一种飞行器升降缓冲脚架机构制造技术

技术编号:16002171 阅读:46 留言:0更新日期:2017-08-15 16:14
本实用新型专利技术公开了一种飞行器升降缓冲脚架机构,包括安装座(1)、底座(2)、弧形连接杆(3)、套筒(4),本实用新型专利技术结构简单,使用方便,具有双重缓冲设计,先通过底座的第一弹簧和弹簧片的缓冲作用减掉一部分震动,再通过第二弹簧装置来缓冲震动,基本消除震动的影响,使飞行器不会发生侧翻,通过安装板的凹槽与套筒连接安装,拆装更加方便,便于收纳。

Lift buffer foot stand mechanism for aircraft

The utility model discloses a vehicle lifting mechanism comprises a mounting seat cushion frame, (1), a base (2), an arc connecting rod (3) and the sleeve (4), the utility model has the advantages of simple structure, convenient use, has a double buffer design, first through the buffer spring and spring first lose the base a part of vibration, and then through the second spring buffer vibration device, to eliminate the influence of vibration of the vehicle will not rollover, connected through the groove of the mounting plate and the sleeve, disassembly is more convenient, easy to incorporate.

【技术实现步骤摘要】
一种飞行器升降缓冲脚架机构
本技术涉及一种缓冲机构,特别涉及一种飞行器升降缓冲脚架机构。
技术介绍
无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制操纵的不载人飞机,在很多领域都有很重要的应用,但是现有的无人机特别是小型无人机未设置缓冲装置,或者缓冲装置不合理,容易发生侧翻等情况。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供一种飞行器升降缓冲脚架机构,本技术结构简单,使用方便,具有双重缓冲设计,先通过底座的第一弹簧和弹簧片的缓冲作用减掉一部分震动,再通过第二弹簧装置来缓冲震动,基本消除震动的影响,使飞行器不会发生侧翻,通过安装板的凹槽与套筒连接安装,拆装更加方便,便于收纳。为实现上述目的,本技术采用以下技术手段:本技术提供一种飞行器升降缓冲脚架机构,其特征在于,包括安装座、底座、弧形连接杆、套筒,所述底座为对称设置的两个,所述底座包括固定座、抗压板,所述抗压板两侧通过滑轨装置与固定座内侧壁连接,所述抗压板上部设置为台阶状,台阶面上设置有第一磁铁,所述固定座设置有与抗压板相对应的内台阶,所述内台阶上设置有与第一磁铁相对应的第二磁铁,所述抗压板底面两端设置有垫块,所述垫块底部设置有弹簧固定装置,所述弹簧固定装置下部设置有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端与固定座连接,所述抗压板底面中部设置有连接板,所述连接板下部设置有弧形弹簧片,所述弧形弹簧片的另一端与固定座连接,所述弧形连接杆垂直设置于抗压板上表面,两个底座上的弧形连接杆外部设置有套筒,两个弧形连接杆的端部通过第二弹簧连接,所述弧形连接杆表面设置有限位环,所述套筒内部设置有与限位环相对应的弹性凸条,所述安装座上设置有与套筒相配和的凹槽和盖板。进一步的,所述固定座底面设置有减震条。本技术的有益效果:本技术结构简单,使用方便,具有双重缓冲设计,先通过底座的第一弹簧和弹簧片的缓冲作用减掉一部分震动,再通过第二弹簧装置来缓冲震动,基本消除震动的影响,使飞行器不会发生侧翻,通过安装板的凹槽与套筒连接安装,拆装更加方便,便于收纳。附图说明图1为本技术一个实施例的结构示意图;图2为本技术的底座结构示意图;图中:1、安装座,2、底座,2-1、固定座,2-11、第二磁铁,2-2、抗压板,2-21、第一磁铁,2-3、垫块,2-4、弹簧固定装置,2-5、第一弹簧,2-6、连接板,2-7、弧形弹簧片,3、弧形连接杆,3-1、第二弹簧,3-2、限位环,4、套筒,4-1、弹性凸条。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本技术做进一步说明。实施例1:如图1-2所示,本实施例提供一种飞行器升降缓冲脚架机构,其特征在于,包括安装座1、底座2、弧形连接杆3、套筒4,所述底座2为对称设置的两个,所述底座2包括固定座2-1、抗压板2-2,所述抗压板2-2两侧通过滑轨装置与固定座2-1内侧壁连接,所述抗压板2-2上部设置为台阶状,台阶面上设置有第一磁铁2-21,所述固定座2-1设置有与抗压板2-2相对应的内台阶,所述内台阶上设置有与第一磁铁2-21相对应的第二磁铁2-11,所述抗压板2-2底面两端设置有垫块2-3,所述垫块2-3底部设置有弹簧固定装置2-4,所述弹簧固定装置2-4下部设置有第一弹簧2-5,所述第一弹簧2-5的另一端与固定座2-1连接,所述抗压板2-2底面中部设置有连接板2-6,所述连接板2-6下部设置有弧形弹簧片2-7,所述弧形弹簧片2-7的另一端与固定座2-1连接,所述弧形连接杆3垂直设置于抗压板2-2上表面,两个底座2上的弧形连接杆3外部设置有套筒4,两个弧形连接杆3的端部通过第二弹簧3-1连接,所述弧形连接杆3表面设置有限位环3-2,所述套筒4内部设置有与限位环3-2相对应的弹性凸条4-1,所述安装座1上设置有与套筒4相配和的凹槽和盖板。进一步的,所述固定座2-1底面设置有减震条,更有利于减震效果。综合上述本技术的结构和原理可知当着陆时,先通过底座的第一弹簧和弹簧片带动抗压板向下运动,减掉一部分震动,再通过第二弹簧装置将传到弧形连接杆上的震动缓冲,基本消除震动的影响,使飞行器不会发生侧翻,通过安装板的凹槽与套筒连接安装,拆装更加方便,便于收纳。本文档来自技高网...
一种飞行器升降缓冲脚架机构

【技术保护点】
一种飞行器升降缓冲脚架机构,其特征在于,包括安装座(1)、底座(2)、弧形连接杆(3)、套筒(4),所述底座(2)为对称设置的两个,所述底座(2)包括固定座(2‑1)、抗压板(2‑2),所述抗压板(2‑2)两侧通过滑轨装置与固定座(2‑1)内侧壁连接,所述抗压板(2‑2)上部设置为台阶状,台阶面上设置有第一磁铁(2‑21),所述固定座(2‑1)设置有与抗压板(2‑2)相对应的内台阶,所述内台阶上设置有与第一磁铁(2‑21)相对应的第二磁铁(2‑11),所述抗压板(2‑2)底面两端设置有垫块(2‑3),所述垫块(2‑3)底部设置有弹簧固定装置(2‑4),所述弹簧固定装置(2‑4)下部设置有第一弹簧(2‑5),所述第一弹簧(2‑5)的另一端与固定座(2‑1)连接,所述抗压板(2‑2)底面中部设置有连接板(2‑6),所述连接板(2‑6)下部设置有弧形弹簧片(2‑7),所述弧形弹簧片(2‑7)的另一端与固定座(2‑1)连接,所述弧形连接杆(3)垂直设置于抗压板(2‑2)上表面,两个底座(2)上的弧形连接杆(3)外部设置有套筒(4),两个弧形连接杆(3)的端部通过第二弹簧(3‑1)连接,所述弧形连接杆(3)表面设置有限位环(3‑2),所述套筒(4)内部设置有与限位环(3‑2)相对应的弹性凸条(4‑1),所述安装座(1)上设置有与套筒(4)相配和的凹槽和盖板。...

【技术特征摘要】
1.一种飞行器升降缓冲脚架机构,其特征在于,包括安装座(1)、底座(2)、弧形连接杆(3)、套筒(4),所述底座(2)为对称设置的两个,所述底座(2)包括固定座(2-1)、抗压板(2-2),所述抗压板(2-2)两侧通过滑轨装置与固定座(2-1)内侧壁连接,所述抗压板(2-2)上部设置为台阶状,台阶面上设置有第一磁铁(2-21),所述固定座(2-1)设置有与抗压板(2-2)相对应的内台阶,所述内台阶上设置有与第一磁铁(2-21)相对应的第二磁铁(2-11),所述抗压板(2-2)底面两端设置有垫块(2-3),所述垫块(2-3)底部设置有弹簧固定装置(2-4),所述弹簧固定装置(2-4)下部设置有第一弹簧(2-5),所述第一弹簧(2-...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴光润
申请(专利权)人:东莞市光点电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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