一种模型飞机螺旋架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种模型飞机螺旋架，包括圆形框架和机身,所述机身的底部安装有车轮，所述机身的顶部安装有丝轴，所述丝轴通过安装盘的中心位置处的丝孔与安装盘螺纹连接，所述丝轴的顶部安装有固定套，所述安装盘内部的边缘处安装有供电驱动设备，所述安装盘的外部安装有第一支撑杆，所述第一支撑杆的一端与圆形框架通过多向连接壳焊接。本实用新型专利技术的是采用组合方式制造而成，利用机身和螺旋架的组合，且在机身底部安装有车轮，而机身和螺旋架的动力来源是相互独立的，使机身自身也可作为单独的模型来使用，大大增大了此模型的可玩性。

A model airplane spiral frame

The utility model discloses a model plane spiral frame, including circular frame and fuselage, the fuselage is installed at the bottom of the wheel, the top of the fuselage is installed on the screw shaft, the wire hole through the center position of the wire disk shaft is connected with the installation disk thread, the top of the screw shaft installation have a fixed set, the installation disc is installed at the inner edge of power supply equipment, the exterior of the installation disk is installed on the first supporting rod, wherein the first rod and the circular frame connected by multi shell welding. The utility model is formed by the combination of manufacturing, using the fuselage and spiral frame combination, and the wheels are arranged at the bottom of the fuselage, the fuselage and the spiral frame of power source is independent of each other, so that the body itself can be used as a separate model, this model has greatly enhanced playability.

【技术实现步骤摘要】
一种模型飞机螺旋架
本技术涉及
，具体为一种模型飞机螺旋架。
技术介绍
一般还没有接触过遥控飞机的朋友总是把遥控飞机想的像玩具一样，其实它是有危险性的，也是要技术及基本的航空、机械等常识的一种活动，因此并不是想象中像玩玩具那样简单。遥控飞机一般以动力来分有以下几种：1.无动力：一般多用于滑翔机，虽说无动力其实它是利用地球的重力来生成速度有速度自然有升力可敖翔天际。2.电动：利用电池或者是其它方式如太阳能板来产生电力带动电动马达来生成推力。3.木精引擎：目前多数的遥控飞机都用此种动力方式，它用的燃料是木精(甲醇)。模型飞机螺旋架的出现大大方便了模型飞机的制造，但是目前阶段的模型飞机螺旋架，存在诸多的不足之处，例如，模型飞机无法实现陆空一体，可玩性降低，飞行稳定差，且无法对飞机进行精密调控。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种模型飞机螺旋架，以解决上述
技术介绍
中提出的模型飞机无法实现陆空一体，可玩性降低，飞行稳定差，且无法对飞机进行精密调控的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种模型飞机螺旋架，包括圆形框架和机身,所述机身的底部安装有车轮，所述机身的顶部安装有丝轴，所述丝轴通过安装盘的中心位置处的丝孔与安装盘螺纹连接，所述丝轴的顶部安装有固定套，所述安装盘内部的边缘处安装有供电驱动设备，所述安装盘的外部安装有第一支撑杆，所述第一支撑杆的一端与圆形框架通过多向连接壳焊接，所述第一支撑杆上安装有第二支撑杆，所述多向连接壳的上方安装有螺旋桨，且螺旋桨与多向连接壳内的电动马达转动连接。优选的，所述第二支撑杆的一端安装在第一支撑杆上，另一端安装在圆形框架上，且第二支撑杆与第一支撑杆的连接位置处和第二支撑杆与圆形框架的连接位置均通过多向连接壳固定。优选的，所述供电驱动设备与第一支撑杆均设置有六个，且六个供电驱动设备与六个第一支撑杆一一对应。优选的，所述多向连接壳内安装有电动马达，且电动马达输入端与供电驱动设备输出端电性连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种模型飞机螺旋架的是采用组合方式制造而成，利用机身和螺旋架的组合，且在机身底部安装有车轮，而机身和螺旋架的动力来源是相互独立的，使机身自身也可作为单独的模型来使用，大大增大了此模型的可玩性，且此螺旋架以圆形框架为主体在其内延伸了六个第一支撑杆和六个第二支撑杆，且在第一支撑杆、第二支撑杆和圆形框架的连接位置均安装有由供电驱动设备独立控制多向连接壳，每个供电驱动设备控制三个多向连接壳内的电动马达工作，通过此种设计，在增大了飞机在飞行过程中的稳定性的同时，且方便了飞机的精密调控，根据需要对六个供电驱动设备进行开关即可控制其飞行速度和方向等。附图说明图1为本技术的俯视图；图2为本技术的主视图；图3为本技术的安装盘的内部的结构示意图。图中：1-多向连接壳；2-螺旋桨；3-第一支撑杆；4-第二支撑杆；5-圆形框架；6-机身；7-固定套；8-安装盘；9-丝轴；10-车轮；11-丝孔；12-供电驱动设备。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种模型飞机螺旋架，包括圆形框架5和机身6,机身6的底部车架轴安装有车轮10，机身6的顶部安装有丝轴9，丝轴9用来将安装盘8进行连接固定，丝轴9通过安装盘8的中心位置处的丝孔11与安装盘8螺纹连接，安装盘8是安装第一连接杆3的结构，且将供电驱动设备12保护在其内，丝轴9的顶部安装有固定套7，固定套7防止安装盘8由丝轴9上脱落，安装盘8内部的边缘处通过螺钉安装有供电驱动设备12，供电驱动设备12为多向连接壳1内的电动马达提供动力，安装盘8的外部通过螺纹安装有第一支撑杆3，第一支撑杆3与第二支撑杆4均是安装多向连接壳1的支架，第一支撑杆3的一端与圆形框架5通过多向连接壳1焊接，第一支撑杆3上安装有第二支撑杆4，多向连接壳1的上方安装有螺旋桨2，且螺旋桨2与多向连接壳1内的电动马达转动连接，第二支撑杆4的一端安装在第一支撑杆3上，另一端安装在圆形框架5上，且第二支撑杆4与第一支撑杆3的连接位置和第二支撑杆4与圆形框架5的连接位置处均通过多向连接壳1固定，供电驱动设备12与第一支撑杆3均设置有六个，且六个供电驱动设备12与六个第一支撑杆3一一对应，多向连接壳1内安装有电动马达，且电动马达输入端与供电驱动设备12输出端电性连接。具体使用方式：该设备在使用时，通过安装盘8的中间位置的丝孔11将安装盘8固定在机身8的顶部的丝轴9内，然后通过固定套7固定，通过安装盘8内的其中一个供电驱动设备12控制六个第一支撑杆3和六个第二支撑杆4中的其中一个第一支撑杆3和一个第二支撑杆4与圆形框架5连接所使用的三个多向连接壳1内的电动马达，使其控制螺旋桨2转动，根据动力需求打开不同个数的供电驱动设备12，从而使其带动机身6飞行，若安装盘8不安装在机身6上，此装置则可作为陆地车来使用，。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种模型飞机螺旋架，包括圆形框架(5)和机身(6),其特征在于：所述机身(6)的底部安装有车轮(10)，所述机身(6)的顶部安装有丝轴(9)，所述丝轴(9)通过安装盘(8)的中心位置处的丝孔(11)与安装盘(8)螺纹连接，所述丝轴(9)的顶部安装有固定套(7)，所述安装盘(8)内部的边缘处安装有供电驱动设备(12)，所述安装盘(8)的外部安装有第一支撑杆(3)，所述第一支撑杆(3)的末端与圆形框架(5)通过多向连接壳(1)固定连接，所述第一支撑杆(3)上安装有第二支撑杆(4)，所述多向连接壳(1)的上方安装有螺旋桨(2)，且螺旋桨(2)与多向连接壳(1)内的电动马达转动连接。

【技术特征摘要】
1.一种模型飞机螺旋架，包括圆形框架(5)和机身(6),其特征在于：所述机身(6)的底部安装有车轮(10)，所述机身(6)的顶部安装有丝轴(9)，所述丝轴(9)通过安装盘(8)的中心位置处的丝孔(11)与安装盘(8)螺纹连接，所述丝轴(9)的顶部安装有固定套(7)，所述安装盘(8)内部的边缘处安装有供电驱动设备(12)，所述安装盘(8)的外部安装有第一支撑杆(3)，所述第一支撑杆(3)的末端与圆形框架(5)通过多向连接壳(1)固定连接，所述第一支撑杆(3)上安装有第二支撑杆(4)，所述多向连接壳(1)的上方安装有螺旋桨(2)，且螺旋桨(2)与多向连接壳(1)内的电动马达转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海峰，
申请(专利权)人：郑州亚柏智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41