口码头建设中，板桩码头结构是一种十分经典的岸壁式码头结构型式。板桩码头具有施工简便、造价低廉等优点，在港口码头、岸壁式护岸等水利工程领域有着广泛地应用。传统板桩码头结构主要型式包括无锚定板桩、单锚或多锚板桩、支挡式板桩、斜拉式板桩、卸荷板式和组合板桩等结构型式。传统板桩码头结构型式一般多适用于地基岩面较浅，且10万吨级以下泊位的建造，而很难较好适应于大型深水码头结构。随着运输船舶的日益大型化、深水化，即满足10万吨级以上的船舶靠泊要求，在传统板桩码头结构型式的基础上，开发新型深水板桩码头结构十分迫切。
技术实现思路
鉴于上述现有传统板桩码头结构体系随着水深和挡土高度加大，前墙内力急剧加大，本技术的目的在于提供一种大型深水板桩码头结构体系的技术方案，用于克服传统板桩码头结构体系的缺点，可以较好地适应大型集装箱码头、散货码头、件杂货码头、多用途码头等各种型式码头的上部装卸工艺布置要求。本技术的一种技术方案如下：一种深水板桩码头结构体系由海侧承力结构体系、后板桩墙结构体系和后轨承力结构体系组成；所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种深水板桩码头结构体系，其特征在于：其由海侧承力结构体系、后板桩墙结构体系和后轨承力结构体系组成；所述海侧承力结构体系包括：回填料（100）、前墙（101）、桩基（102）、整体卸荷板式胸墙（103）；所述前墙（101）为地下连续墙结构或者组合板桩结构，所述整体卸荷板式胸墙（103）将所述前墙（101）和所述桩基（102）连接成一个整体；所述后板桩墙结构体系包括：后板桩墙（201）、第一拉杆（202）、导梁（203）；所述第一拉杆（202）连接所述整体卸荷板式胸墙（103）与所述后板桩墙（201），将所述前墙（101）和所述后板桩墙（201）连成一个整体；所述导梁（203）将所述第一拉杆（2...

【技术特征摘要】
1.一种深水板桩码头结构体系，其特征在于：其由海侧承力结构体系、后板桩墙结构体系和后轨承力结构体系组成；所述海侧承力结构体系包括：回填料（100）、前墙（101）、桩基（102）、整体卸荷板式胸墙（103）；所述前墙（101）为地下连续墙结构或者组合板桩结构，所述整体卸荷板式胸墙（103）将所述前墙（101）和所述桩基（102）连接成一个整体；所述后板桩墙结构体系包括：后板桩墙（201）、第一拉杆（202）、导梁（203）；所述第一拉杆（202）连接所述整体卸荷板式胸墙（103）与所述后板桩墙（201），将所述前墙（101）和所述后板桩墙（201）连成一个整体；所述导梁（203）将所述第一拉杆（202）与所述后板桩墙（201）连接；所述后...

【专利技术属性】
技术研发人员：江义，程泽坤，吴志良，
申请(专利权)人：中交第三航务工程勘察设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31