一种防静电线路板车架制造技术

一种防静电线路板车架，由主体框架（1）、下支撑杆（2）、上支撑杆（3）、侧方安装板（4）、中间安装板（5）、活动卡扣（6）组成，左右两个主体框架（1）由圆管弯制而成的方形结构件，两个主体框架（1）的下方通过下支撑杆（2）固定，两个主体框架（1）上方通过上支撑杆（3）固定，下支撑杆（2）与上支撑杆（3）与水平面相平行，左右侧方安装板（4）和中间安装板（5）通过上下活动卡扣（6）与上下支撑杆连接，其特征在于：所述的主体框架（1）四角上设置有四个万向脚轮（1‑1）。本实用新型专利技术，通过采用多层隔断和防静电材料加工的层隔板，具有移动灵活，放置方便等特点，保证不同尺寸宽度的线路板进行晾干存储作业。

Anti static circuit board frame

An antistatic circuit board frame, from the main frame (1) and lower support rods (2) and the upper supporting rod (3), lateral mounting plate (4), (5), plate mounted in the middle of the movable buckle (6), two (1) main frame structure consists of a round square the tube is bended into the two main frame (1) is through the support bar (2) fixed, two main frame (1) above the upper supporting rod (3) fixed, lower support bar (2) and the upper supporting rod (3) parallel to the horizontal surface, lateral mounting plate (4) and (5) the middle plate mounting buckle through the activities (6) is connected with the upper and lower supporting rod, which is characterized in that the main body frame (1) is arranged on the four corners of the four casters (1 1). The utility model has the advantages of flexible movement and convenient placement, and the like is used for drying and storing the circuit boards of different sizes and widths.

【技术实现步骤摘要】
一种防静电线路板车架
本技术涉及汽车电子线路板加工领域，特别是涉及一种用于线路板刷漆后干燥用的防静电线路板车架。
技术介绍
汽车一键启动的装置是智能汽车的一部分，现在很多汽车已经有这个智能设备来增加市场竞争力，无论是高低配置的车辆都可以安装。目前国内生产智能一键启动厂家已经在100家左右。一键启动逐渐成为汽车的必装设备，渐渐成为大众化产品，因此产品质量和可靠性成为市场竞争的关键所在，市面上大部分产品相对可靠，但是还是在使用过程中会由于电路设置问题，导致可靠性不高，线路板在把电器元件焊接好了以后，还需要对整个线路板进行涂三防漆作业，涂装完成以后还需要对线路板进行自然晾干处理，因此，设计的线路板载车架不仅仅能够晾干，还要防止电路板之间形成静电，而导致电路板损坏。
技术实现思路
针对以上问题，本技术的目的在于提供一种结构简单，能快速对电路板进行分成固定且有效防止静电的线路板车架。本技术的技术方案是通过以下方式实现的：一种防静电线路板车架，由主体框架、下支撑杆、上支撑杆、侧方安装板、中间安装板、活动卡扣组成，左右两个主体框架由圆管弯制而成的方形结构件，两个主体框架的下方通过下支撑杆固定，两个主体框架上方通过上支撑杆固定，下支撑杆与上支撑杆与水平面相平行，左右侧方安装板和中间安装板通过上下活动卡扣与上下支撑杆连接，其特征在于：所述的主体框架四角上设置有四个万向脚轮，方便对车架进行移动。所述的侧方安装板内侧和中间安装板从上到下设置有多个限位挡板，相邻两个限位挡板之间互相平行。所述的侧方安装板和中间安装板外侧设置有层级刻度，可以方便的对每层线路板进行标识和管理。所述的活动卡扣由弹性板、U型连接板、压板组成，弹性板右侧安装在侧方安装板上方横梁上，弹性板跨过上支撑杆，U型连接板从下往上穿过上方横梁，压板安装在U型连接板的内侧并处于弹性板上方。所述的侧方安装板和中间安装板主体结构采用绝缘防静电材料制作而成。本技术，通过采用多层隔断和防静电材料加工的层隔板，具有移动灵活，放置方便等特点，保证不同尺寸宽度的线路板进行晾干存储作业。附图说明图1是本技术一种防静电线路板车架主视图；图2是本技术一种防静电线路板车架局部侧视图。图中：1主体框架、2下支撑杆、3上支撑杆、4侧方安装板、5中间安装板、6活动卡扣。具体实施方式由图1知，本技术一种防静电线路板车架，由主体框架1、下支撑杆2、上支撑杆3、侧方安装板4、中间安装板5、活动卡扣6组成，左右两个主体框架1由圆管弯制而成的方形结构件，两个主体框架1的下方通过下支撑杆2连接固定在一起，两个主体框架1上方通过上支撑杆3连接固定在一起，下支撑杆2与上支撑杆3都与水平面相平行，左右侧方安装板4和中间安装板5通过上下活动卡扣6与上下支撑杆连接固定在一起，其特征在于：所述的主体框架1四角上设置有四个万向脚轮1-1，可以方便的对车架进行移动，所述的侧方安装板4内侧和中间安装板5左右两侧从上到下设置有多个限位挡板4-1，相邻两个限位挡板4-1之间互相平行，所述的侧方安装板4和中间安装板5外侧设置有层级刻度4-2，可以方便的对每层线路板进行标识和管理。由图2知，是本技术一种防静电线路板车架局部侧视图，所述的活动卡扣6由弹性板6-1、U型连接板6-2、压板6-3组成，弹性板6-1右侧安装在侧方安装板4上方横梁4-3上，弹性板6-1跨过上支撑杆3，U型连接板6-2从下往上穿过上方横梁4-3，压板6-3安装在U型连接板6-2的内侧并处于弹性板6-1上方，压下压板6-3，弹性板6-1左端被压紧，侧方安装板4被固定在上支撑杆3上，松开压板6-3，可以轻松从上支撑杆3上取下侧方安装板4，所述的侧方安装板4和中间安装板5主体结构采用绝缘防静电材料制作而成。放置线路板前，先根据线路板的宽度，通过活动卡扣6调整侧方安装板4与中间安装板5之间的间隔，以保证线路板的安装稳定性，然后根据编号的和分层依次把线路板放置在安装板的限位挡板4-1上。然后对线路板进行晾干作业。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防静电线路板车架，由主体框架（1）、下支撑杆（2）、上支撑杆（3）、侧方安装板（4）、中间安装板（5）、活动卡扣（6）组成，左右两个主体框架（1）由圆管弯制而成的方形结构件，两个主体框架（1）的下方通过下支撑杆（2）固定，两个主体框架（1）上方通过上支撑杆（3）固定，下支撑杆（2）与上支撑杆（3）与水平面相平行，左右侧方安装板（4）和中间安装板（5）通过上下活动卡扣（6）与上下支撑杆连接，其特征在于：所述的主体框架（1）四角上设置有四个万向脚轮（1‑1），方便对车架进行移动。

【技术特征摘要】
1.一种防静电线路板车架，由主体框架（1）、下支撑杆（2）、上支撑杆（3）、侧方安装板（4）、中间安装板（5）、活动卡扣（6）组成，左右两个主体框架（1）由圆管弯制而成的方形结构件，两个主体框架（1）的下方通过下支撑杆（2）固定，两个主体框架（1）上方通过上支撑杆（3）固定，下支撑杆（2）与上支撑杆（3）与水平面相平行，左右侧方安装板（4）和中间安装板（5）通过上下活动卡扣（6）与上下支撑杆连接，其特征在于：所述的主体框架（1）四角上设置有四个万向脚轮（1-1），方便对车架进行移动。2.根据权利要求1所述的一种防静电线路板车架，其特征在于：所述的侧方安装板（4）内侧和中间安装板（5）左右两侧从上到下设置有多个限位挡板（4-1），相邻两个限...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄香菊，查建刚，
申请(专利权)人：江苏安智欣电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32